Maßnahmen für mehr Durchzug (i.S. Kühlung)

Anmeldungsdatum: 19.03.2007

Moin zusammen,

ich möchte hier mal meine Maßnahmen und erste Erfahrungen teilen, die ich unternommen und gewonnen habe um dem Thema Kühlung ein wenig auf die Sprünge zu helfen. Gleichwohl weiß ich, dass auch wenn der Lüfter sehr sehr oft läuft, die 950er/990er thermisch grds. gesund ist.

Als erste Maßnahme habe ich einen anderen Motorschutz montiert, der aufgrund vieler Öffnungen deutlich mehr Kühlluft zulässt als der serienmäßige, quasi komplett geschlossene Motorschutz. Siehe hierzu auch http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=38657.

Gleichwohl gibt es unterschiedliche Meinungen zu der Skidplate, insofern sollte sich jeder seine eigene Meinung bilden dahingehend ob die Skidplate als nützlich oder eher Eisdielenequipment zu bewerten ist.

Den serienmäßigen Kühlerschutz jedenfalls habe ich soweit mit dem Dremel bearbeitet, dass letztlich nur noch der Mittelsteg und der Rahmen übrig bleibt. Mit Sikaflex ein schwarz gepulvertes Gitter eingeklebt und so m.E. für deutlich mehr Fläche gesorgt, die der Fahrtwind ungehindert kühlen kann.

Im oben verlinkten Thread zum Motorschutz kam der wertige Hinweis der gefährdeten Ölleitungen, die möglicherweise durch einen Stein o.ä. aufgrund der großen Öffnungen in der Skidplate beschädigt werden können. Diese Hinweise habe ich aufgenommen und ebenfalls ein gepulvertes Gitter von innen mit Sikaflex verklebt.

Erste Testfahrten zeigen, dass sich die Kühlwassertemperatur im Innenstadtbereich dauerhaft um ein bis zwei Balken reduziert haben und der Lüfter weit weniger häufig anspringt.

Cheers

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 17:39 Titel:

Hat jemand Erfahrung mit dem zweiten Lüfter CTwalcom) der im Netz angeboten wird.

https://gs-parts.de/Twalcom-Zusatz-Luefter-Kit-KTM-950-990ADV

Taucht der was Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 18:44 Titel:

Jupp,

bringt was... wenn langsam, heiß und Motorleistung verlangt wird... Cool

dürfte von Twalcom sein.... unter "Lights, Electrical & Electronics" suchen

http://www.twalcom.com/home.php

Anschluß am besten über ein Relais oder über nen Zusatzschalter.... sonst raucht irgendwann der Lüfterschalter ab...

wenn ich mich richtig erinnere wollten die irgendeine ital. Steuernummer vor ein paar Jahren haben... für ihren Shop... da gab es aber auch Generatoren im Netz... Wink

Oder halt selbstbauen... nen guten ZubehörLüfter für ne Enduro gibt es auch schon fürn nen schmalen Taler... Cool

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 22:08 Titel:

Hab ich schon ein paar tsd km drin. Lüfter Laufzeit merklich verringert. Insbes.im Stau oder bei langsamgenudel deutliche Verbesserung.

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 22:20 Titel:

Ich habe den Zusatz-Lüfter von David Pfanty (Adva Welding auf facebook) verbaut. Sehr gute Qualität, kommt mit Y-Stecker, einfach anschliessen, funktioniert. Bin seither leider nicht in heisseren Gegenden gewesen, weil wegen abgesagt, aber wird dieses Jahr auf jeden Fall noch ausgiebig getestet.

Siehe hier für Fotos: https://www.facebook.com/search/top?q=Adva-Welding

Bestellen über dieses Profil: https://www.facebook.com/search/top?q=David%20Pfanty%20Adva-Welding

Kannst ihn auch per mail auf englisch erreichen: Adva-Welding@seznam.cz

Gruss, M.

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 22:47 Titel:

Ein Hallo,
ich habe noch den alten aus der USA und bin seit 6 Jahren damit zufrieden. Meine Empfehlung ist noch den original "Windabweiser" zu kaufen.
Dieser wird über Kopf montiert und die heiße Luft bläst nicht mehr gegen Tank und Knie sondern nach außen.

Gruss
Michael c.

Verfasst am : Di, 20. Apr 2021, 23:10 Titel:

Habe den von Twalcom - gute Qualität, vor allem auch der Halter.
Kommt Plug and Play.
Der 5. Balken verschwindet viel schneller.

Hochgesetzte Kotflügel nehmen dem Kühler auch einen Teil seiner Kühlfläche.

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 7:27 Titel:

Und das tolle Kühlergitter sorgt dafür, dass der Kühler blitzschnell voll Modder und damit fast wirkungslost ist. Hab ich nach einer kuzen Testfahrt gleich wieder zurückgebaut.
Gruß-BRB

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 8:31 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 12:11 Titel:

Vier Balken sind normal, egal mit welchen Motor- oder Kühlerschutz.
5 Balken lassen den Lüfter anspringen der dann so lange läuft bis es wieder 4 sind!
Bei 6 Balken stimmt irgendwas nicht!
Wenn du schreibst, dass du jetzt 1 -2 Balken weniger hast, verstehe ich das nicht wirklich!
Es geht eigentlich darum, dass so oft und lange wie möglich 4 Balken angezeigt werden!
Und drei ist zu kalt!

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 15:07 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 15:19 Titel:

Mir geht der nervöse Kühler auf den Keks. DER Grund weshalb ich recht schnell den org. Kühlerschutz durch das Gitter ersetzt habe. Hat bei mir aber nicht entscheidend etwas gebracht. Zweiter Lüfter (habe ich nicht) dürfte doch vermutlich nicht mehr bewirken, als das beide kürzer laufen als nur der einde, oder? So nach dem Motto: Die Kühlleistung verdoppelt sich und die Zeit halbiert sich.

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 18:44 Titel:

Upps, ich vergaß, da gabs ja mal ein neues Bordinformationssystem!

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 19:07 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 4:14 Titel:

Solange motor und Kühlsystem ok sind passiert da nix. Sonst hätten alle pendler im sommer durchgeblasene zkd