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Updates 950er 03

 
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 22.07.2015
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BeitragVerfasst am : Sa, 28. Nov 2015, 18:53    Titel: Updates 950er 03 Antworten mit Zitat

Moin,

Ich möchte meine @ mal ein wenig auf Stand bringen und würde gerne Wissen welche Updates von KTM gemacht werden sollten?

Leider existieren zu meiner @ kaum Einträge bei KTM.

Ich hab jetzt folgend Updates im Kopf:

- Bremse hinten
- Öldüse Kupplung
- Kupplungsdruckstange

Wisst ihr noch weitere und habt evtl auch die TI's dazu?

Grüße
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froschiOffline
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Beiträge insgesamt: 3585
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BeitragVerfasst am : Sa, 28. Nov 2015, 19:23    Titel: Antworten mit Zitat

Vergaserheizung
Zylinderkopf-Unterlagscheiben (ist bei dir bestimmt schon alles gemacht,hat ja schon Km runter)
Bremse hinten und Öldüse meine ich,waren keine Updates bei den ersten 950er

_________________
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der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben...
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cpassmannOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Sa, 28. Nov 2015, 22:17    Titel: Update Antworten mit Zitat

Hallo,

wichtig ist es auch die Polradschrauben mit 948 Loctite zu sichern.
wenn das nicht gemacht wurde, dann können gelöste Schrauben die Lima und einiges mehr zerstören...
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cpassmannOffline
LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.10.2007
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KTM LC8 Adv 950, 2003
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BeitragVerfasst am : Sa, 28. Nov 2015, 22:22    Titel: Antworten mit Zitat

Der Benzinschnüffler hat die Anleitung hier

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=31422&po ....... rder=asc&start=0

hochgeladen.
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KlasOffline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 06.08.2013
Beiträge insgesamt: 214

BeitragVerfasst am : Sa, 28. Nov 2015, 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,
war da nicht auch was mit dem Propeller der Wasserpumpe?

_________________
KTM @ 990 white AB (2012) http://youtu.be/ten0u1j7z2U
http://youtu.be/YvDpPxnlBKY
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hakimOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : So, 29. Nov 2015, 7:30    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
TIs gab es meinen Aufschrieben nach für die 950ADV aus 2003 in Bezug auf: neue Zylinderkopfmuttern (jetzt mit Beilagscheiben und geölt eingesetzt), größere Ölreduzierdüse für die Kupplung, Loctite-Sicherung der Rotorschrauben, Kit U1 für die Hinterradbremse (bestehend aus Bremskolben und komplettem Nehmerzylinder mit neuer Membran), Ölzulaufschlauch Ölbehälter zu Motor (der dicke Schlauch links, jetzt mit Ventil), Entlüftungsschlauch Motor zu Airbox (jetzt mit Rückschlagventil), Vergaserbelüftungsschläuche (jetzt Gummi- anstelle Klarsichtschläuche). Nicht für die automatische Nach- bzw. Umrüstung von einer TI vorgegeben wurden dagegen: Vergaserheizung, Kupplungsdruckstange, Wasserpumpenwelle und -impeller. Wenn das damals erledigt wurde, dann auf ausdrücklichen Kundenwunsch bzw. im Zuge einer Reparatur - die bestellten Ersatzteile entsprechen ja immer der aktuellsten Spezifikation. Das KTM-Dealernet mit seiner Online-Dokumentation gab es 2003 noch nicht. Aber wenn Du weißt, wo Deine 950Adv in den ersten Jahren in der Werkstatt war: dieser Händler sollte in seinem internen Wirtschaftssystem Zugriff auf alle damaligen Rechnungen und Garantieanträge bzw. TI-Abrechnungen haben. Die einzigen, wirklich vitalen TIs betreffen Kopfmuttern und Lima-Rotor. Von mir aus noch die Hinterradbremse, wenn Du diese sehr viel einsetzt. Da kannst Du im Nehmerbehälter nachsehen und ggfls. die schwertförmige Membran anstelle der früheren Ziehharmonika einsetzen. Ansonsten: fahren!! Smile
Hakim
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HxlrmOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 22.07.2015
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Honda XL 600 LM
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BeitragVerfasst am : So, 29. Nov 2015, 12:31    Titel: Antworten mit Zitat

Moi,

Danle für die Antworten.

Hat der Ölzulaufschlauch nicht serienmäßig ein RSV?

Grüße
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hakimOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : So, 29. Nov 2015, 15:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ist schon lange her... Wenn in diesem ersten Ölschlauch schon ein Ventil verbaut war - was allen Sinn machen würde - dann war es eine verbesserte Version, welche bei meiner 950S bereits im Oktober 2003 nach TI verbaut wurde. Dieses Kugelsperrventil hat die Funktion, nach Abstellen des Motors ausreichend Öl im Trockensumpf zu halten. Korrigiere mich: "... Ölzulaufschlauch jetzt mit verbessertem Ventil".
Hakim
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