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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 13:04 Titel: |
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Probier doch mal die GS.....
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 14:07 Titel: |
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kretabiker @ Fr, 28. Aug 2015, 10:14 hat folgendes geschrieben: | ... ich war noch nie so zufrieden mit einem orangenen Mopped.... |
Das sei Dir ja auch von Herzen gegönnt!
Aber Du solltest lernen, damit zu leben, dass es eben auch Menschen gibt, die auf Grund ihrer Erfahrungen und Vorlieben ein anderes oramschenes Mopped favorisieren (auch wenn es in meinem Falle blau ist ) und denen die 1090/1190/1290 zumindesten völlig scheixxegal sind.
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Miju2901Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.04.2014 Beiträge insgesamt: 230 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km Harley → 120.000 km Sonnes KTM EXC 400 :-)
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 14:47 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 28. Aug 2015, 14:07 hat folgendes geschrieben: | kretabiker @ Fr, 28. Aug 2015, 10:14 hat folgendes geschrieben: | ... ich war noch nie so zufrieden mit einem orangenen Mopped.... |
Das sei Dir ja auch von Herzen gegönnt!
Aber Du solltest lernen, damit zu leben, dass es eben auch Menschen gibt, die auf Grund ihrer Erfahrungen und Vorlieben ein anderes oramschenes Mopped favorisieren (auch wenn es in meinem Falle blau ist ) und denen die 1090/1190/1290 zumindesten völlig scheixxegal sind.
Gruß-BRB |
@Ulli: wir müssen sogar über die anderen Mopeds herziehen, denn dies ist ein LC8 - Forum. Wer das nicht tut, darf doch das schöne Shirt nicht mehr tragen...
_________________ Der Turnarround ist geschafft, die Schöne hat mich nicht abgeworfen |
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1515 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 15:09 Titel: |
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Servus,
mein Nachbar ist heute mit einer Leih Multistrada heim gekommen und meinte das die (ich glaub er hat gesagt 160) auch pendelt.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 15:46 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 28. Aug 2015, 14:07 hat folgendes geschrieben: | kretabiker @ Fr, 28. Aug 2015, 10:14 hat folgendes geschrieben: | ... ich war noch nie so zufrieden mit einem orangenen Mopped.... |
Aber Du solltest lernen, damit zu leben, dass es eben auch Menschen gibt, die auf Grund ihrer Erfahrungen und Vorlieben ein anderes oramschenes Mopped favorisieren (auch wenn es in meinem Falle blau ist ) und denen die 1090/1190/1290 zumindesten völlig scheixxegal sind.
Gruß-BRB |
Moment werter Ulli! In welchen Thread befinden wir uns hier ???? Wo finden permanente anti-1190 iger Elektronik etc Miesmache, pro 950iger Provokationen statt........Mann, werdet Eure 950iger Liebschafts-Erklärungen da los, wo sie hingehören, aber nicht hier in die 1190 Threads und schon gar nicht als dumme Provokationen gegen die 1190ig/ Fahrer....! Auch an Dich die Frage, die ich Ollo und anderen schon gestellt habe: wie oft habe ich nach Deiner Meinung etwas im 950iger Thread geschrieben????? Laß es 2 Kommentare sein in den 8 Jahren in dem ich hier im Forum bin. Also bitte die Relationen beachten, das wäre toll und schon ein Fortschritt, sollte Euch an einem Miteinander hier im Forum liegen. An mir soll es nicht liegen auch noch heftiger zu streiten, sollte dies nötig sein, auch wenn mir eine Akzeptanz lieber wäre!!!
Sorry und noch was: ich habe noch nie was gegen die 950ig geschrieben, wenn sie Leute glücklich macht...es sei ihnen vergönnt, auch Dir und speziell Dir! Das ich sie manchmal Oldtimer nenne, das hat einfach was mit dem Baujahr zu tun, aber ich habe nie gesagt das es ein schlechtes Mopped ist.....man möge mir das zeigen falls es doch mal so war!
Und nochwas....mir ist die 950 nicht scheißegal, nur weil ich sie nicht fahre, ich habe sie einige male gefahren, hier in Deutschland und in GR noch öfters. Niemals habe ich gesagt das sie mir scheißegal ist.........sowas kommt von mir nicht!
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1515 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 16:33 Titel: |
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heinz @ Fr, 28. Aug 2015, 15:09 hat folgendes geschrieben: | Servus,
mein Nachbar ist heute mit einer Leih Multistrada heim gekommen und meinte das die (ich glaub er hat gesagt 160) auch pendelt. |
Ich muß Fairerweise dazuschreiben das er mit Topfkäs unterwegs war.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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Siddhartha LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 31.07.2005 Beiträge insgesamt: 298
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Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 20:20 Titel: |
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kampfschnecke @ Do, 27. Aug 2015, 22:30 hat folgendes geschrieben: | Wenn ich jetzt ein neues Motorrad kaufen müsste, würde ich mir auch ne 1190 R kaufen- ohne Pendeltoiletten natürlich! |
Die R ist sehr hübsch. Wenn ich primär schlechte Straßen und Schotter fahren würde, hätte ich die genommen.
