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friedrichSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1119 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 7. Jun 2016, 19:39 Titel: |
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Stealth @ Mo, 31. Aug 2015, 20:35 hat folgendes geschrieben: | Technisch wurde alles gesagt, Ich kann nur raten wenn sie gut läuft lasst sie wie sie ist und sucht einen TÜV Mann der das schwachsinnige Messen sein läßt |
_________________ Friedrich |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mi, 8. Jun 2016, 8:16 Titel: |
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am Montag DEKRA Hausbesuch.
"Ohne Mängel"
so geht's auch _________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Jun 2016, 17:04 Titel: |
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sind wir hier im VW Forum......nur Betrüger...ich will wandeln nach 12 Jahren _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Lu Ping Fahrschüler Anmeldungsdatum: 11.02.2016 Beiträge insgesamt: 13 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Do, 9. Jun 2016, 7:13 Titel: |
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Bei meiner wurde gestern erst links, dann rechts gemessen.
Der Prüfer meinte in der Summe ists grade noch so in Ordnung. |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Do, 9. Jun 2016, 11:16 Titel: |
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Bei muss man nicht mehr rechnen.....ich hab nur noch Einen. _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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Everell Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.05.2013 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 29.000 km Suzuki LTR 450 (Quad)
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Verfasst am : Fr, 17. Jun 2016, 17:33 Titel: |
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Nach langgem warten bis mal das Wetter Mopedtauglich den TÜV zur nachprüfung angesteuert.
Vor zwei Wochen mal das Vergaserreinigerzeugs reingekippt, dazu Super + getankt und gefahren das es eigentlich reichen sollte die Abgasprüfung zu bestehen....
Pustekuchen... die Werte waren sogar noch schlechter !!
Jetzt wird wohl nichts übrig bleiben als die Vergaser auszubauen und reinigen zu lassen.
Ist das viel Aufwand bei der Käthe _________________ Fährste quer, siehste mehr !! |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Jun 2016, 18:32 Titel: |
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Kommt drauf an, wie gut du im Schrauben bist. Musst auf jeden Fall hinterher synchronisieren. Gefuehlt so 198 Schrauben _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Jun 2016, 22:10 Titel: |
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Dann müssen die Oldies wohl stillgelegt werden oder only for offroad to use _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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Everell Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.05.2013 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 29.000 km Suzuki LTR 450 (Quad)
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Verfasst am : Sa, 18. Jun 2016, 10:46 Titel: |
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OMG
Die Käthe rennt wie ne eins, läuft super, reisst gut von unten an.
Eigentlich alles gut, bis auf die kleine Kommastellen daneben bei der Abgasunbtersuchung.
Das nervt doch
Bin grad etwas ratlos... _________________ Fährste quer, siehste mehr !! |
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Eisenhaufen LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 05.07.2014 Beiträge insgesamt: 335 KTM LC8 SE 950, 2008 → 60.000 km
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Verfasst am : Sa, 18. Jun 2016, 11:12 Titel: |
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Vergaser aus den Gummis holen und auf 1,25 Umdrehungen Gemischregulierschraube einstellen (vorher die alte Einstellung merken) dann mit knallheissem Mopped zum Tüv .
Danach wieder zurückschrauben (weil sie so nicht schön laufen wird, ploppert, ruckelt,..). Arbeitsaufwand jeweils eine Stunde. |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Sa, 18. Jun 2016, 22:11 Titel: |
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Hallo
Ich würde die einfachere Variante probieren und 100m vorm TÜV den Deckel vom Lufikasten runterbauen |
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Everell Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.05.2013 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 29.000 km Suzuki LTR 450 (Quad)
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Verfasst am : So, 19. Jun 2016, 16:53 Titel: |
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Okay.
Die Luftfiltervariante hört sich am günstigsten an
@Stealth
schon mal probiert ??
Bringt der fehlende Luffideckel was bei der HU ? _________________ Fährste quer, siehste mehr !! |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1826 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : So, 19. Jun 2016, 21:31 Titel: |
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http://www.rottweilerperformance.com/flex-jets-r-d-racing/ das hat mir geholfen. Nachteil alles zusammen 150 € und der Einbau der Vergaser gestaltet sich in Zukunft etwas schwierig. Aber keine Probleme bei der AU und der Höhenlage. _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : So, 19. Jun 2016, 23:11 Titel: |
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Nein war noch nicht nötig, aber der fehlende Deckel sollte deutliche Abmagerung bringen , wenn es nur Stellen nach Komma betrifft bin ich da zuversichtlich |
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Everell Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.05.2013 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 29.000 km Suzuki LTR 450 (Quad)
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Verfasst am : Do, 23. Jun 2016, 21:39 Titel: |
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Update:
TÜV bekommen
Abgaswerte Top.
Habe aber gestern den Vergaser ausgebaut und Leerlaufgemischschraube wie hier vorgeschlagen nur 1,25 Umdrehungen ausgedreht, anstatt wie aktuell die 2,25.
Werte sind von 5,8 auf 2,2 gesunken.
Danke für den coolen Tipp.
Nur jetzt auch wieder zurückdrehen... da sie nicht mehr so gut läuft wie gewohnt. Nur was stelle ich jetzt ein, damit ich in 2 Jahren vorher nicht wieder die zerlegaction habe um die Plakette zu bekommen, aber ein schön laufenden Motor habe. ??
Ich werde einfach minimal von der alten Einstellung abweichen und hoffen das es beim nächsten mal reicht.
Sonst weiß ich aber was ich dann machen muss... _________________ Fährste quer, siehste mehr !! |
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