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doohan LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.01.2005 Beiträge insgesamt: 370 KTM SUPERADVENTURE 1290 "R" in der 35.Saison 500 000km → 1.000 km
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Verfasst am : So, 20. Apr 2014, 11:24 Titel: neues ZUMO 590 |
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Ein neues ZUMO 590 soll noch im April auf den Markt kommen. _________________ Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window |
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Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1293 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2019 → 21.000 km
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Verfasst am : So, 20. Apr 2014, 22:15 Titel: |
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gugs du...
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/prod145273.html _________________ Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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Toney Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 12.09.2012 Beiträge insgesamt: 26 Alter: 36 KTM LC8 Adv 1190 Bj.2013 → 9.000 km
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Verfasst am : Mo, 21. Apr 2014, 12:32 Titel: |
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Bei Louis schreiben sie erst KW 20 |
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DieterFfm Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 29.05.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM 1190 Adv. → 24.000 km XJR 1300 SP → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Apr 2014, 15:52 Titel: |
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Das entspricht dem BMW Navigator V, der schon verkauft wird
und einige neue Features bietet ... z.b. kurvenreiche Strecke.
Zudem kann man ihn mit dem iPhone verbinden und dann Apps auf dem Display nutzen wie Wettervorhersage usw.
Ausserdem zeigt er (bei BMW) an, wieviele Gangwechsel, wie oft gebremst (vorne und hinten getrennt) ... wer's braucht _________________ Gruß Dieter
Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ? |
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Toney Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 12.09.2012 Beiträge insgesamt: 26 Alter: 36 KTM LC8 Adv 1190 Bj.2013 → 9.000 km
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Verfasst am : Di, 22. Apr 2014, 17:43 Titel: |
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Neu ist außerdem so wie ich das heraus gelesen habe, dass man sich von seinem aktuellen Standort Rundtouren in beliebiger Länge berechnen lassen kann.
Evtl. ganz praktisch in fremden Gegenden! |
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the_chief Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 22.10.2008 Beiträge insgesamt: 213
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 35.000 km 1290 SAR → 26.000 km
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2014, 10:04 Titel: |
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Hab das 350LM und frage mich gerade, ob sich die Neuanschaffung wirklich lohnt. Braucht man wirklich, auch als richtiger Tourenfahrer, diesen ganzen Funktionsumfang?
Finde das Ding schon echt gut und könnte mir vorstellen, dass es das Leben etwas kurzweiliger macht aber..........usw.......was denken die anderen 3x0-User darüber? |
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lut63 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 20.06.2005 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2009 XT500, 1981
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2014, 13:09 Titel: |
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1190er Fahrer sind Technikfreaks - die brauchen sowas; bis zum Liter Hubraum geht es auch etwas bescheidener! - hab auch das 350er und
bin damit genügend gefordert.
orientierungsloser Gruß
LUT _________________ \"Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.\"
- George Bernard Shaw |
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the_chief Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 22.10.2008 Beiträge insgesamt: 213
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2014, 15:24 Titel: |
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Tjo....es liegt wohl am Alter aber nach Jahren bewusster Verweigerung denke ich mittlerweile ueber ein Navi nach (okay, Druck von der Frau kommt auch ).
Der Preis und einige Kommentare den Support von Garmin betreffend, halten mich noch zurueck, mir das Teil anzuschaffen.
Aber anschauen werd ich es mir definitiv.
Egal, welches Ding es wird - es kommt auf ne 950 |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2014, 16:01 Titel: |
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Stand heute für 581, ?? € (idealo.de) frei Haus in D bestellbar.... _________________ Gruß
to.we |
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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Verfasst am : Do, 12. Jun 2014, 20:44 Titel: |
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Ich habe mir das 390LM zugelegt. Das 590 hat sehr viele Funktionen die ich überhaupt nicht brauche. |
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Stöfu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.12.2011 Beiträge insgesamt: 410 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 105.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Nov 2014, 8:18 Titel: |
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Hallo LC 8 Fahrer wer setzt denn schon ein 590er oder 390 er ein?
Erfahrungen?
Danke für Infos _________________ ich geniesse jede Minute auf meiner LC8 |
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 35.000 km 1290 SAR → 26.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Nov 2014, 12:14 Titel: |
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Ich, und zwar den 590er.
Top Gerät!
Gute Bedienbarkeit mit Handschuhen und auch gute Ablesbarkeit bei Sonneneinstrahlung hat das Gerät.
Es ist wesentlich schneller beim Berechnen als das 350er (habe beide) und hat einen Wechselakku, welches ich ganz vorteilhaft finde, da das Gerät im Akkubetrieb schnell platt ist.
Das grosse Display ist auch ganz nett und darüber hinaus kann das Gerät über Bluetooth mit der Handyapp Smartlink gekoppelt werden um aktuelle Wetterlagen, Strassenverhältnissen, Kraftstoffpreise der nächstgelegenen Tankstellen oder auch Radarfallen anzuzeigen.
Ich finde es gelungen und kann es empfehlen.......
Gruss
Sven |
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Stöfu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.12.2011 Beiträge insgesamt: 410 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 105.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Nov 2014, 17:31 Titel: |
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Danke für Deine Infos Sven _________________ ich geniesse jede Minute auf meiner LC8 |
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Gelbe-LC8 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 26.08.2013 Beiträge insgesamt: 127 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km Suzuki DR350 → 30.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Nov 2014, 19:05 Titel: |
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Habe das 590 gekauft weil es laut Werbung mit der Topografischen Karte von Garmin arbeiten kann. Wie ich feststellen musste fehlt aber sowas wie ein "Dirtbike" modus mit dem es möglich wäre kleinere Strassen und Wirtschaftswege für die Navigation zu nutzen, seien sie geteert oder ungeteert. Ausser der Anzeige auf dem Bildschirm bringt die Topokarte mir so gar nix. Als Navi-Modi gibts nur Auto, Motorrad und Luftlinie. Luftlinie ist ziemlich witzlos mit dem Moped, mehr was für Wanderer, wofür es aber an Akkuleistung fehlt. Bei Auto und Motorrad Modi werden die untergeordneten Wege der Topokarte im 590 für die Navigation ignoriert obwohl am PC Basecamp diese Wege sehr wohl im "Dirt-Bike" oder ähnlichen Modi fürs navigieren benutzt. Um Navigationsziele oder Routen festzulegen möchte ich aber nicht erst nach Hause fahren müssen um mich an den PC zu setzen.
Bei der Werbung von Garmin muß man wohl lernen daß was da nicht explizit steht kann des Teil dann auch nicht. Da steht nur das man eine Route zurück-navigieren kann. Von hin-navigieren steht da nix.
Und da steht nix von Navigation auf untergeordneten Wegen. Ich vermute für sowas ist das Montana besser geeignet?
Ansonsten soweit es normale Strassennavigationsfunktionen angeht bin ich mit dem Gerät zufrieden. Auch die Bluetoothkopplung mit Headset und Einbindung des Mobiltelefons ist gut. |
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