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MHa LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge insgesamt: 304 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 42.000 km Simson SR 2 "Essigpisser" → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 19. Mai 2016, 17:23 Titel: Mogeltour Ostseeumrundung oder doch durchs Baltikum zurück? |
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Hallo Gemeinde,
noch einen Monat und meine bessere Hälfte und ich satteln unsere Adventures um wieder gen Norden aufzubrechen. Das meiste an Equipment zum Campen haben wir letztes Jahr schon für Schottland besorgt, die Mopeds sind bereits frisch gewartet und mit Mitas E-07 bereift, das Fernweh ist eh schon lange wieder da (war es überhaupt weg? Ich denke nicht...), jetzt geht es daran die Streckenoptionen genauer durchzugehen.
Was bis jetzt feststeht: am 18.06 verlassen wir die Heimat, um ca. 2 Stunden später die Mittagsfähre von Rostock nach Trelleborg zu nehmen und uns dort am Abend ein schönes Fleckchen zum Zelten zu suchen (vielleicht wirds auch ein Campingplatz). In 2 Tagesetappen geht es dann auf kleinen Straßen über Katthult (meine bessere Hälfte liebt schwedische Kindergeschichten und besonders Michel aus Lönneberga ) nach Stockholm, wo wir dann am Montagabend in Richtung Turku/Finnland ablegen. Am nächsten Tag gehts dann weiter Richtung Helsinki, wo wir Verwandtschaft treffen, die momentan mit dem Rad in Russland unterwegs ist. Und ab dann sind wir "frei" in der Planung, wohin, wieweit, wie schnell, warum überhaupt und so weiter...
Idee 1: Nahe an der russischen Grenze bis auf Höhe nördl. Polarkreis und dann über Rovaniemi (ja wir müssen uns auch das Weihnachtsdorf angucken...) - Jokkmokk - Arjeplog nach Norwegen, dort bis in die Telemark und dann wieder zurück nach Schweden um über die Öresundbrücke (verdammt, ist die teuer!) und die Fähre Rödby - Puttgarden zurück in die Heimat zu kommen. Tagesetappen werden hier so um die 350-400km sein, in Norwegen eher 250.
Idee 2: Von Helsinki wieder nahe der russischen Grenze bis mindestens zum Inarisee, je nachdem was das Zeiteisen sagt auch bis nach Kirkenes (auf Nordkapp hab ich keine Lust) und dann näher an der Ostsee oder mehr im Landesinneren nach Helsinki, von dort nach Tallinn übersetzen und durch die baltischen Staatennach Polen, die Masuren genießen und dann ab nach Hause. Tagesetappen schätze ich hier auf durchgehend 350-400km ein. Die Adventure meiner Freundin hat eine Jungbluth-Sitzbank und ich genügend Sitzfleisch, sollte also klappen.
Zeit haben wir 3 Wochen, beide Touren sollten also machbar sein. Prinzipiell würde ich die Entscheidung vom Wetter und davon, wie uns Finnland gefällt, abhängig machen. Wir wollen möglichst viel (wild) campen, damit auch genügend Taler für ein Tagesabschlussbier in Norwegen über bleiben (außerdem campen wir natürlich gerne) und wir die Ruhe genießen können . Das mit dem wild Campen ist im Baltikum und Polen vermutlich etwas schwieriger, da verboten. Dafür kostet eine Pension aber wahrscheinlich auch nur das, was ein Campingplatz in Skandinavien kostet...
Ich stöbere schon seit Wochen im Forum und allgemein im Netz und hab auch schon einiges an Infos gefunden. Wenn ihr aber noch weitere Tipps (egal ob Strecken, Unterkünfte, was muss man unbedingt machen, was sollte man weglassen...) für mich habt, immer her damit.
Kann es kaum abwarten endlich loszufahren! Einen kleinen Reisebericht werde ich sicher auch verfassen!
Beste Grüße aus dem doch gar nicht so hohen Norden
Michael
_________________ GO HARD OR GO HOME!
Im Laufe der Jahrtausende lehrte die Evolution uns Menschen den aufrechten Gang. Und jetzt sollen wir gebückt Motorrad fahren? Nicht mit mir, ich fahr Enduro |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Do, 19. Mai 2016, 21:45 Titel: |
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Leider ist wildes Campen in Finnland verboten! Hat mich auch überrascht.
