|
|
|
|
|
|
| Autor |
Nachricht |
Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
|
 Verfasst am : So, 17. Sep 2006, 23:08 Titel: |
 |
|
| MST9999 @ So, 17. Sep 2006, 21:41 hat folgendes geschrieben: | Hallo Rief
Frage 2:  Ist die 990er wirklich so anders als die 950er? Meine fliegt förmlich in die Kurven  Fast wie auf dem Fahrrad...
Gruss Marco |
Bei normaler Fahrt ist dies auch bei mir so, aber bei schnellerer Fahrt ist es ein Kampf. Hey hört doch auf Eure 950er hoch zu loben, die 990er ist definitiv die gleiche nur hat sie mehr Punch in der Drehzahlmitte. Hatte auch eine 950er.
Ps: Nicht bös gemeint, nur nervt mich langsam, dass alle über die 990er herziehen nur weil das Geld fehlt eine zu kaufen, suchen alle Argumente gegen die 990er. Habe jetzt 18235km auf dem Tacho, null Garantiefälle und ich würde sie sofort wieder kaufen. Das habe ich mit der 950er nicht erlebt. |
|
| Nach oben |
|
Bruggma Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 5:54 Titel: |
|
|
Äh Rief, du bist doch der Fahrlehrer?
Lies wieder einmal "die obere Hälfte des Motorrades" ,-}}
Peter
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
|
| Nach oben |
|
LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 7:04 Titel: |
|
|
| Rief @ So, 17. Sep 2006, 23:08 hat folgendes geschrieben: |
Hey hört doch auf Eure 950er hoch zu loben, die 990er ist definitiv die gleiche nur hat sie mehr Punch in der Drehzahlmitte. Hatte auch eine 950er. |
Ein paar Euros nachgeschoben und das Loch war weg 
| Rief @ So, 17. Sep 2006, 23:08 hat folgendes geschrieben: |
Ps: Nicht bös gemeint, nur nervt mich langsam, dass alle über die 990er herziehen nur weil das Geld fehlt eine zu kaufen, suchen alle Argumente gegen die 990er. Habe jetzt 18235km auf dem Tacho, null Garantiefälle und ich würde sie sofort wieder kaufen. Das habe ich mit der 950er nicht erlebt. |
So´n blödsinn, ehrlich. Dir ist wohl das Geld bei der 950er ausgegangen um die Reparaturen durch zu führen.
_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
|
| Nach oben |
|
RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 8:43 Titel: |
|
|
@Rief
Is mir irgendwie a Rätsel, dass Du Dir von leichteren Rädern
eine sooooo grossen Unterschied erhoffst.
Aber in 17 Zoll bietet KTM Carbon-Felgen an, die fürs
Kurvenwetzen sicher net schlecht sind.
Ich hoff nur, Dir geht´s Geld net aus, bei der Anschafffung,
kosten tun die nämlich a Lawine. 
Gerhard
_________________
 |
|
| Nach oben |
|
NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 8:59 Titel: |
|
|
| Rief @ So, 17. Sep 2006, 23:08 hat folgendes geschrieben: |
...dass alle über die 990er herziehen nur weil das Geld fehlt eine zu kaufen, suchen alle Argumente gegen die 990er. |
Du hast nichts verstanden.  |
|
| Nach oben |
|
ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 10:42 Titel: |
|
|
..also demnächst verkaufe ich meine orginal SchweineGusräder von der Sumo 1500 km gelaufen und leichter .....
weil ich zuviel Geld hatte hab ich mir schwere Speichenräder für mein 3. moped eine 950 SuMo zugelegt- eine 990 mit Einspritzungkommt vorläufig nicht in meine Garage -ist ja bald noch schlimmer als ne BMW dat Teil
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
|
| Nach oben |
|
kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 11:00 Titel: |
|
|
| NoCarrier @ Mo, 18. Sep 2006, 8:59 hat folgendes geschrieben: | 
Du hast nichts verstanden. |
 Fahrlehrer
Sagt halt doch schon alles.
_________________
Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
. |
|
| Nach oben |
|
| MST9999 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 12.07.2004 Beiträge insgesamt: 387
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 11:07 Titel: |
|
|
| Rief @ So, 17. Sep 2006, 23:08 hat folgendes geschrieben: |
Bei normaler Fahrt ist dies auch bei mir so, aber bei schnellerer Fahrt ist es ein Kampf. Hey hört doch auf Eure 950er hoch zu loben, die 990er ist definitiv die gleiche nur hat sie mehr Punch in der Drehzahlmitte. Hatte auch eine 950er.
