Hauptbremszylinder hinten

Anmeldungsdatum: 13.01.2015

Hallo liebe forumsgemeinde...

ich hab heute vorsorglich bei meiner kathi fürs pickerl die bremsflüssigkeit getauscht...
dabei ist mir aufgfallen das die "MEMBRAN" oder wie ma dieses flossenartige gummiding sonst nennt, ziemlich aufgeweicht und wellig ist...

nun zu meiner frage.. muss das so sein? bzw ist das ein problem wenn das so ist? unsure

ausserdem hatte ich grosse mühe einen einigermassen vertretbaren druckpunkt zu bekommen.. (bei meinen anderen bikes war das wesentlich gschickter, oder einfacher...)

vl kann mir da ja wer weiterhelfen... Rolling Eyes

danke

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Verfasst am : Di, 2. Jun 2015, 19:24 Titel:

hab mir schon gedacht das dass nicht so gehört... Razz

aber hat das verzogene teil jz einen einfluss auf meine bremse?
anders gefragt... erfüllt die membran noch einen anderen zweck als mit dem deckel abzudichten? dry

Verfasst am : Di, 2. Jun 2015, 20:02 Titel:

.......

Verfasst am : Di, 2. Jun 2015, 21:31 Titel:

jaaa nett... nur schade das ich da nicht selber drauf gekommen bin...(ich hoffe man kann den sarkasmus lesen..)

den thread hab ich gelesen... und meinens erachtens geht daraus nicht hervor warum diese Membran solch eine markante form hat... bzw wozu die gut ist... (ausser den Deckel abzudichten)

ausserdem ist mit einer neuen Membran auch nicht gesagt das der Druckpunkt besser wird....

Ich hätte gerne gewusst ob diese Membran aufgrund ihrer Form (oder eben aufgrund der veränderten Form) maßgeblich am Druckpunkt beteiligt ist.

Natürlich werd ich die Membran und den Deckel neu geben... ist ja eigentlich klar. Aber mich interessiert halt auch der technische Hintergrund...

Verfasst am : Di, 2. Jun 2015, 22:51 Titel: Membran

Dieser Gummi hat keinen Einfluß auf den Druckpunkt der Bremse.Den Gummi gibt's meines wissens nur mit Deckel um 25€
http://www.ktm-versand.de/product_info.php/info/p6 ....... MSZYLINDER-KPL-.html
Du kannst ihn wechseln er wird aber bald wieder in der selben Verformung sein.

Verfasst am : Mi, 3. Jun 2015, 7:44 Titel:

das heißt ma könnte den auch komplett weglassen? und den deckel anderwertig abdichten?
oder hat das ding noch a andere funktion?

Verfasst am : Mi, 3. Jun 2015, 7:58 Titel:

Verfasst am : Mi, 3. Jun 2015, 9:56 Titel:

Danke das ist mal ein wertvoller input... Wink

Ich werds jz mal so lassen und schaun wie sich das alles entwickelt..
Ich war grad beim ÖAMTC Pickerl machen.. und der Typ da hat gemeint das der Druckpunkt ganz ok ist..

Vl bilde ich mir das auch nur ein das der vorher besser war.. unsure

Verfasst am : Mi, 10. Jun 2015, 20:40 Titel:

Schwammiger Druckpunkt kann meines Wissens nach auch von Luft in der Anlage hervorgerufen werden.

Bin aber kein Fachmann, kann noch nicht mal gut fahren...