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Pierre Speichenputzer Anmeldungsdatum: 22.08.2005 Beiträge insgesamt: 21
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Verfasst am : Mo, 22. Aug 2005, 19:48 Titel: Übersetzung |
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Hallo zusammen, bin neu im Forum.
Bin vor 2 Jahren noch eine V-Strom gefahren, bei der ich die Übersetzung von 17:41 auf 16:45 reduzierte (fast 17%!)
Letztes Jahr, war ich mit einer LC4 SM unterwegs bei der ich ebenfalls von 17:41 auf 16:42 reduzierte (aber ständig den 6. Gang suchte).
Nun hab ich mit der LC8 SM mein Traumbike gefunden. Doch auch hier hab ich gleich zu Beginn von 17:41 auf 16:41 reduziert (was braucht die SM eine Übersetzung die weit über 200Km/h reicht?!?)
Bin sogar am überlegen, ob ich mal 15:41 ausprobieren soll... und dann auf 16:45 wechsle.
Hab Euch mal die genauen Überstzungsdaten angefügt:
Beschreibung: |
stark reduzierte Übersetzung 15:41 |
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Dateiname: |
KTM SM-950 15-41.gif |
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Beschreibung: |
reduzierte Übersetzung 16:41 |
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Dateiname: |
KTM SM-950 16-41.gif |
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Beschreibung: |
Originalübersetzung 17:41 |
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KTM SM-950 17-41.gif |
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Zuletzt bearbeitet von Pierre am Fr, 26. Aug 2005, 9:22, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Pierre Speichenputzer Anmeldungsdatum: 22.08.2005 Beiträge insgesamt: 21
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Verfasst am : Mo, 22. Aug 2005, 19:49 Titel: |
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wie sind Eure ersten diesbezüglichen Erfahrungen mit der LC8 SM?
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Dr_Bean LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 372
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Verfasst am : Mo, 22. Aug 2005, 21:36 Titel: |
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mm gibts jetzt schon ein 15 Ritzel ?? Ist die 100% gleich wie Adv.?
_________________ Dr_Bean http://www.lc8.nl |
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Pierre Speichenputzer Anmeldungsdatum: 22.08.2005 Beiträge insgesamt: 21
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Verfasst am : Fr, 26. Aug 2005, 9:19 Titel: |
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und hier noch die Variante 16:45 (anstelle von 15:41)
Beschreibung: |
sehr stark reduzierte Übersetzung 16:45 (17%!) |
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Dateiname: |
KTM SM-950 16-45.gif |
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xsit Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 05.06.2005 Beiträge insgesamt: 89 KTM LC8 Adv 990, 2010
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Verfasst am : Fr, 26. Aug 2005, 14:28 Titel: |
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Die Uebersetzung des 15ers scheint mir ein wenig zu kurz zu sein. Zweite Problematik koennte sich durch schleifen der Kette aeussern, denn 15er ist schon kleiner als 17er. Alternative von 16:45 ist da sicher unproblematischer. Hab mirs aber noch nicht genau angeschaut. Ich werde vermutlich irgendwann auf 43 hinten wechseln oder die Vergaser umbeduesen.
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Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. Aug 2005, 19:39 Titel: |
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Hi,
also ich fahre schon mal das 16er Ritzel.
Brauch man wirklich.
Gerade im Stau- da kommt man so im ersten Gang auf etwa 15 km/h runter. Daruter geht es fast nur noch mit Kupplung ...
Beim Heizen gibt es etliche Kurven die entweder im 1ten oder im 2ten Gang gefahren werden. Der erste Gang ist oft zu hart ...
Der 2te ist mit dem 16er oft gerade noch verfügbar- garantiert dann aber eine saubere Linie mit echt sauberen Druck.
Noch kürzer könnte gehen, aber dann wird das Mopped fast unfahrbar- außer im Extrem-Bereich.
So beim herumpötteln sind die Gänge oft echt kurz.
Ist man beim kurzen verblasen von Nähmaschinen, dreht man mangels Drehzahlmesser schon mal in den Begrenzer. Ich hasse das!!!