Da es im Thread jedoch ums Pendeln geht eine Bemerkung: Ich vermute, dass die T pendelstabiler ist, da sie ein kleineres Vorderrad hat, damit vorne keine so großen Kreiselkräfte bei hohen Geschwindigkeiten hat, deshalb nicht so steif ist und die "Pendelschwingung" besser dämpft.
Als Endurofahrer würde ich die Hübschere nehmen. Als Kurvenwetzer auf Asphalt die T.
Viele Grüße
Siddhartha
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 9:21 Titel: |
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War auch noch nie zufrieden und hab meine 5. .......umgebaut
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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speiche Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 486 KTM LC8 1290 Adv R 2018;
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Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 13:10 Titel: Pendeln 1190 |
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...also nach 10 tKm meine Erfahrung:
Bei 80% Nutzlast (Sozi/Koffern) kein Pendeln, liegt wie Brett auf der Straße)
Pendeln hat sich bei mir im Solobetrieb , mit luftiger Kleidung (KTM Rally Jacke) und Koffern, wie folgt eingestellt:
- 0/1 Beschleunigen aus der Kurve heraus in Schräglage
- auf Autobahn ab 160/170 km/h
alles mit Fahrwerkseinstellung Standard
mit folgenden Massnahmen kein Pendeln mehr im Solobetrieb, mit Koffer:
1. Federbein hinten Vorspannung erhöhen >= ca. 7 Umdrehungen
(vorne Gabel Standardeinstellung)
2. Flatter Jacke enger/dichtmachen (Lueftungsschlitze, Hueftgurte, Ärmel
enger.......)
(Luftwiderstand extrem mit Offraodjacken, zerrt richtig an der Jacke,
"DrehMomente")
Vorspannung Federbein hinten (Solobetrieb) hat am meisten bewirkt.
Naja, 180 muss man auch nicht fahren mit Koffern, da schluckt die Käte auch ganz schön.
Und wer auf Kante fährt muss auch die Fahrwerkseinstellung entsprechend nachjustieren.
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speiche Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 486 KTM LC8 1290 Adv R 2018;
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Verfasst am : Fr, 4. Sep 2015, 13:07 Titel: pendeln 1290 / 1190 |
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...dachte DIE hätten was gelernt...in Mattighofen.
In der Sept. Tourenfahrer zeitung wird das Pendeln der 1290 jetzt noch mal unterstrichen.
Hat jemand mit Händler / KTM-direkt schon offizielle Reaktionen hinsichtlich der weiteren Vorgehensweise seitens KTM zu diesem Thema?
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Fr, 4. Sep 2015, 15:29 Titel: Re: pendeln 1290 / 1190 |
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speiche @ Fr, 4. Sep 2015, 13:07 hat folgendes geschrieben: | ..................
Hat jemand mit Händler / KTM-direkt schon offizielle Reaktionen hinsichtlich der weiteren Vorgehensweise seitens KTM zu diesem Thema? |
Ich glaube der Verkauf in Deutschland wird ziemlich bald einbrechen, sollten sie nicht zeitnah gebührend drauf reagieren......
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Fr, 4. Sep 2015, 16:05 Titel: |
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Alles Schmarrn Den Historikern ähh 950/990er Fahrern sei doch gegönnt, dass sie sich ihr Moped schönreden.
Seit sie mir den Reifen getauscht haben, läuft die Kiste mit Koffern bis 180 km/h wie auf Schienen, liegend auch weit darüber hinaus. Die Kiste ist im Gelände weit besser, wenn man sich erst einmal dran gewöhnt hat. Ich bin deshalb für ein Forumsrennen mit 950/990/1190 aber ohne SE, das wär unfair. und was das dollste ist, endlich verbrauch ich nur noch soviel wie die BMW nur mein Hintern, der will bei 400 km Reichweite immernoch früher pausieren
_________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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fips Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 14.06.2004 Beiträge insgesamt: 44
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Verfasst am : Fr, 4. Sep 2015, 22:02 Titel: Läuft auch mit Koffer ! |
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Hab die PP Koffer aber kein Topcase ! Die 1190 T läuf beladen ruhig bis ca. 180 km/h , wenn ich mich eher nach vorne beuge . Vorspannung auf 2 Personen Betrieb und Sport gestellt. Meiner Meinung nach ist auch das Topcase das größere Problem ! lg
fips
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Andre71 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 20.08.2015 Beiträge insgesamt: 15
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Verfasst am : Sa, 5. Sep 2015, 10:41 Titel: |
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War vor 2 Wochen hier beim Händler um mich nach diesem pendeln zu erkundigen. Er hat mir erzählt das tatsächlich 4 von 10 Maschinen dieses Problem haben, aber er konnte bis jetzt jede Maschine durch einstellen des lkl pendelfrei machen. Ob das so stimmt weiß ich halt auch nicht.
Ich montiere und wuchte meine reifen immer selbst. Bei meiner gs adv tü musste ich je nach reifen, manchmal 2mal montieren da auch bei der BMW ein pendeln auftrat.
Gab es eigentlich auch schonmal Probleme mit Radlager, Schwingenlager oder der Radflucht bzgl. des pendelns mein ich jetzt?
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