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HotFire  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3672 Alter: 47 HABE FERTIG
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 Verfasst am : Mo, 17. Aug 2020, 15:39 Titel: |
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| LC8 Power007 @ Mo, 17. Aug 2020, 10:22 hat folgendes geschrieben: | Ich plädiere für Steuerkettenschiene. Da brechen ja gerne mal Teile von ab.
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Nichts an den Originalteilen der LC8 990er sieht aus wie oben die Bruchstücke - auch nicht wenn sich etwas ab- oder eingeschlichen hätte - schaut Euch mal die Neuteile an.
Das die brechen oder Wegschleifen ist keine Frage aber die Teile sehen auch nicht nach Schliff aus.
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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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| LC8 Power007 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 28.06.2018 Beiträge insgesamt: 211 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 62.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2020, 21:40 Titel: |
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| neo71 @ Mo, 17. Aug 2020, 11:55 hat folgendes geschrieben: | | LC8 Power007 @ Mo, 17. Aug 2020, 10:22 hat folgendes geschrieben: | Ich plädiere für Steuerkettenschiene. Da brechen ja gerne mal Teile von ab.
Ist übrigens ein guter Indikator für verschlissene Steuerketten. Längere Schraube rein, oder tauschen.
Gruß
Mario |
 Ok danke für den Tipp. So langsam glaube ich auch das daher kommt. Nach jetzt 113000km halte ich es durchaus für möglich. Ich werde es beobachten. Haben die längeren Schrauben eine eigene Teilenummer?
VG Arne |
Da gibts jemand bei Kleinanzeigen der die verkauft. Ich schau mal nach nem link. Aber findet man auch so.
Such mal nach „längere sterkettenspanner“ in Bad Oldesloe. Da sitzt der. 23€
Oder auf mechanisch umrüsten. Aber eigentlich kann Mann sehr gut hören, wenn die steuerketten zu sehr rumschlackern. Auf jeden Fall dann, wenn längere Schrauben drin sind oder neue. Selbst mein 20p3´er 950 Motor ist danach gefühlt seidenweich von den laufgeräuschen her geworden. Sofern man das überhaupt so nennen kann.
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Gruß
Mario |
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1577 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 4:14 Titel: |
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Hallo,
die längeren Verschlußschrauben für die Steuerkettenspanner haben die Teilenummer 60036008100. Diese sind um 2,5mm länger, der Spanner wird entsprechend tiefer in seinen Schacht gedrückt, sodaß man Steuerketten und Schienen etwas länger nutzen kann. Allerdings ist mir neu, daß man diese längeren Verschlußschrauben auch an einer 990er einsetzen können soll?! Nach meiner Info kann man diese nur bei den 950ern der Modelljahre 2003/04 verwenden. Danach wurde die Schachtlänge im Zylinderkopf geändert, was man gut am unterschiedlich langen Schachtansatz am Zylinderkopf erkennen kann. Abgesehen davon sind diese Teile nicht mehr lieferbar seitens KTM.
Hakim
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| Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 4:26 Titel: |
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Lange Steuerketten machen sich auch beim Knallen im Auspuff bemerkbar. Wechselt man die Ketten , ist alles wieder normal. Die Kette ist ca. 5mm länger , also 2,5mm auf jeder Seite. Dadurch ändern sich auch die Steuerzeiten etwas und schon römert es deutlich stärker im Auspuff.
Ich habe das alles schon durch. Pastikteile...lange Schraube...neue Ketten
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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| neo71 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 16.05.2015 Beiträge insgesamt: 190 KTM LC8 Adv 990 ABS, 2012 → 131.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 5:52 Titel: |
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 Danke an alle für den Gedankenaustausch. Ich nehme mal daraus mit das ich in näherer Zukunft, evtl. im Winter, die Steuerketten und das drumherum tauschen werde. Ansonsten sehe ich zum Glück bis jetzt keine größeren Baustellen auf mich zukommen. Ich werde ja sehen wie es nach meinem September Urlaub (Korsika) aussieht. Ich hoffe das mich meine @dventure gut hin und zurück bringt. Ich bin da eigentlich ganz guter Dinge. 
VG Arne
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| LC8 Power007 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 28.06.2018 Beiträge insgesamt: 211 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 62.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 6:55 Titel: |
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| hakim @ Di, 18. Aug 2020, 4:14 hat folgendes geschrieben: | Hallo,
die längeren Verschlußschrauben für die Steuerkettenspanner haben die Teilenummer 60036008100. Diese sind um 2,5mm länger, der Spanner wird entsprechend tiefer in seinen Schacht gedrückt, sodaß man Steuerketten und Schienen etwas länger nutzen kann. Allerdings ist mir neu, daß man diese längeren Verschlußschrauben auch an einer 990er einsetzen können soll?! Nach meiner Info kann man diese nur bei den 950ern der Modelljahre 2003/04 verwenden. Danach wurde die Schachtlänge im Zylinderkopf geändert, was man gut am unterschiedlich langen Schachtansatz am Zylinderkopf erkennen kann. Abgesehen davon sind diese Teile nicht mehr lieferbar seitens KTM.
Hakim |
Hallo Hakim,
Oh, das die nur für bj 03 und 04 einsetzbar sind wusste ich nicht. Aber eine sehr wichtige Info. Vor allem, weil ich einen Ersatzmotor liegen habe mit angeblich bj 03.
