KNZ vorsorglicher Tausch?

Anmeldungsdatum: 06.06.2013

Bräuchte kurz eine Info. Da ich die Adv. BJ 03 seit knapp einem Monat habe und mich vorher mit euren Themen vor allem KNZ befasst habe:
KM aktuell 8000. Soll ich gleich den KNZ sigutech bestellen? Investiere lieber gleich als irgendwo liegen zu bleiben. Was sollte ich vorsorglich vielleicht gleich noch austauschen? Thx.
LG

Verfasst am : Sa, 8. Jun 2013, 20:53 Titel:

Ja, bestell Dir einen und ne Flasche Plörre dazu. Dann das Ganze wasserdicht verpackt unter der Sitzbank mitnehmen. Werkzeug solltest Du an Bord haben.

Verfasst am : So, 9. Jun 2013, 8:12 Titel:

Direkt den Sigutech einbauen. Willst doch im Urlaub net Schrauben!

Tausch Dan noch die Benzinpumpe und du wirst alt mit dem Mopped.

Verfasst am : So, 9. Jun 2013, 8:48 Titel:

Ja, und Kette gegen Kardan tauschen nicht vergessen. Sonst musst noch Kette schmieren im Urlaub. Rolling Eyes

Verfasst am : So, 9. Jun 2013, 8:52 Titel:

Tausche das originale Teil sofort. Ich selbst habe drei Mal im Urlaub wegen dem KNZ Ärger gehabt. Auch den Reparatursatz für die Benzinpumpe kann ich Dir empfehlen.

Lass am besten alles in der Werkstatt verbauen. So einfach ist das Verbauen dieser Teile nicht, schon gar nicht unterwegs.

Und: "Aber wenn sie läuft, entschädigt sie Dich für alles"

Viele sorglose Kilometer wünsch ich Dir!

Verfasst am : So, 9. Jun 2013, 9:48 Titel:

Je nachdem wie gut Du schrauben kannst, sofort machen lassen oder unter die Sitzbank legen.

ich hatte am Col de Iseran vor 2 Jahren einen Ausfall, der mir echt zu schaffen gemacht hat.

Ohne Kupplung bis in eine kleine Werkstatt am Fusse des Galibiers gefahren.

Dort Nothilfe, sehr nett, superfreundlich und mit 10,- € auch nicht teuer.

Weitergefahren bis Briancion.

In Briancion gab es zwar einen KTM-Händler, der mir aber nicht helfen wollte.

Am nächsten Tag nach Grenoble gefahren (im heftigsten Regen).

Der Austausch hat rund 15 min gedauert, hat mir aber zumindest einen Teil des Urlaubs versaut. Rund 140,- € und rund 2 Tage Ärger.

Seit dem habe ich den KTM-KNZ dringelassen, habe aber einen HOSi unter der Sitzbank.

Gruss
Thomas

Verfasst am : Sa, 15. Jun 2013, 17:21 Titel:

Bei mir habe ich im Zuge des 15´er KD auch gleich auf Sigutech KNZ umrüsten lassen und habe jetzt das Gefühl, das die Kupplung viel weicher geht und die die Gänge bei weitem nicht mehr so scheppern (speziell der 1.Gang an der Ampel) wie davor.
Keine Ahnung ob es wirklich am KNZ liegt und ob vielleicht der Originale schon langsam seinen Dienst verweigern wollte?!?

Verfasst am : Mo, 1. Jul 2013, 10:43 Titel:

Hallo Spider,

hast ja das selbe Modell. Sollte ich bei 16.000km auch tauschen?

An die wissenden: Wie macht sich denn KNZ-Schaden bemerkbar?
Merkt man diesen schon einige km, 100km, 1000km,... davor?
Oder von einem Moment auf den anderen?

Lg

Verfasst am : Mo, 1. Jul 2013, 18:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 1. Jul 2013, 18:50 Titel:

Bei mir war von jetzt auf sofort die Kupplung weg.

Gruss
Thomas

Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 8:00 Titel:

Morgen!

Also doch ziemlich unterschiedlich.

Wenn ich den Sigutech dann einbaue, ist das Problem dann dauerhaft weg?
Oder nach 15.000km wieder einen KNZ?

Weil dann kaufe ich gerne einen Neuen, wenn dann für lange Zeit alles ok ist!

Lg

Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 9:04 Titel:

Meiner ist nun schon seit 53.000 km drin und funktioniert so perfekt wie am ersten Tag.

Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 10:16 Titel:

Hi, bei meiner 03er ist der Originale nach 6 Jahren bei 45tkm ausgefallen und wurde gegen einen neuen ("verbesserten") Originalen getauscht, der hat dann bis zum Verkauf bei 80tkm perfekt funktioniert.
Den damals gekauften orangenen Hosi hab ich unterm Sitz 35tkm spazierengefahren, optisch hätt mich der Umbau schon gereizt, aber ich glaub man hätte dazu den Schalthebel verbiegen müssen, also hab ichs gelassen...
Gruß Max

Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 10:16 Titel:

Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 13:01 Titel: