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Shoei Hornet ADV
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LCBalticOffline
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KTM LC8 Adv 990, 2012
 →  26.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 26. Dez 2014, 22:07    Titel: Antworten mit Zitat

Ist der Tourenhelm Wink
_________________
Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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DieterFfmOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : So, 28. Dez 2014, 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

Bin für nächste Saison auch schon mal so am Schauen, für das Geld
des neuen Hornet (habe den alten), immerhin knapp über 500 EUR,
obwohl er von den Daten her richtig gut zu sein scheint ...
bekommt man auch den neuen Touratech oder Arai oder man nimmt
einen, der ganze 400 Gramm leichter und deutlich billiger ist:
NISHUA CARBON (im 2015er Louis Katalog auf Seite 273)

Hab mich noch nicht entschieden ...

_________________
Gruß Dieter

Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ?
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LCBalticOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 29. Dez 2014, 9:06    Titel: Antworten mit Zitat

Das Feedback der Louis-Kunden hat mich abgehalten. Ich hasse es jedenfalls, wenn da Teile abfallen mellow
_________________
Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Dez 2014, 23:28    Titel: Antworten mit Zitat

DieterFfm @ So, 28. Dez 2014, 18:29 hat folgendes geschrieben:
Bin für nächste Saison auch schon mal so am Schauen, für das Geld
des neuen Hornet (habe den alten), immerhin knapp über 500 EUR,
obwohl er von den Daten her richtig gut zu sein scheint ...
bekommt man auch den neuen Touratech oder Arai oder man nimmt
einen, der ganze 400 Gramm leichter und deutlich billiger ist:
NISHUA CARBON (im 2015er Louis Katalog auf Seite 273)

Hab mich noch nicht entschieden ...


Der NISHUA CARBON stammt direkt vom UVEX Enduro ab. NISHUA hat die Formen von Uvex gekauft.

Ich persönlich warte auf den neuen X-Lite Enduro Helm.

_________________
Grüße aus der Rhön.

\"Was gibt es schöneres als erhöhten Hauptes unter den Gebückten zu wildern...\"

GOD SAVE THE TWIN Cool
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Dolphy990Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 31. Dez 2014, 10:20    Titel: Antworten mit Zitat

@Kenyon

Hi, wenn Du auf einen neuen XLite wartest - irgendwas gehört das da einer neuer Endurohelm kommen soll?

Gruß
Dolphy

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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 31. Dez 2014, 15:01    Titel: Antworten mit Zitat

Laut den Informationen die ich habe, soll ein neuer X-lite Endurohelm kommen. Er soll etwas leichter sein und die Belüftung soll effektiver sein. Die Form soll auch etwas aerodynamischer werden und er soll dadurch leiser sein.
_________________
Grüße aus der Rhön.

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GOD SAVE THE TWIN Cool
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MueckeOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : So, 12. Apr 2015, 19:34    Titel: Antworten mit Zitat

Habe mir jetzt den neuen Hornet Adv geholt. Bin total begeister. Deutlich leiser als sein Vorgänger und auch bei hohen Geschwindigkeiten liegt er ruhig. Beim Touratech bin ich mir nicht sicher gewesen, zu viel Schnickschnack mit Halterung hier und da dabei.
Der Hornet ist wie immer von Shoei schön verarbeitet und hat einen perfekten Sitz bei mir.
Habe meinen hier gekauft: http://www.zsf.info/store/Motorradhelme-Jethelme-I ....... hoei-Cross-MX-Helme/
Die haben eigentlich alle Farben und Größen vor Ort gehabt.
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tommyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Apr 2015, 10:01    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Hornet ist jetzt etwas über 6 Jahre alt und ich habe mir nun auch den ADV bestellt in Weiß.
In der Hand hatte ich ihn schon (im falschen Dekor)
Der ADV sieht "in echt" besser aus als auf Fotos finde ich und macht einen sehr wertigen Eindruck.

Wo ich beim Hornet Größe L (59/60) habe, passt mir beim ADV XL (60/61) besser.
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RuettelOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Apr 2015, 16:56    Titel: Antworten mit Zitat

LCBaltic @ Mo, 29. Dez 2014, 10:06 hat folgendes geschrieben:
Das Feedback der Louis-Kunden hat mich abgehalten. Ich hasse es jedenfalls, wenn da Teile abfallen mellow


... hab das Teil vergangene Woche probegefahren:
+schön leicht
+sehr gute Passform (jedenfalls bei meinem Schädel XL)
+relative leise
- beschissene (entschuldigung, aber so ist es) Schildbefestigung
wäre ich nicht nach gerade mal ca. 10km wieder zurück zum Shop gefahren, hätte ich das Teil wohl verloren
(wurde vor Beginn der Probefahrt extra noch kontrolliert!!! Warum wohl, ich glaub die wissen warum ?!)
-viel zu flatteriges Schild (Blick leicht nach links oder rechts und das Schild verformt sich massiv im Fahrtwind - das beginnt bereits bei ca. 100 km/H

_________________
... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht Mr. Green
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DaSilvaOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : So, 19. Apr 2015, 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe den ADV auf einer Messe gegen den ARAI X4 antreten lassen. Beim Tragekomfort und dem Qualitätseindruck sehe ich den ARAI deutlich in Front!
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tommyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Apr 2015, 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab den ADV jetzt auch seit heute.
Testfahrt steht zwar noch aus, aber das Schild ist fest beim "Handwackeltest", da wackelt nix.

In die Arai passt mein Kopf nicht rein, daher wurde es wieder Shoei.

