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Illyria Raid 2017 ....20-28.5.17
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Scott-yOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : So, 4. Jun 2017, 12:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ich werde nicht versuchen diese Statistik zu ändern.
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 4. Jun 2017, 15:56    Titel: Antworten mit Zitat

wie Spinnerte Ideen ....wir hatten halt keinen Strohhalm...


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Holger F.Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Jun 2017, 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Kampfschnecke
willkommen im LC8-Apnoeclub.
Bei der Tauchfahrt und ihren Folgen hattest du ja echt Glück, die richtigen Helfer und Ideen.
Hoffentlich gibt es keine Spätfolgen für das gute Stück.
Ich habe einige allgemeine Fragen zur Illyra, auch an andere Teilnehmer.
Gab es eine Wertung, wie bei der Albania Raid, wo einzelne Abschnitte als Gleichmäßigkeitsfahrt definiert waren (vorgegebene Durchschnittsgeschwindigkeit auf einzelnen Abschitten)?
Nutzten Teilnehmer das klassische Roadbook, wie kamen sie zurecht?
Hatte jemand das neue Garmin 276 dabei - wenn ja, wie waren die Erfahrungen?
Über weitere Erfahrungsberichte zu dieser Veranstaltung würden sich sicher - außer mir - noch mehr Leute freuen.
Gruß, Holger
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Jun 2017, 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

Spätfolgen? Habe jetzt nochmal Öl und Filter gewechselt, sie schnurrt wie eine Katze.
Tacho und Drehzahlmesser auseinandergenommen und entfeuchtet.
Luftfiltergetauscht, Vergaserkasten gesäubert.

Keine Wertung bei der Illyria - ankommen und alles gut (war schwierig genug mit den Kampfschiffen)
Michael c. hatte Roadbook genutzt, da waren wohl einige Fehler drin, er kam aber auch immer an und durch.

Ollo und ich sind mit dem neuen Garmin gefahren - keine Probleme, manchmal könnte es etwas schneller routen. Aber immer Empfang - das gab es bei dem alten 276 nicht immer.

Am letzten Tag war zuviel Straße eingebaut, sonst war es die ganzen Tage eine schöne Abwechslung. Extrem viele Steine, die nass auch sehr tückisch zu fahren sind. Oft bis auf 2000m hoch die Etappen.
Verpflegung am Mittag war manchmal ein Problem, weil es zu lange dauerte in den Lokalen. Grenzübertritte waren meist problemlos, 2 mal etwas nervig, weil eine Stunde anstehen.
Fast jeden Tag 300km und mehr. Wir fuhren meist um 8.30 Uhr ab und waren selten vor 18 Uhr im Hotel, meist später.
Übernachtung und Abendessen durchweg gut bis sehr gut.
Die Quads und Sideby sides nerven gelegentlich, weil schwer zu überholen oder sie fahren an unübersichtlichen Stellen wie bekloppt. Denen möchtes du als Motorradfahrer nicht begegnen.

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Grüße von Stefan
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lm5-2008Offline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Jun 2017, 15:18    Titel: Antworten mit Zitat

Da kann ich mich Stefan nur anschließen war mit Roadbook unterwegs und
Michi mit Navi hatte am ersten Tag mehrere Abweichungen im Roadbook
bin dann aber auf Navi gewechselt war angenehmer zu fahren. Und zu sagen
wenn man verletzt unterwegs ist muss man nicht unbedingt die Tour beenden
Man hat genug Ein und Austrittspunkte im Routenverlauf und man kann sich aussuchen welche Strecken man Offroad fährt und welche nicht hat mir gefallen und gutgetan so sieht man auch andere Seiten von den Ländern .
Ansonsten gut durchorganisiert . Könnte mir vorstellen nächstes Jahr das zu wiederholen.

Gruß Frank
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 9. Jun 2017, 9:06    Titel: Ollo Antworten mit Zitat

Rolling Eyes


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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Jun 2017, 20:15    Titel: Antworten mit Zitat

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geile LC8-Perspektive !!

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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S wub Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 22. Jun 2017, 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

geht wieder los


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BeitragVerfasst am : Do, 22. Jun 2017, 21:53    Titel: Antworten mit Zitat

Zuviele Frühbucher für 2017, vermute ich unsure .

Für die diesjährige Veranstaltung lag das Startangebot noch bei 1290,-€, oder irre ich?

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Thomas
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 22. Jun 2017, 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

nee.... ist doch diesmäl ne Ferry bei


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BeitragVerfasst am : So, 9. Jul 2017, 21:32    Titel: Antworten mit Zitat

hier mal Corkys Video:

https://youtu.be/08frj39vB2k
Smile


(...der zwar mit dem "falschen" Wink Mopped gestartet ist, aber auch das noch daheim hat:

https://www.youtube.com/watch?v=o9juQKWT-v0

)

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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Jul 2017, 17:29    Titel: Antworten mit Zitat

er mußte die Africa Twin fahren, um Teile für seinen Sponsor auszuprobieren, würde aber nie tauschen Very Happy .sagte er mir.
Zu schwer, zu sturzgefährdet (Auspuff, Plastik) zuviel Elektronik.
Extrem viel Aufwand, um sie auf Rallystand zu bringen.

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Grüße von Stefan
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