Denk dran, dass es in Finnland eine Stunde später ist.
Zum wilden Zelten ist Schweden wie gemacht!
Wenn Du über die geographische Breite von Trondheim drüber bist, ist die Welt menschenleer. Nimm die Schotterpisten in den Wäldern. Da schämst Du Dich für den deutschen Straßenbau...
Die nordschwedische Ostseeküste würde ich meiden. Langweiliger geht nicht. Aber einen Abstecher nach Öland kann ich empfehlen!
Gruß-BRB
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Nordschwedische Schotterpiste |
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_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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MHa LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge insgesamt: 304 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 42.000 km Simson SR 2 "Essigpisser" → 1.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 5:57 Titel: |
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Also auf finnland.de (die offizielle HP der finnischen Botschaft) steht, dass dort das Jedermannsrecht gilt!?! Hast du denn andere Erfahrungen gemacht?
Ja die nordschwedische Ostseeküste werden wir weitestgehend meiden um zügig nach Norwegen zu kommen, sollten wir uns für die erste Streckenvariante entscheiden.
Hat jemand Erfahrungen mit großen Straßenbaustellen in Finnland gemacht? Hab da von teilweise unfahrbarem Untergrund und Benetzung mit Salzwasser gelesen
_________________ GO HARD OR GO HOME!
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Tenere-Jörg Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 11.07.2007 Beiträge insgesamt: 97 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 92.000 km Yamaha XTZ660 3YF Rallye → 90.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 7:44 Titel: |
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Morgen Michael,
Streckenempfehlung Finnland: Inari - Kittilä über die 955; ~120km nur Schotter und kaum Menschen. Schweden den Vildmarksvägen evtl. fahren. Hatten in Suomi nie Probleme mit Wildzelten, sogar Mitten in der Pampa Kaffee mit den örtlichen Gesetzesvertretern getrunken. Giftig werden die nur wenn zu schnell gefahren wird, was schnell passiert da oftmals selbst gut ausgebaute Strecken über Kilometer auf 60km/h begrenzt sind.
Wir steigen am 18.06. in Kiel auf die Fähre nach Göteborg, danach bestimmen Lust, Laune und Wetter den weiteren Weg.
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1946 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 10:59 Titel: |
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Moin Mha,
egal wie, schöne Tour
war ja auch schon dort oben.
Auf dem Weg nach Stockholm empfehle ich die Straße 134 zu nehmen (hier z.B. um Kisa https://goo.gl/maps/tNbQixQ42H32)
Stresst euch nicht so sehr mit den km pro Tag. Natürlich fetzt das ne schöne Schleife auf der Karte zu zeigen wo man war. Aber zwischendurch mal zur Ruhe kommen und ein Gebiet genauer erkunden ist gerade mit der Holden im Schlepptau keine schlechte Idee!
Bei mir gehts Dienstag mit meiner Besten wieder auf Moped-Wander-Tour, Alpen von Ost nach West.
_________________ rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
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wilfinon Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.05.2015 Beiträge insgesamt: 58
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errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 16:44 Titel: |
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Bin letztes Jahr vom Nordkap nach Tallinn gefahren, also einmal Finland von Nord nach Süd. Es gilt definitiv das Jedermansrecht, also 24Std. stehenbleiben und übernachten ohne großartig 'Wurzeln zu schlagen' sind immer drin.
Sind sogar einmal, wir standen sehr entlegen mitten im Nichts, von der Polizei nächtens gefragt worden was wir hier suchen würden. Denn, so wunderten sie sich, die Ecke sei so entlegen und in deren Augen derart öde, dass sie sich auf ihrer Patroullienfahrt (ca. 40km von der nächsten asphaltierten Straße, was immer die da patroulliert hatten...) doch sehr gewundert hätten. Gute Nacht gewünscht, es war 1:30 und natürlich noch taghell, und gut war's.
Achja: Um die Jahreszeit ist's noch immer sehr frisch, wir sind am Nordkap Ende Mai gestartet, es waren -5°C und es hat geschneit.
Aber im Auto ging's ;-)
Die Aufnahme stammt aus Finland, nördlich von Inari, Ende Mai.
