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Der TÜV und die Eintragerei

 
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 30. März 2015, 8:51    Titel: Der TÜV und die Eintragerei Antworten mit Zitat

http://www.tuev-sued.de/uploads/images/11895037802 ....... nderungen_082007.pdf

Vielleicht hilfreich vor dem nächsten Versuch, etwas eintragen zu lassen.

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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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janothaOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mo, 30. März 2015, 19:31    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für die Info
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KengoproOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Jun 2016, 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

There are certain things that I want and need to know.
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Jun 2016, 14:58    Titel: Re: Der TÜV und die Eintragerei Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mo, 30. März 2015, 9:51 hat folgendes geschrieben:
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1189503780287302591046/Motorradaenderungen_082007.pdf
Vielleicht hilfreich vor dem nächsten Versuch, etwas eintragen zu lassen.

Wenn Du danach gehtst, werden 90% der im Forum fahrenden Mopoeds keine Plakette mehr bekommen ..

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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Jun 2016, 14:58    Titel: Antworten mit Zitat

Kengopro @ Mi, 15. Jun 2016, 14:36 hat folgendes geschrieben:
There are certain things that I want and need to know.

Seh ich jetzt erst ..

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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Jun 2016, 19:17    Titel: Antworten mit Zitat

Ueber TUV Pruefer kann man sich aufregen, klar, aber ich moechte hier auch mal die Seite der Pruefer aufzeigen. Ein guter Freund ist in Hannover bei der DEKRA. Im Winter kam ein Rennsemmel mit roter Nummer zur HU. Alles ok, nur das Standlicht ging nicht. Ok, denkt er sich, geht als kleiner Mangel durch und gibt Plakette. Ein paar Wochen spaeter bekommt er eine Rechnung ueber 1000,- Euro von einem Haendler in Bremen. Dieser hatte die Semmeln gekauft und ist natuerlich davon ausgegangen, dass das Teil ohne grosse Macken ist. Es stellte sich heraus, dass da wo jetzt die Blinker sind, eigentlich das Standlicht in der Verkleidung eingebaut ist. Der Besitzer hat also sehr ordentlich umgebaut und man kann nicht erwarten, dass der Pruefer jedes Model zu 100% kennt. Und um die Karre wieder in den Originalzustand zu bringen, waren halt 1000,- Euro noetig.

PS: Der Haendler hat spaeter die Rechnung reduziert, weil er es billiger hinbekommen hat, und die DEKRA hat die Kosten uebernommen.
Aber oft kann sich das ein Pruefer nicht erlauben. Sonst wirds teuer oder er verliert sogar den Job.

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