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Conti TKC 70
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv 1190 – Räder (Reifen/Felgen) Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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deleted0001
BeitragVerfasst am : Mi, 6. Aug 2014, 12:04    Titel: Antworten mit Zitat

alpenfreund @ Mi, 6. Aug 2014, 12:35 hat folgendes geschrieben:
und Straßendinger können halt im Gelände halt nix..... obwohl ich bin die Ligurische und andere franz. Militärstraßen mit den Avon-Holzreifen gefahren, jo mei, is a gongan Wink .


Das sind ja auch Straßen und nicht Gelände ... Mr. Green
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pezimannOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Aug 2014, 11:39    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green easy rider: im Gelände fährt man doch grundsätzlich Anlieger oder??? Und da passt das Profil eh..... Mr. Green Versteh dich irgendwie nicht..... wacko
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lg pezimann GO!!!!! Razz
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !!
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EasyRiderOffline
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 →  113.000 km
Puch MV50S (vom Opa bekommen)
 →  18.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 7. Aug 2014, 13:01    Titel: Antworten mit Zitat

pezimann @ Do, 7. Aug 2014, 12:39 hat folgendes geschrieben:
Mr. Green easy rider: im Gelände fährt man doch grundsätzlich Anlieger oder??? Und da passt das Profil eh..... Mr. Green Versteh dich irgendwie nicht..... wacko


Asche auf mein Haupt

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 8. Aug 2014, 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.tourenfahrer.de/artikel/artikel/detail/ ....... reifen-conti-tkc-70/
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IchundDuOffline
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BeitragVerfasst am : So, 24. Aug 2014, 23:53    Titel: 1000PS-Bericht Antworten mit Zitat

So schlecht hört sichs gar net an.
Ist halt was fürn Urlaub mit leichten Wald und Schottewwegen.

http://www.youtube.com/watch?v=VKaIq05FQj4&feature=player_embedded

_________________

Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Aug 2014, 16:55    Titel: Antworten mit Zitat

Könnte auch für die 990er als Ersatz für den MT90 sein.
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road-runnerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Aug 2014, 17:21    Titel: Antworten mit Zitat

dan @ Mo, 25. Aug 2014, 17:55 hat folgendes geschrieben:
Könnte auch für die 990er als Ersatz für den MT90 sein.


So besch.... wie der Vorderreifen bei den meisten MT90 ausfällt, wäre da mal drüber nachzudenken. Für´s Grobe muß eh der zweite Radsatz drauf.

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doohanOffline
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in der 35.Saison 500 000km
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Aug 2014, 21:07    Titel: Antworten mit Zitat

TKC 70 in folgenden Dimensionen erhältlich:

110/80 R 19 59V TL TKC70 M+S
120/70 R 19 60VTL TKC70 M+S
140/80 R 17 69T TL TKC70 M+S
150/70 R 17 69V TL TKC70 M+S
170/60 R 17 72V TL TKC70 M+S
150/70 R 18 70T TL TKC70 M+S
http://www.motorradonline.de/motorradreifen/gelaen ....... nental-tkc-70/585444

und wo sind die 21 Zoll Radl´n???????????

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Aug 2014, 21:20    Titel: Antworten mit Zitat

@doohan:
...... ....



2014-08-25_231445.png
 Beschreibung:

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 Dateiname:  2014-08-25_231445.png
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 26. Aug 2014, 8:44    Titel: Antworten mit Zitat

Und hier wann welcher verfügbar sein soll.

http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/the ....... nduro/tkc_70_de.html

90/90-21, 2.Q 2015 und der 150/70-18 ab Oktober wacko

Dann wundern sich, dass der 150er nicht verkauft wird und stellen ihn zum 2.Q ein Laughing
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SiddharthaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Aug 2014, 11:23    Titel: Antworten mit Zitat

alpenfreund @ Mi, 6. Aug 2014, 9:23 hat folgendes geschrieben:
m!ke @ Mi, 6. Aug 2014, 8:30 hat folgendes geschrieben:
Conti hat sehr clever die Zielgruppe der mit allen TT Teilen aufgemotzten Reiseenduros erkannt, die einen zum martialischen Abenteuer Outfit passenden Reifen für gelentliche Fahrten zum Einkaufen, Cafe trinken oder Eis essen suchen


Dann frag ich mich warum auf der "R" original ein reiner Straßenreifen oben ist Question Damit die "R"-Fahrer mit einem 21"-VR 250 auf der Autobahn fahren können - einfach lächerlich Mr. Green !


Klar, offroad tauglich ist die Orginalbereifung nicht.

Aber die Orginalbereifung klebt sehr gut auf Asphalt und hat eine sehr hohe Laufleistung. Und a bisserl Schotter geht notfalls auch. Eigentlich ideal für eine Reiseenduro.

Und es gibt durch aus Asphaltstrecken die den Einsatz einer LC8 mit sehr guten Fahrwerk rechtfertigen. Es gibt schon Straßen mit Sprrillen und Schlaglöchern im Asphalt soweit das Auge reicht.

Nur negativ würde ich den Reifen nicht sehen.

Viele Grüße
Siddhartha
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KehrmaschineOffline
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 →  35.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Sep 2014, 22:31    Titel: Antworten mit Zitat

Schade nur dass die Reifen in der passenden Größe für eine 990 er nur mit Geschwindigkeitsindex T verfügbar sind. Da haben die Jungs bei Conti was verwechselt. Sad
_________________
Liebe Grüße aus dem Salzburger Land
Mario
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Sep 2014, 7:08    Titel: Antworten mit Zitat

Kehrmaschine @ Fr, 5. Sep 2014, 23:31 hat folgendes geschrieben:
Schade nur dass die Reifen in der passenden Größe für eine 990 er nur mit Geschwindigkeitsindex T verfügbar sind. Da haben die Jungs bei Conti was verwechselt. Sad


Hat doch M+S. Mal abwarten ob es Freigaben gibt.
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DieterFfmOffline
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XJR 1300 SP
 →  36.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 9. Sep 2014, 13:21    Titel: Antworten mit Zitat

Zumal es den TKC80 nur für die R gibt und nicht für die T, wäre der 70er eine ALternative gewesen, aber die T soll wohl nicht von der Straße runter ... Mad
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Gruß Dieter

Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ?
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kantnschleiferOffline
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RC8 R

BeitragVerfasst am : Di, 9. Sep 2014, 14:20    Titel: Antworten mit Zitat

Aber geh, gibt genug Reifen für die T (auch den TKC80) ... für die Marmeladinger halt net. Mr. Green
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