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Kati kaputt :-(
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
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KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : So, 4. Sep 2016, 12:58    Titel: Antworten mit Zitat

Kitkat @ Sa, 3. Sep 2016, 13:38 hat folgendes geschrieben:

Fährst am Wochenende den Albtraufmarathon in Gruibingen mit, Advi?
Ist doch bei dir um die Ecke.


Ne, mache mich gleich auf den Weg nach Frankreich
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franky01Offline
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Anmeldungsdatum: 29.07.2006
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Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2016, 9:45    Titel: Antworten mit Zitat

und der Zylinder auch neu ?
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge !
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KitkatOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 15.04.2010
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KTM LC8 Adv 990 R, 2010
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Sep 2016, 17:52    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, der Zylinder ist nicht neu.
Anbei noch die Fotos der Teile.



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Afrikawub
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Sep 2016, 19:27    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Also hat sich ein Kolbenring verabschiedet?

Grüße
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KitkatOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 15.04.2010
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Sep 2016, 19:35    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, das auch. Hauptursache sei, dass sich der Belag am vorderen Zylinder gelöst hat, hieß es in der Werkstatt. Wobei die Geräusche eher dazu gepasst hätten, dass ein Stück vom Kolbenring da drin rum klimpert.
Aber ich hab sowieso keine Ahnung... unsure

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Afrikawub
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max950Offline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Sep 2016, 19:38    Titel: Antworten mit Zitat

Ich verstehs net. Beschichtung Zylinder defekt, entweder durch Ringbruch oder Ringbruch durch Beschichtungsdefekt . . .
Aber der Zylinder bleibt Question
Die zerstörten Stößel hätte ich hinterfragt, alle vier Question .
Das sich durch abarbeiten der Gleitflächen an Stößel und Nocken eskalierende Ventielspiel macht auch Krach.
Ölmangel, mein Tip.
max
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StealthOffline
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Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge insgesamt: 1976
KTM LC8 SE 950, 2006
 →  22.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 7. Sep 2016, 19:43    Titel: Antworten mit Zitat

Also wie erwartet , das einzige Teil was da Geräusche verursacht hat ist der Steuerkettenspanner , welcher so fertig ist das sich in zwei Teile zerlegt hat. Der andere Kram verursacht keinerlei leicht wahrnehmbare Töne , die Kolbenringe sind vermutlich erst beim Ausbau draufgegangen , aber solange den Mist einer bezahlt ist alles gut wacko
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