zubehör Federn

Anmeldungsdatum: 07.07.2004

http://www.ebay.de/itm/KTM-950-Adventure-Hyperpro- ....... 7:g:VvUAAOSwsB9V-U5Y

Hat das schon wer verbastelt und was bedeutet höhere Sicherheit unsure

Verfasst am : Sa, 13. Feb 2016, 10:59 Titel:

... das Bild ist aber nicht etwa von den org. Teilen Question

Denn die Viskosität des Öls geht ja mal gar nicht in der WP Gabel Exclamation

Ich würd die Finger davon lassen. Hört sich alles nicht besonders seriös an gruebel

Verfasst am : Fr, 22. Apr 2016, 0:09 Titel:

Hallo auch,

lass´mir grade eine Hyperpro-Feder auf´s F-Bein montieren.
War der einzige der eine Austauschfeder nach meiner Vorstellung liefern kann..
Jetzt kommt eine progressive Feder drauf 265 lang mit 160er Anfangskennung bis 220 am Ende.
Bin sehr gespannt, wie´s funktioniert und kann bei Interesse gerne mal berichten...

Verfasst am : Fr, 22. Apr 2016, 18:08 Titel:

160 was willst du Zuladen unsure

inder EO hab ich jetzt ne 120er Wink

Verfasst am : Fr, 20. Mai 2016, 21:37 Titel:

Moin Ollo,

dat is der Kram den auch TeuraTech vernagelt. Die TeuraTech Fahrwerke für die Adv kommen auch von denen.

Mehr Sicherheit soll von den progressiven Federn kommen... Aus den Federkennlinien machen se leider nen Geheimnis.

Ich hab vorne und hinten 265mm Federweg... Federbein Dietrich..Membran... Feder hinten ist ne 140er... das funktioniert bei mir super...

Vorne hatte ich immer ne orginal R mit FR 4,8 und 485mm Länge... Die war irgendwie zu weich... 5.0 war schon besser.. ne 5.2 hab ich noch auf dem Speicher liegen...

In der Gabel hab ich nun die Hyperpro in 485mm (R 2009-2010).. Feder fühlt sich nach etwas mehr als 5.2 (Anfangsrate) an...

Auf der Straße bei ner Vollbremsung (Heidenau KS 60, den MT21 hab ich geschont) und viel Gewicht auf der Front... plus Nachhopsen.. bleiben gut 55mm Restfederweg.. Da steht das Moped auf dem Vorderrad.. Vollbremsung auf Aphalt fühlt sich super an..

Mit meinen zärtlichen 107Kg.. auf dem Moped neutral stehend.. bleiben von den 265mm Federweg genau.. 176mm übrig... also gut 1/3 eingefedert..

Gabelöl wird ein 7,5 geliefert..

empfohlene Settings: Zug-und Druckstufe 6..8 Klicks öffnen.. Vorspannung ca.. 5 Umdrehungen vom Anschlag wieder zurück... Luftkammer 120mm

Ob durch die Mehrwindungen der Federweg eingeschränkt wird.. werd ich in den nächsten 2 Wochen mal messen..

Im leichten Jelände und Straße funktioniert die Gabel eigentlich ganz gut... Werd auch mal ein paar leichte Hopser in den nächsten Tagen versuchen..

Aber progressive Federn sind nix für Leute, die an jeder Strecke das Optimum aus der Gabel rausholen wollen.. und sich Runde für Runde ans Optimum heranklicken wollen.. Ist mir eigentlich auch zu langweilig... Razz

Gruß
Dirk