Problem mit starken Turbolenzen 2003N , Tourenschild

Verfasst am : Fr, 19. Jun 2015, 22:02 Titel:

Hallo zusammen,obwohl ich erst 2500 Km mit meiner Schwester S zurück gelegt habe mit Originalschild, muß ich auch mal was dazu sagen. Bin 1,80 groß und fahre mit Crosshelm. Ein bissl laut ist schon,aber allzu große Verwirbelungen kenn ich so nicht. Vielleicht bin ich ja auch nur schmerzfrei und leidensfähig,sei´s drum. Wenn wir aber gerade bei dem Thema Windschild sind, kann den jemand was zu dem Touratechschild mit Doppelscheinwerfer sagen,ausser das es schweineteuer ist.wie ist es den mit der Farbe, ist blau gleich blau oder muß ich das dann zum lacken geben?

Verfasst am : Sa, 20. Jun 2015, 8:23 Titel:

..ich fahre das TT-Schild schon lange. Verwirbelungen gibt es weniger als beim Serienschild und auch (Etwas)weniger als beim Rade aber windstill ist anders.

Daß es von vielen Faktoren abhängt, zeigte 1. der Umstieg von Arai Tour X (sehr laut und wirbelig) auf BMW Enduro Helm (

): konnte danach auf der BAB den Kopf gut drehen zum Spurwechsel und ihn ruhig im Wind halten (ca. 170km/h). Das gibt mit dem Arai nicht.
2. Seit 3 Wochen fahre ich eine aufgepolsterte Sitzbank - so eine 2003er S ist einfach ein bißchen niedrig Rolling Eyes

, jetzt sind die Windgeräusche und Verwirbelungen noch um einiges weniger, Wind trifft eher die Unterkante des Helmes.

Zur Farbe kann ich nix sagen - fahre schwarzes Windschild und die einzig mögliche Farbe für eine KTM

. Bin 188cm lang

Verfasst am : Fr, 26. Jun 2015, 16:19 Titel: Update

Sers,

gerade von ner 3500km Tour zurück.
Also, das gekürzte Schild ist besser, es dröhnt aber immer noch (Kante ist mittlerweile auf Kinnhöhe runter)

Zwischenzeitlich habe ich das Schild ganz abmontiert.... dann war es absolut ruhig. Also... die KTM'ler die das Teil als "Tourenmotorrad" verkaufen... haben was geraucht...was nicht legal ist....
Das Schild werde ich dieses WE weiter kürzen, so dass es etwa 40mm über Cockpitkante liegt.

Was ich bis jetzt rausgefunden habe:
a) die störenden Turbulenzen kommen von den beiden Kanten (die beiden die von unten nach oben laufen). Ohne Scheibe fährt sich die Fuhre wie die LC8 SER... super geil. Leider sind Dauerreisegeschwindigkeiten ab 130 mit deutlichem Brust - Kopfdruck verbunden.
b) auch kommen störende Turbolenzen von den beiden Spiegeln. Diese sind jedoch deutlich niederfrequenter und sorgen dafür das der ganze Kopf das Pendeln anfängt. Zur Probe habe ich die Spiegel runtergeschraubt... dann war Ruhe. Das kommt aber erst ab 130.. und deutlich bei 140 ..150 (habe ne 30mm Lenkererhöhung montiert). Habe jetzt kleine Spiegel (ohne Zulassung) bestellt.....
c) der Helm hat rein gar nichts mit dem Dröhnen zu tun. Habe zwischenzeitlich 4 meiner eigener Helme ausprobiert, und heute beim Freundlichen nochmal 4. Meine, 2 Endurohelme mit Schild (Airoh conversion Helm, Marushin Carbon), 1 Marushin Integralhelm RS1, 1 Nexxo Billighelm. Heute im Laden den Schuberth S2 Sport, Shoei GT Air, HJC (sonstwas) und den neuen Shark Tourenhelm. Bei allen Helmen ist das Dröhnen mehr oder weniger stark ausgeprägt, sobald ich ca 4-5cm den Kopf hebe.. ist ruhe. Aber wie gesagt, auch bei meinem Helm... von daher kaufe ich jetzt keinen neuen Helm. Das hatten wir zwar schonmal diskutiert... wollte es aber trotzdem nicht GANZ ausschließen... nun ist klar...
d) Spoiler. Ich werde einen einstellbaren Spoiler montieren, nachdem die Scheibe soweit gekürzt ist, dass die Turbolenzen ca Kehlkopf/Schlüsselbein aufschlagen. Mit dem Spoiler (der RUND sein wird, NICHT eckig