Ps: Nicht bös gemeint, nur nervt mich langsam, dass alle über die 990er herziehen nur weil das Geld fehlt eine zu kaufen, suchen alle Argumente gegen die 990er. Habe jetzt 18235km auf dem Tacho, null Garantiefälle und ich würde sie sofort wieder kaufen. Das habe ich mit der 950er nicht erlebt. |
Hallo Rief
Sorry, aber auf so einen Schwachsinn  gebe ich dir keine Antwort!
Gruss Marco |
|
| Nach oben |
|
RebelheartSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2005 Beiträge insgesamt: 284 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 80.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 18. Sep 2006, 11:10 Titel: Re: Stahlseil und leichtere Räder |
|
|
| Rief @ So, 17. Sep 2006, 21:35 hat folgendes geschrieben: |
Frage 2: Ist es möglich, dass irgend wer leichtere Räder verkauft für die Adventure mit den gleichen Dimensionen? Mich nervt, dass ich die KTM in schnellen Kurvenkombinationen so drücken muss. |
Hallo,
leichtere Räder werden Dir nichts nützen, um dieses Problem zu beseitigen.Zumindest nicht bei hohen Geschwindigkeiten. Die Größe der Räder ist hier dein Problem ( Anm: Ich habe damit keines) Da helfen wohl nur 17" Felgen.
Ciao
Volker... |
|
| Nach oben |
|
| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
|
| Verfasst am : Di, 19. Sep 2006, 0:13 Titel: |
|
|
Ups da bin ich wohl ein paar 950er Treiber auf den Schwanz getreten. Macht nichts, mein Grossvater hat auch mit 90zig behauptet dass sein alter BMW besser sei als die neuen. Jedem seine Meinung aber bin sicher da teilt jemand auch meine Ansicht. Was übrigens diese Diskussion mit meinem Beruf zu tun hat ist mir schleierhaft aber schön das ihr geschrieben habt  .
Merci für die sachlichen Tips betreffend Räder. Meine nur, dass grössere Räder auch mehr rotierende Masse ist, die durch längerem Hebelarm auch grösseres Aufstellmoment bedeutet. Durch reduzieren der Masse, habe ich das Gefühl dass dadurch auch das Aufstellmoment reduziert wird. |
|
| Nach oben |
|
Gesplittet: Di, 19. Sep 2006, 1:01 Uhr von advi
Von Beitrag Stahlseil und leichtere Räder aus dem Forum Adv - Technik - 990 EFI (Motor!) |
LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
|
| Verfasst am : Di, 19. Sep 2006, 6:18 Titel: |
|
|
Reduzierung der Masse = weniger Essen, mehr Sport
_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
|
| Nach oben |
|
| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
|
| Verfasst am : Mi, 20. Sep 2006, 15:02 Titel: |
|
|
| Rief @ Di, 19. Sep 2006, 0:13 hat folgendes geschrieben: | | Ups da bin ich wohl ein paar 950er Treiber auf den Schwanz getreten. |
Jupp, und um das zu schaffen musste nen groooooßen Schritt machen, sonst haste zu kleine kleine Füße für so was |
|
| Nach oben |
|
| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
|
| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:17 Titel: |
|
|
| magicalex @ Mi, 20. Sep 2006, 15:02 hat folgendes geschrieben: | | Rief @ Di, 19. Sep 2006, 0:13 hat folgendes geschrieben: | | Ups da bin ich wohl ein paar 950er Treiber auf den Schwanz getreten. |
Jupp, und um das zu schaffen musste nen groooooßen Schritt machen, sonst haste zu kleine kleine Füße für so was |
smile, ok gebe auf! |
|
| Nach oben |
|
BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
|
| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 20:06 Titel: |
|
|
Feigling, zieh dich wieder raus, oder bist du zu feiss?
Peter
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
|
| Nach oben |
|
| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 1:18 Titel: |
|
|
| Bruggma @ Do, 21. Sep 2006, 20:06 hat folgendes geschrieben: | Feigling, zieh dich wieder raus, oder bist du zu feiss?
Peter |
Smile nee zu gross |
|
| Nach oben |
|
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum