Windgeräusche - und nichts hilft!

Anmeldungsdatum: 12.09.2012

Moin KTM-Freaks,
ich weiß, dass es zu diesem Thema viele, viele Tags gibt aber irgendwie find eich einfach keine Lösung. Ich habe seit August letzten Jahres die 990 Adv und ich finde das Bike einfach nur geil. Die Windgeräusche rauben mir allerdings inzwischen so sehr den Fahrspaß, dass ich mich kaum noch drauf setzte. Ich habe Raids Carbonwindshild probiert, das Orginale, das Zubehör Tourenshild von KTM, sogar mit extra Verlängerung bei Louise, sogar ohne Shild habe ich es probiert. Ich fahre immer mit den ClassicII Ohrstöpseln von EAR und Sturmhaube, habe teure und viele Helme getestet, aber es liegt an der Anströmung von vorn.
Habt ihr noch irgendeine Idee, was ich machen kann? Ich hab keine Lust auf nen Tinitus und letzte Option schient verkauf, was seher ärgerlich wäre, weil schon sehr viel Geld in das Bike geflossen ist...

LG GG

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 14:06 Titel:

10 - 12cm niedrigere Scheibe ist meine Wahl.
Altersbedingt höre ich aber eh nimmer so gut ;-)

Und dann hab ich noch die zusätzliche aufgedoppelte Scheibe mit 10cm höher als Orig. , da hab ich einfach mit etwa 1-1,5cm Abstand noch ne Originalscheibe davorgesetzt, die Idee hatte ich hier aus dem Forum.
Die nutze ich aber nur gelegentlich für weite Strecken.

Das ist designmäßig zwar alles nicht der Riesenbrüller, aber mir taugts und besser als die Zubehör-Bus-Scheibe von KTM find ich´s allemal.

Und sowieso - Windgeräusche liegen ja wohl immer an der "Anströmung von vorn" und das ist auf einem Motorrad ja wohl auch normal, da ich nicht im geschlossenen Bürgerkäfig sitze.

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 14:11 Titel:

Ggf. mal eine unterschiedliche Sitzhöhe durch unterschiedlich hohe Sitzbänke (z.B. von TT) testen. Eigene Sitzhaltung möglichst variieren (auch wenn das dauerhaft schwierig ist). Evtl. auch die Originalmaske nehmen und einkürzen, so dass der Helm mehr oder weniger frei angeströmt werden kann. Ne weitere Möglichkeit wäre ein besonders leiser Vollvisierhelm (wie z.B. Baehr etc..).
Bist du eigentlich die meiste Zeit jenseits der 130 km/h auf Autobahnen unterwegs? Nach deiner Schilderung könnte da fast der Verdacht aufkommen Wink

?
Habediere

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 14:11 Titel:

irgendwie hast du wirklich ein "Problem"... Und ohne Scheibe ists auch zu laut? Ich denke, ein Auto wäre besser für dich Mr. Green

!

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 15:11 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 15:56 Titel:

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 17:24 Titel:

Leider habe ich für das Problem auch keine absolute Lösung für Dich.
Nachdem ich alle Höhen eines Windschilds und verschiedene Sitzhöhen ausprobierte musste ich feststellen das Sausen am Helm bleibt mal lauter mal leiser. An meinem Schuberth C3 ist es genau ein Punkt in der Mitte im unteren Bereich des Visier an dem das Rauschen entsteht und sich ins Helminnere fortsetzt. Ein leichter Druckpunkt an der Stelle zeigt schon deutliche Abhilfe. Mein offener Endurohelm bringt naturgemäß ein breiteres Spektrum von Rauschen. Fast angenehmer aber auch lauter.

Eine Offenbarung ist hingegen der Schuberth auf meinem zweiten Motorrad KLE 500 bj. 92, noch ohne Scheibe: da ist traumhafte Ruhe!

Fazit die Kathi gibts nicht ohne Lautstärke, ...