Gude, error
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_________________ Wer nicht vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke! |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 21:56 Titel: |
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MHa @ Fr, 20. Mai 2016, 5:57 hat folgendes geschrieben: | ...Hat jemand Erfahrungen mit großen Straßenbaustellen in Finnland gemacht? Hab da von teilweise unfahrbarem Untergrund und Benetzung mit Salzwasser gelesen |
In Schweden waren gelegentlich mal so 30km Straße einfach weg. Grober Schotterunterbau (3-10cm) lose aufgeschüttet, mit dem Grader abgezogen und noch nicht gerüttelt. Ab 80km/h ist das dann wieder wie Asphalt
Aber die Schokotrine hat es gehasst...
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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MHa LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge insgesamt: 304 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 42.000 km Simson SR 2 "Essigpisser" → 1.000 km
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Verfasst am : Sa, 21. Mai 2016, 13:23 Titel: |
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Die Streckentips hören sich ja echt lecker an! Hab mir mal n paar Bilder vom Vildmarksvägen angesehen...Jetzt wirds wohl auf die reine Skandinavientour hinauslaufen, die Gegend sieht ja echt super aus
Vor den Baustellen hab ich etwas die Befürchtung, dass meine bessere Hälfte da Probleme bekommen könnte...mehr als ein paar festgefahrene Wald- und Feldwege ist sie hier noch nicht gefahren. naja wir werden sehen.
5 Wochen hätte ich auch gerne, mit unseren maximal 3 Wochen werden da wohl weniger ausgedehnte Pausen möglich sein. Aber tolles Video, das macht Lust auf mehr
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wilfinon Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.05.2015 Beiträge insgesamt: 58
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MHa LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge insgesamt: 304 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 42.000 km Simson SR 2 "Essigpisser" → 1.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Jul 2016, 18:59 Titel: |
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Moin,
im folgenden nur ein kurzer Reisebericht unserer Tour, möchte jetzt nicht extra einen neuen Thread aufmachen.
15 Tage dauerte unsere Reise einmal um den bottnischen Meerbusen, 5200km sind dabei zusammen gekommen. Wir hatten sehr viel Glück mit dem Wetter, 22° am Polarkreis, nur 3,5 Tage Regen im Süden Schwedens.
Ca. 500km auf Schotterstraßen, die bis auf das kaum vorhandene Verkehrsaufkommen vor allem von der Fahrbahnqualität mit unseren Autobahnen vergleichbar sind
Die Schweden empfanden wir als durchweg freundlich, die Finnen sind doch ganz arg reserviert, weshalb wir mit dem Land nicht so recht warm wurden und dann doch recht zügig Richtung Polarkreis sind und den Haken an die russische Grenze ausgespart haben.
Unsere steten Begleiter vor allem in Lappland waren die Rentiere, Elche haben wir leider keine zu Gesicht bekommen. Dafür aber Trilliarden von Mücken, die sich aber tatsächlich mit dem richtigen Mittel gut auf Distanz halten lassen!
Im Großen und Ganzen hatten wir einen tollen Urlaub, und gerade in Schweden werden wir nicht das letzte Mal gewesen sein!
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Die Tour (Fahrtrichtung entgegen der Uhr) |
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Interessante Befestigung zwischen Stockholm und Turku |
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MHa LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge insgesamt: 304 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 42.000 km Simson SR 2 "Essigpisser" → 1.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Jul 2016, 19:01 Titel: |
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Noch ein paar Bülders:
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Auf dem Weg nach Rovaniemi |
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das erste von vielen Rentieren |
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MHa LC8 Junkie
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Verfasst am : Mo, 18. Jul 2016, 19:04 Titel: |
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...weiter gehts...
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nachts um 12 in Överkalix |
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schwedisch Lappland...ein Traum |
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Wartungsarbeiten in Arvidsjaur |
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MHa LC8 Junkie
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Verfasst am : Mo, 18. Jul 2016, 19:10 Titel: |
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...gleich geschafft...
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nahe der norwegischen Grenze |
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östlich vom Trappstegsforsen am Vildmarksvägen |
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Klimpfjäll bei Sturm, Regen und 6°C |
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MHa LC8 Junkie
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Verfasst am : Mo, 18. Jul 2016, 19:13 Titel: |
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Und die letzten:
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kurzer Abstecher nach Grönland |
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Vierzylinder am Skagerrak |
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Ales Stenar...das schwedische Stonehenge bei englischem Wetter |
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