Man muss beim Einbau des Visieres (nachdem ich das Pinlock eingebaut habe) aufpassen, dass man es akurat wieder einklickt links und rechts. Wenn es ein bischen schief sitzt, kann der Pinlockstift im Visier schnell die Dichtung oben kaputtmachen beim Öffnen weil da wenig Platz ist.
Das Visier geht viel weiter hoch als beim alten Hornet und stört nicht mehr im Gesichtsfeld.

Leider kann ich ihn erst in ein paar Tagen testen, aufgrund der Erfahrungen mit dem alten Hornet und guter Tests habe ich es aber mal gewagt und gekauft.



hornet ADV.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  153.44 KB
 Angeschaut:  1370 mal

hornet ADV.JPG


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tommyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Apr 2015, 19:30    Titel: Antworten mit Zitat

Ruettel @ Fr, 17. Apr 2015, 17:56 hat folgendes geschrieben:
LCBaltic @ Mo, 29. Dez 2014, 10:06 hat folgendes geschrieben:
Das Feedback der Louis-Kunden hat mich abgehalten. Ich hasse es jedenfalls, wenn da Teile abfallen mellow


... hab das Teil vergangene Woche probegefahren:
+schön leicht
+sehr gute Passform (jedenfalls bei meinem Schädel XL)
+relative leise
- beschissene (entschuldigung, aber so ist es) Schildbefestigung
wäre ich nicht nach gerade mal ca. 10km wieder zurück zum Shop gefahren, hätte ich das Teil wohl verloren
(wurde vor Beginn der Probefahrt extra noch kontrolliert!!! Warum wohl, ich glaub die wissen warum ?!)
-viel zu flatteriges Schild (Blick leicht nach links oder rechts und das Schild verformt sich massiv im Fahrtwind - das beginnt bereits bei ca. 100 km/H


habe gerade gesehen, dass sich das hier auf einen ganz anderen Helm bezieht (Nishua Carbon) und hier nicht hingehört.
Der Hornet ADV hat noch keine Kundenbewertungen bei Louis.
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tommyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Mai 2015, 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe jetzt die ersten paar hundert Kilometer hinter mir mit dem neuen Hornet und erzähle mal stichwortartig was mir so aufgefallen ist im Vergleich zu meinem alten Hornet DS falls jemand Kaufinteresse hat

- Visier lässt sich weiter hochklappen
- durch die Form des Visiers dann kaum noch sichtbar im Vergleich zum alten Hornet
- sehr gute praxistaugliche Rasterung, in der untersten offenen Stellung wackelt es nicht wie bei meinem alten Helm
- Blickfeld ist noch etwas größer und es kommt ordentlich Luft rein bei offenen Visier
- Nachteil: Mücken mögen das größere Eingangstor Wink
- Belüftung ist ähnlich wie beim alten Hornet und funktioniert gut
- Könnte sein, dass er ein bischen leiser ist, aber keine Welten
- Er passte mir sofort ohne lange Eingewöhnung und trägt sich sehr bequem
- bei manchen Geschwindigkeiten pfeift das Helmschild ab und zu leicht (mit Rade Evo6 Schild)
- Das Helmschild ist durch das neue Design beim Fahren nicht zu spüren, beim alten Hornet merkte man Unterschiede je nach nach Kopfhaltung

bislang bin ich sehr zufrieden mit dem Hornet ADV

Grüße
tom
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WelderOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 17. Jun 2015, 20:45    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Fr, 26. Dez 2014, 10:09 hat folgendes geschrieben:
LCBaltic @ Mo, 10. Nov 2014, 14:49 hat folgendes geschrieben:
...
Muß ich halt den alten Hornet DS behalten, schade eigentlich wacko
Der hat in M übrigens 1420 g.

Da kannst ja gleich einen Klapphelm aufsetzen. Rolling Eyes


Genau !!!! die größeren mit 1500g = 1,5 Airoh Helm Rolling Eyes

_________________
Wir können nicht glücklich werden, wenn wir unsere Illusionen der Wirklichkeit vorziehen. Wink
http://www.pirateracing.de/
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Stefan_GOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : So, 5. Jul 2015, 10:01    Titel: Antworten mit Zitat

Habe mir ebenfalls den Shoei Hornet Adv in weiß zugelegt.

Kann mich Tommy im Großen und Ganzen anschließen.

Negativ viel mir noch auf dass sich die Polsterung sehr leicht löst und man häufig mal den korrekten Sitz der einzelnen Teile prüfen muss da es sonst schon mal wo zwickt.

Arai Tour X4 passte leider nicht auf meinen Schädel, M zu groß, S drückte an der Stirn.

Ähnliches Problem beim Nexx X.D1 Voyager - ich meine hier handelt es sich um eine preiswerte Version des Touratech-Helms.
Ebenfalls M zu groß, S zu klein. Fand den Helm allerdings auch optisch etwas "gewöhnungsbedürftig".

Bin mit dem Shoei soweit einigermaßen zufrieden. Für den Preis bin ich lediglich von der Verarbeitung und dem Sitz der Polster enttäuscht.
Bei meinem alten Uvex Carbon sitzt alles auch nach 5 Jahren und über 50.000 km noch perfekt.
Visier-Rasterung und Abdichtung ist beim Shoei allerdings ein Quantensprung zum Uvex. Ebenso die Stabilität des Schildes.

Hoffe mal das Visier ist tatsächlich absolut beschlagfrei - mehr hierzu wenn mich der Regen erwischt hat.
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