Sie ist und bleibt eine Diva, der man das verzeiht!

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 17:59 Titel:

Muss meinen Vorrednern auch beipflichten, denn leise wirds nur in der Embrionalstellung aufm bike.

Zur Info: beim Fahren beide Beine auf den sturzbügel stellen (dabei aber sitzen bleiben ;-) und die Arme lang machen. Ist nicht nur bequem, dadurch wirds acuhwesentlich leiser. Der Helm ist dann hinter der aufströmenden Luft. Eigentlich meine Regenhaltung (wenn ich ml keine wasserdichten Schuhe trage), aber auch leiser als sonst zum fahren.

Verfasst am : Mi, 12. Jun 2013, 20:10 Titel:

Servus!

Seit ich mit Crosshelm & Brille fahre, hat sich das Lärmproblem erledigt. Trage auch keine Stöpsel mehr. Trotz Tinitus.

Probier's doch mal aus. Das Fahrerlebnis ist auch besser.

Servus, Monti

Anmeldungsdatum: 28.04.2008

Anmeldungsdatum: 12.09.2012

Vielen Dank an alle aus der Community, die mir ernsthafte Vorschläge gemacht haben! Das freut mich sehr!
Ich werde als nächtes mal nen Crosshelm probieren, mal sehen ob das wirkt. Nächster schritt wird sein, die Standardscheibe runterzukürzen und zu hoffen, dass die Verwirbelungen nicht länger den Helm in Vibration versetzen. Hilft das auch nicht im aussreichenden Maße, werde ich wieder auf Triumph umsteigen und flüsterleise Naked fahren. Die Emotionen der KTM auf der einen Seite, habe ich mit 23 schon messbar schlechtere Ohren - das ist es mir am Ende dann nicht wert!
LG an Alle,
GG

PS: Sprüche wie: "dann musst du wohl Auto fahren" - ja, kann man bringen, man kann es sich auch schenken! Es ist ja auch nicht mein erstes Motorrad und auch ich habe etwas Erfahrung, könnte also - man glaubt es kaum - auch einfach wieder ein anderes Motorrad fahren!

Anmeldungsdatum: 28.02.2005

Windschild kürzen ist sicherlich ein guter Weg! Allerdings ist es dann ab 120km/h auch lauter je kürzer das Windschild ist. Hat Dein Helm eine Kinnbelüftung ist es manchmal besser die zu schließen.

Anmeldungsdatum: 05.05.2009

Hallo,

habe mich für folgende Lösung entschieden (alleine schon wegen der Überschrift... ;-) ):
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=267755

funktioniert wegen der "Unterspülung" durch den Fahrtwind super! Fürs Gelände ist die Scheibe in weniger als 3min. abgenommen und darunter kommt die Kurze zum Einsatz.

Gruss
Michael c.

Anmeldungsdatum: 11.11.2004

Hahahaha, seit 9 Monaten angemeldet, noch nicht einmal nix aktiv beigetragen und beim 2. Posting kommt so ein Sager:

Verfasst am : Do, 13. Jun 2013, 16:51 Titel:

...mit Tourenwindschild ist schon fast wie Autofahren

..nach Deinen Beschreibungen wird es für dich keine Lösung geben. Geräusche sind auch was sehr subjektives. Was manche extrem toll finden (z.B. Akras an der KTM) ist für andere Ruhestörung.
Und wenn du ernsthaft auch noch Ohrenstöpsel während der Fahrt trägst und das noch zu laut ist wacko

was soll dann das ganze Umgebaue der Front bringen, da wird es nix geben, was wirklich leiser wird.
Letzte Lösung: evtl angepaßte Ohrenstöpsel beim Akustiker machen lassen (kost ca 150.- €)
Ansonsten Motorrad verkaufen.
Schade für Dich! Kommt jemand anderes zum geilen Fahrerlebnis. Very Happy

Es sollen auch schon Leute ihren Ferrari verkauft haben, weil er zu laut war.