) versuche ich etwas von dem Winddruck zu nehmen. Genaueres weiss ich in einer Woche, da mache ich eine 1tkm Tour...sollte reichen um den Spoiler einzustellen :-)

Verfasst am : So, 26. Jul 2015, 13:51 Titel:

Letzter Stand der Dinge....

eine weitere Originalscheibe gekauft... und erstmal mit einem Gelenk montiert. Auf einer Probefahrt ( leider erst naechste Woche) versuche ich einen Winkel zu finden der passt mellow

Zumindest habe ich jetzt einen sehr weiten Einstellbereich:

Werde mich dann...mit hoffentlich einem guten Ergebnis wieder melden Cool

Verfasst am : So, 26. Jul 2015, 13:53 Titel:

mist...

funzt bei euch die Vergoesserung der Bilder beim Draufklicken ?

Verfasst am : So, 26. Jul 2015, 14:02 Titel:

Nö...

Verfasst am : So, 26. Jul 2015, 14:04 Titel:

danke....

also nochmal...

Verfasst am : So, 26. Jul 2015, 14:15 Titel:

dann halt ohne Thumbnailvorschau.....

Verfasst am : Mo, 27. Jul 2015, 9:45 Titel: Windschild

Ich habe mir jetzt - auf Empfehlung - die Spoilerscheibe von Givi montiert. Die ist mehrfach verstellbar (auch in der Höhe) und ich bin SEHR zufrieden damit. Siehe: http://www.givi.de/zweiradzubehor/Accessories/S180T%20SHIELD

Verfasst am : Fr, 31. Jul 2015, 18:52 Titel:

Servus Mat23,

super, daß eine Lösung gefunden hast, die für Dich funktioniert

Hier ist mein derzeitiger Stand.
Nach einigen Probeläufen habe ich die zweite Scheibe richtig abgelängt... montiert und eine Verstellung eingearbeitet.
Die störenen Turbulenzen am Kopf bekomme ich nur weg, wenn ich den Luftstrom auf die Brust lenke, damit muss ich jetzt einfach leben

ist zwar für ein Tourenmotorrad

aber jetzt bekomme ich zumindest weniger Druck auf den Oberkörper Cool

Morgen mache ich eine 1200km Tschechientour...mal sehen wie es sich in der Praxis bewährt...

Schraubknebel und Langlöcher

Schild maximal geneigt (vermutlich die Grundeinstellung)

Schild maximal aufgestellt...

Verfasst am : Fr, 31. Jul 2015, 19:22 Titel:

Mein Gott, sieht das Scheiße aus.
Windschild

Sitzbank

Sturzbügel

Das arme Mopped Sad

Verfasst am : Fr, 31. Jul 2015, 20:10 Titel:

jo mei.....

wenn's des g'scheid entwickeln tataten.... tatatet es a net so

aussehn'.. aba...wenn's z' deppat san.... a Motorradl sollad ja g'scheid zum farhn gehn...und zum anschau'n sann# die KTM's alle mitanand

Verfasst am : So, 2. Aug 2015, 19:53 Titel:

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2015, 18:45 Titel:

...also... wenn ein Kerl a KTM wegen der Farb und dem hübschen Design kauft...lackiert er sich auch die Fingernägel...
Die san doch wirklich hässlich wia'd Nacht......evtl a SM.... oda a Duke...
die andren aus Mattighofen san ..funktionell ... aba definitiv schiach auf die Augn

Die Italiener... oder die Engläääänder.........selbst die Amis bauen schöne Motorradl... Cool

Verfasst am : Do, 21. Apr 2016, 14:08 Titel:

Hallo Mike

Gibts mittlerweile Updates in der Turbulenzenfrage? Hast du dein Problem gelöst bekommen?

Mir ist nämlich bei meinem gestrigen Autobahntrip nach Magdeburg bald der Kopf explodiert^^ Fahre derzeit mit Serienscheibe, normaler Sitzbank und ca 182cm Körpergröße.