An dem viel mir sofort auf, dass das Polrad eine Nut mit dazugehöriger kurbelwelle und Halbmond hat. Ab wann war das Serie? Mein noch verbauter „echter“ 2003´er Motor hat ein Polrad ohne Nut und die Kurbelwelle auch nicht. Da passen aber die längeren Schrauben. Die ich zwar im moment nicht brauche, weil neue Ketten, aber im Ersatzmotor passten die auch. Scheinbar. Ich werde mir das auf jeden Fall noch genauer ansehen.
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Gruß
Mario |
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| schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 326 KTM LC8 SM 950, 2006 → 70.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 102.000 km Maico 500, EXC 200
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 7:31 Titel: |
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| LC8 Power007 @ Di, 18. Aug 2020, 6:55 hat folgendes geschrieben: |
... Aber eine sehr wichtige Info. Vor allem, weil ich einen Ersatzmotor liegen habe mit angeblich bj 03.
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Motornummer 2-600*12345 ist 2003er Adventure
Motornummer 4-600*12345 ist 2004er Adventure
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Gruß Christian |
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| LC8 Power007 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 28.06.2018 Beiträge insgesamt: 211 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 62.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 7:45 Titel: |
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| schlusi @ Di, 18. Aug 2020, 7:31 hat folgendes geschrieben: | | LC8 Power007 @ Di, 18. Aug 2020, 6:55 hat folgendes geschrieben: |
... Aber eine sehr wichtige Info. Vor allem, weil ich einen Ersatzmotor liegen habe mit angeblich bj 03.
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Motornummer 2-600*12345 ist 2003er Adventure
Motornummer 4-600*12345 ist 2004er Adventure |
Danke Christian,
👍 das hilft. Woher hast du solche Infos?
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Gruß
Mario |
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| schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 326 KTM LC8 SM 950, 2006 → 70.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 102.000 km Maico 500, EXC 200
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 14:37 Titel: |
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Anbei Fotos der Schienen. Kann dort nix sehen was dem eingangs erwähnten Teilen ähnlich wäre
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
253.54 KB |
| Angeschaut: |
217 mal |
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Gruß Christian |
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1577 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Di, 18. Aug 2020, 15:24 Titel: |
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| LC8 Power007 @ Di, 18. Aug 2020, 6:55 hat folgendes geschrieben: | ...weil ich einen Ersatzmotor liegen habe mit angeblich bj 03.
An dem viel mir sofort auf, dass das Polrad eine Nut mit dazugehöriger kurbelwelle und Halbmond hat. Ab wann war das Serie? ... |
Hallo,
laut Teilekatalog kam der Halbmond für das Polrad ab Modell 2004.
Hakim
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| cpassmann LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 02.10.2007 Beiträge insgesamt: 285 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 45.000 km
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| Verfasst am : Mi, 19. Aug 2020, 8:15 Titel: |
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| Scott-y @ Di, 18. Aug 2020, 4:26 hat folgendes geschrieben: | | Lange Steuerketten machen sich auch beim Knallen im Auspuff bemerkbar. Wechselt man die Ketten , ist alles wieder normal. Ketten |
Jetzt wieß ich endlich was da los ist. Genau das ist mir diese Saison extrem aufgefallen.
Danke für den Hinweis.
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| Plumps Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.12.2013 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 84.000 km KTM LC8 Adv 950, 2003 → 63.000 km
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| Verfasst am : Mi, 19. Aug 2020, 20:19 Titel: |
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Moin,
es gibt ja noch mehr Plastikteile im Motoröl... Ölsieb am Motor... Und mein Tipp... Die beiden Entlüftungs-Überlauf-Nippel auf dem vorderen Zylinderdeckel... die sind ja auch mit so ner Schnapplösung und dem Winkelchen fixiert... und die brechen gerne mal ab... wenn die ein paar Jahre uff dem Buckel haben...
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Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace.  |
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| Plumps Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.12.2013 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 84.000 km KTM LC8 Adv 950, 2003 → 63.000 km
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| Verfasst am : Mi, 19. Aug 2020, 20:21 Titel: |
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| cpassmann @ Mi, 19. Aug 2020, 8:15 hat folgendes geschrieben: | | Scott-y @ Di, 18. Aug 2020, 4:26 hat folgendes geschrieben: | | Lange Steuerketten machen sich auch beim Knallen im Auspuff bemerkbar. Wechselt man die Ketten , ist alles wieder normal. Ketten |
Jetzt wieß ich endlich was da los ist. Genau das ist mir diese Saison extrem aufgefallen.
Danke für den Hinweis. |
Kann abbaaa auch ein zu kleines Auslassspiel sein... Dann Bollert und Knallt der Bock.... speziell wenn der Motor heiß wird
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Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. |
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| Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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| Verfasst am : Do, 20. Aug 2020, 5:14 Titel: |
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Ich schau mal nach den Plastikteilen der Motorentlüftung . ich hab noch einen offenen rumliegen. Könnte passen.
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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| Das Phantom LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2008 Beiträge insgesamt: 365 KTM LC8 Adv 990 S, 2008 → 60.000 km Diverse Vesparoller....
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| Verfasst am : Do, 20. Aug 2020, 7:12 Titel: |
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| neo71 @ Di, 18. Aug 2020, 5:52 hat folgendes geschrieben: | Ich werde ja sehen wie es nach meinem September Urlaub (Korsika) aussieht. Ich hoffe das mich meine @dventure gut hin und zurück bringt. Ich bin da eigentlich ganz guter Dinge.
VG Arne |
Offtopic... Wann und wohin gehts denn? Wir sind ab dem 3.09 auf der Insel...
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