Werde an diesem Wochenende mal meinen Digi-Drehzahlmesser verbasteln.
Gruß
Sirkman
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ollih Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 12.10.2005 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 SM 950, 2006 → 48.000 km
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Verfasst am : Mi, 12. Okt 2005, 21:56 Titel: |
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Welche Ritzel fahrt Ihr denn?
Wo kriege ich ein 16er Ritzel in guter Qualität her?
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pretenderSponsor
Anmeldungsdatum: 16.10.2004 Beiträge insgesamt: 734
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Verfasst am : Mi, 12. Okt 2005, 22:17 Titel: |
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Hallo ollih,
Wilkommen im Forum.
16er Ritzel, am besten erst nach/bei der 1000er Inspektion montieren lassen.
Natürlich beim KTM Händler, kostet so um die 26,-€.
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ollih Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 12.10.2005 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 SM 950, 2006 → 48.000 km
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Verfasst am : Mi, 12. Okt 2005, 22:34 Titel: |
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pretender @ Mi 12 Okt 2005, 23:17 hat folgendes geschrieben: | Hallo ollih,
Wilkommen im Forum.
16er Ritzel, am besten erst nach/bei der 1000er Inspektion montieren lassen.
Natürlich beim KTM Händler, kostet so um die 26,-€. |
Danke,
1000er habe ich bereits hinter mir, aber der freundliche hatte leider kein Ritzel vorrätig.
Muss ich mal weitere Händler abklappern.
PS: Geile Kiste, wenn nur diese ***** Übersetzung nicht wäre!
_________________ Warum habe ich das nicht schon früher gemacht? |
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Pierre Speichenputzer Anmeldungsdatum: 22.08.2005 Beiträge insgesamt: 21
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Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 10:01 Titel: |
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hallo xsit,
bin auch am überlegen, jetzt dann beim 7'500er aufs 43er zu wechseln - passt auf jeden Fall mit der gleichen Kettenlänge und macht erst noch den Radstand ein wenig kürzer...
Hab da auch noch die 43er-Variante als Diagramm:
Beschreibung: |
stark reduzierte Übersetzung 16:43 |
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Dateiname: |
KTM SM-950 16-43.gif |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 11:05 Titel: |
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Zitat: | aber der freundliche hatte leider kein Ritzel vorrätig. |
Sind wieder Lieferbar
Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Pierre Speichenputzer Anmeldungsdatum: 22.08.2005 Beiträge insgesamt: 21
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Verfasst am : Di, 6. Jun 2006, 15:53 Titel: |
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Hat jemand schon ein 15er Ritzel ausprobiert?
Hab jetzt 8'000Km mit dem 16er hinter mir und kann mir eine noch kürzere Übersetzung vorstellen.
Bei KTM solls aber hinten nur gerade ein 42er anstelle des 41er geben - wollte eigentlich mind. auf 43er wechseln...
Gruss Pierre
Nicht verpassen: der Sommer kommt!
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qprey LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2005 Beiträge insgesamt: 302
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Verfasst am : Di, 6. Jun 2006, 16:23 Titel: |
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ich fahre auch das 16er ritzel und finde die mischung aus power und entgeschwindigkeit super. lässt sich auch im stau super fahren.
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Di, 20. Jun 2006, 12:26 Titel: |
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Bruggma @ Do, 13. Okt 2005, 12:05 hat folgendes geschrieben: | Zitat: | aber der freundliche hatte leider kein Ritzel vorrätig. |
Sind wieder Lieferbar
Peter |
Leider nicht.
Mein Händler hat noch 2x Bestellungen von Anfang/Mitte Mai austehen.
Wird Juli, bis Er was bekommt.
Sind ja schon italienische Verhältnisse, wie KTM momentan liefert.
_________________ Grüss`le Franky |
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qprey LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2005 Beiträge insgesamt: 302
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Verfasst am : Di, 20. Jun 2006, 16:50 Titel: |
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grieser motosport hat noch welche.
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