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Kupplungshebel ohne wiederstand.
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sinclairOffline
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Anmeldungsdatum: 08.02.2007
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KTM LC8 Adv 990 S, 2007
 →  70.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 10. Apr 2020, 20:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Steffen,
Mein Kupplungsöl hatte mal eine ganz ähnliche Farbe.
Ich dachte es kommt vom Alu Abrieb im System.
Irgendwann hatte ich trotz mehrmaligem Durchpumpen von frischem Öl kein sauberes Öl im Ausgleichsbehälter.
Und das entlüften hat auch nicht mehr so gut funktioniert.
Das Problem ist, der Dreck den Du im Öl siehst sammelt sich unten im Nehmerzylinder.
Kann nur empfehlen bei Gelegenheit den Sprengring zu lösen, den Kolben zu ziehen und den Nehmerzylinder zu spülen.
Das gleiche mache ich auch mit dem Geberzylinder.
Irgendwann ist so viel Dreck im System, dass die O-Ringe nicht mehr optimal abdichten und Schrittweise Öl verloren geht.
Das ist übrigens auch ein gutes Mittel bei undichtem Geberzylinder.
Einfach auseinandernehmen und gründlich reinigen. Dann spart man sich auch immer wieder dieses von KTM angebotene Wartungsset nachkaufen zu müssen.
Beste Grüße
Goran
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SteffenB.Offline
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Anmeldungsdatum: 04.05.2019
Beiträge insgesamt: 29

BeitragVerfasst am : Sa, 11. Apr 2020, 8:07    Titel: Antworten mit Zitat

Guten Morgen Goran,

ich werde jetzt den Nehmerzylinder erneuern und für den geberzylinder habe ich mir ein Reperatursatz gekauft. Werde wenn alles da ist beides neu machen.

Lg Steffen
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to.weOffline
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Anmeldungsdatum: 30.07.2007
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KTM LC4 690 Enduro Mod.2019
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BeitragVerfasst am : Sa, 11. Apr 2020, 22:25    Titel: Antworten mit Zitat

Das der SIGU-Flat kaputt ist glaube ich nicht wirklich. So lange gibts die noch gar nicht.... Wink

Habe hier gerade einen SIGU normal aus der ersten Serie mit über 60 Tkm LL als defekt - Spuren am KNZ selbst minimalst, am Kolben schwer einzuschätzen. Neue O-Ringe rein und befüllt - erstmal alles gut. Wie lange das hält kann nur die Saison klären.... Die alten O-Ringe waren aber auch eher auch erkennbar platt.

Einen anderen gebraucht erworbenen SIGU normal der ersten Serie habe ich mal mit einem Ersatzkolben bestückt - läuft seitdem problemlos.....

Komisch das Ganze....



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Gruß
to.we
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SteffenB.Offline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 04.05.2019
Beiträge insgesamt: 29

BeitragVerfasst am : So, 12. Apr 2020, 9:34    Titel: Antworten mit Zitat

Wie gesagt, ich werde alles soweit neu machen. Im September steht eine 3 wöchige Rumänientour an(wenn bis dahin die Grenzen wieder offen sind). Und da sollte schon alles Funktionieren.


Lg und bleibt Gesund



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