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690 ENDURO R vs. 701 Husqvarna
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beckseOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Aug 2016, 14:16    Titel: Wendekreis Antworten mit Zitat

jetzt müssen wir noch den Wendekreis nachmessen,
ich meine die 701 hat nen größeren Lenkeinschlag = kleineren Wendekreis.
kann ich nicht beweisen...


Stefan
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v2loverOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Aug 2016, 14:42    Titel: Re: Wendekreis Antworten mit Zitat

beckse @ Di, 9. Aug 2016, 15:16 hat folgendes geschrieben:
jetzt müssen wir noch den Wendekreis nachmessen,
ich meine die 701 hat nen größeren Lenkeinschlag = kleineren Wendekreis.
kann ich nicht beweisen...


Stefan


nicken nicken nicken ist so

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WolferlOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Aug 2016, 9:25    Titel: Antworten mit Zitat

..hat die 701 den Zylinderkopf der 2016 Duke?
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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Aug 2016, 9:43    Titel: Antworten mit Zitat

Wolferl @ Mi, 10. Aug 2016, 10:25 hat folgendes geschrieben:
..hat die 701 den Zylinderkopf der 2016 Duke?



Ja, so soll es ab 2017 sein mit Euro 4 und über 70 PS.

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Zuletzt bearbeitet von HotFire am Sa, 3. Sep 2016, 17:25, insgesamt einmal bearbeitet
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StefanMOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 11. Aug 2016, 10:05    Titel: Antworten mit Zitat

Die 2016er 701 hat noch den Enduro Motor.
Aber der Rahmen ist im Gegensatz zur 690 schon so geändert, dass der Duke Motor rein passen müsste.
Ich bin also optimistisch was das 2017er Modell betrifft wub
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KingstyleOffline
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BeitragVerfasst am : So, 14. Aug 2016, 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte die beiden Rahmen der aktuellen Modelle wären identisch. Ist der Husqvarna Rahmen breiter? Das klingt ja dann schon nach der Vorbereitung für den Duke Motor. Das würde mich freuen, spiele mit dem Gedanken ne Enduro zu holen + Supermoto Radsatz. Im neuen Modell könnten Gimmicks drin sein wie tc, Kurven ABS u.s.w.
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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 3. Sep 2016, 17:26    Titel: Antworten mit Zitat

Kingstyle @ So, 14. Aug 2016, 17:31 hat folgendes geschrieben:
Ich dachte die beiden Rahmen der aktuellen Modelle wären identisch. Ist der Husqvarna Rahmen breiter? Das klingt ja dann schon nach der Vorbereitung für den Duke Motor. Das würde mich freuen, spiele mit dem Gedanken ne Enduro zu holen + Supermoto Radsatz. Im neuen Modell könnten Gimmicks drin sein wie tc, Kurven ABS u.s.w.


Ja, der Rahmen ist wohl schon die 2017er Version

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IrrrrkOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Sep 2016, 12:15    Titel: Antworten mit Zitat

So, die 701 ist durch.
Passt mir irgendwie nicht.
Sitzposition und Gewichtsverteilung ist nicht mein Ding

Bin letzte Woche eine 2016er gefahren. Der Besitzer erzählte, dass eine Membran falsch eingebaut wurde und die 2 Liter Öl auf 1.000km gebraucht hat.
Dann ist ständig die Warnlampe gekommen weil es am dem WE heiß war und der Lüfter nicht angesprungen ist...

Er überlegt jetzt ob er sie wieder verkauft!

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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Sep 2016, 9:25    Titel: Antworten mit Zitat

..gibt es schon Neuigkeiten bzgl.2017?
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Sep 2016, 10:16    Titel: Antworten mit Zitat

Wolferl @ Mo, 26. Sep 2016, 10:25 hat folgendes geschrieben:
..gibt es schon Neuigkeiten bzgl.2017?




Ich denke mal, da wirst du dich wohl bis Anfang Oktober noch gedulden müssen.

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WolferlOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Sep 2016, 10:20    Titel: Antworten mit Zitat

..auf der Imot bringt KTM sicherlich noch die 2016 Modelle mit!?
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Sep 2016, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Wolferl @ Mo, 26. Sep 2016, 11:20 hat folgendes geschrieben:
..auf der Imot bringt KTM sicherlich noch die 2016 Modelle mit!?



Echt ???

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WolferlOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 29. Sep 2016, 8:17    Titel: Antworten mit Zitat

7PS mehr für Baujahr 2017👍

http://m.1000ps.de/modellnews-3002598-husqvarna-701-supermoto-2017
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BeitragVerfasst am : Fr, 30. Sep 2016, 18:51    Titel: Antworten mit Zitat

Modell 2017


IMG_3734.JPG
 Beschreibung:
Modell 2017
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 Angeschaut:  543 mal

IMG_3734.JPG



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BeitragVerfasst am : Fr, 10. März 2017, 21:23    Titel: Antworten mit Zitat

..heute mal die Husqvarna 701 Enduro 2017 Probe gefahren!
..der Motor läuft sehr ruhig. Enorm viel Kraft im oberen Drehzahlbereich! Schaltung gegenüber der 950 LC8 etwas hakeliger und der sechste Gang wollte mehrmals nicht rein!
Diese Sitzbank ist etwas für Hartgesottene !!!! Nach 10Minuten spürt man die Außenkanten von dieser 2cm dünnen Bank.

Mein Fazit:
Klasse wie wenig Vibrationen dieser Motor hat und das Motorrad nach vorne schiebt!!! Sitzbank kann man sicherlich beim Sattler optimieren!!!

..eine kurze umgewöhnungs Zeit vom langen Radstand der Superenduro zu dem kurzen der 701 ist mir noch aufgefallen!

Ps: das ist einfach nur MEIN Eindruck zur 701



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 Beschreibung:
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 Angeschaut:  480 mal

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