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Bericht eines erfahrenen LC8-Winter-Treibers

 
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RebhuhnOffline
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Anmeldungsdatum: 10.10.2003
Beiträge insgesamt: 3327
KTM 690 Rally Replica
 →  1.000 km
KTM 690 R Adv
 →  20.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 1. Apr 2005, 10:31    Titel: Antworten mit Zitat


7. November 2004, Ankunft zu Hause,
LC8 unters Carport gestellt
....
Sauna ....
....
Wellness ...
...
Christkind ...
...
Sauna ...
...
Wellness ...
...
31.3.2005, 1/2 h Mopedschlüssel gesucht,
endlich gefunden im Zündschloss der LC8 happy ,
Lichter aus,
Choke halb gezogen,
5 x Gasgriff gewürgt
Zündung ein
Startknopf EINMAL gedrückt
Wroaaahhhmmmmmm aus den Twistern
läuft ...
....
mit Gartenschlauch noch die Reste der letzten Ausfahrt
und 1 cm Staub runtergespült
...
schaut aus wie neu Rolling Eyes ...
...
braves Moped

Die Affentwins waren schon immer sehr wintertauglich,
aber beim ERSTEN Drücker am Startknopf is die
nie angesprungen, da musste man mindestens
2 x drücken, manchmal auch 3 x ...

Fazit: LC8 ist doppelt so guat wie Affentwin!!!

Wink happy



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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Fr, 1. Apr 2005, 11:07    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab neulich mal von einem gehört, der soll mit so nem Ding sogar gefahren sein Razz Very Happy

Soll aber süchtig machen, von daher gut gemacht REbhun, man stelle sich vor, Du würdest damit fahren, nicht auszudenken. Das Ding könnte immer anspringen Razz
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