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sven e.  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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Verfasst am : Do, 28. März 2013, 15:54 Titel: Auspuffanlagen |
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Ich bin am Überlegen einen neuen Auspuff zu erwerben, nur welcher soll es sein?
So jetzt mal Butter bei die Fische!!
Welcher riesigen Vorteil hat die Akra-Anlage gegenüber der Konkurrenz wie z.B., Remus, BOS,.......
Die Akra-Anlage ist im Vergleich zu den anderen Tüten um einiges teurer.
Was ist wirklich der entscheidene Vorteil vom Akrapovic? |
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Vic LC8 Adv990S  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.11.2005 Beiträge insgesamt: 1384 HONDA GL 1800 BJ 2019 → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 28. März 2013, 16:08 Titel: |
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Es ist Original Zubehör von KTM und das Mapping past. _________________
GW 1800  |
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quirler Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.10.2010 Beiträge insgesamt: 792 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 450 SMR
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Verfasst am : Do, 28. März 2013, 16:54 Titel: |
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Er schaut gut aus (außer dass er etwas zu lang ist), ist perfekt verarbeitet und klingt gut. "Entscheidender" Vorteil? Nicht dass ich wüsste
Aber warum ein neuer Fred dafür?
Hier zB http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=20013&highlight=auspuff+990 gibts 16 Seiten zu dem Thema
lg
Manfred |
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sven e.  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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Verfasst am : Do, 28. März 2013, 17:21 Titel: |
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quirler @ Do, 28. März 2013, 15:54 hat folgendes geschrieben: | Er schaut gut aus (außer dass er etwas zu lang ist), ist perfekt verarbeitet und klingt gut. "Entscheidender" Vorteil? Nicht dass ich wüsste
Aber warum ein neuer Fred dafür?
Hier zB http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=20013&highlight=auspuff+990 gibts 16 Seiten zu dem Thema
lg
Manfred |
Merci  |
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spider Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 23.01.2011 Beiträge insgesamt: 249 LC8 990 Adv. Dakar Edition Yamaha TT600RE
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Verfasst am : Sa, 30. März 2013, 13:18 Titel: |
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REMUS rockt, hat aber mittlerweile preislich deutlich nachgezogen .
Leo Vince wäre derzeit mein Favorit weil das Preis/Leistungsverhältnis noch fair ist.
MIVV schafft es scheinbar immer noch nicht einen passenden Katalysator zu basteln.
Bei den Akras gefallen mir nur die Alten und die darf ich nicht verbauen.
Nachdem ich vor zwei Wochen tatsächlich in eine Verkehrskontrolle gekommen bin und zumindest einer der Cops genau wußte nach was er sucht, war ich wirklich froh, das ich mich für eine legale Tüte entschieden habe! _________________ Ohne Dings, kein Bums! |
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opunkt Fahrschüler Anmeldungsdatum: 14.02.2013 Beiträge insgesamt: 1
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Verfasst am : Di, 9. Apr 2013, 14:21 Titel: |
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spider @ Sa, 30. März 2013, 13:18 hat folgendes geschrieben: | REMUS rockt, hat aber mittlerweile preislich deutlich nachgezogen .
Leo Vince wäre derzeit mein Favorit weil das Preis/Leistungsverhältnis noch fair ist.
MIVV schafft es scheinbar immer noch nicht einen passenden Katalysator zu basteln.
Bei den Akras gefallen mir nur die Alten und die darf ich nicht verbauen.
Nachdem ich vor zwei Wochen tatsächlich in eine Verkehrskontrolle gekommen bin und zumindest einer der Cops genau wußte nach was er sucht, war ich wirklich froh, das ich mich für eine legale Tüte entschieden habe! |
Hey,
ich kann den Leo nur empfehlen. Hat bei mir und meinem Kumpel diverse Einsätze gutüberstanden, Verarbeitung ist echt okay und die KAT Einsätze die man sich dazuholen kann funktionieren tatsächlich auf dem Prüfstand. Klang deutlich aggressiver als der Akra, durch nicht existierendes Leo Mapping vielleicht nicht soooo super abgestimmt. Die Kats dämpfen übrigens auch ein wenig. - Brabbelt herrlich, jeder Tunnel ist Deiner und der Trachtenverein bei uns hier im Westerwald / Taunus meckert nicht. javascript:emoticon(' ')
Sogar der TÜV fand den Klang mal wieder was wunderbares bei all den Staubsaugern heutzutage.
Costa Eurona - 410,- plus 2 x 80 für Kats.
Hatte Leo auch auf ner TT600R drauf. Top, gints einfach nix zu meckern.
Im Falle eines Falles heult man auch nicht gleich wie ein Schloßhund javascript:emoticon(' '). |
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sven e.  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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Verfasst am : Di, 9. Apr 2013, 15:51 Titel: |
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werden die Remus-Dämpfer eigentlich auch so heiß wie die originalen? |
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dap  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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Verfasst am : Di, 9. Apr 2013, 16:23 Titel: |
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Nein - definitiv nicht. |
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 9. Apr 2013, 16:53 Titel: |
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spider @ Sa, 30. März 2013, 13:18 hat folgendes geschrieben: | Nachdem ich vor zwei Wochen tatsächlich in eine Verkehrskontrolle gekommen bin und zumindest einer der Cops genau wußte nach was er sucht, war ich wirklich froh, das ich mich für eine legale Tüte entschieden habe! | Nach was hatte er denn gesucht ? Kats oder Lautstärke oder gar beides ? _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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spider Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 23.01.2011 Beiträge insgesamt: 249 LC8 990 Adv. Dakar Edition Yamaha TT600RE
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 14:50 Titel: |
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Turbodiesel @ Di, 9. Apr 2013, 16:53 hat folgendes geschrieben: | Nach was hatte er denn gesucht ? Kats oder Lautstärke oder gar beides ? |
Sven wollte eine Empfehlung, die habe ich ihm gegeben und vorbeugend erwähnt, warum eine legale Anlage aus meiner Sicht sinnvoll ist.  _________________ Ohne Dings, kein Bums! |
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sven e.  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 17:39 Titel: |
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Hallo Spider,
Vielen Dank für deine Empfehlung.
Bin schon ein wenig wild auf die Remus Anlage - habe ich auch an meiner Africa Twin gehabt-.
Im Winter wird der Bock erst mal hoch gelegt auf R-Höhe, danach Projekt Auspuff.
Gruss
Sven |
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 18:03 Titel: |
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spider @ Fr, 12. Apr 2013, 14:50 hat folgendes geschrieben: | Turbodiesel @ Di, 9. Apr 2013, 16:53 hat folgendes geschrieben: | Nach was hatte er denn gesucht ? Kats oder Lautstärke oder gar beides ? |
Sven wollte eine Empfehlung, die habe ich ihm gegeben und vorbeugend erwähnt, warum eine legale Anlage aus meiner Sicht sinnvoll ist.  | Ich meinte doch nicht Deine Empfehlung an sven e., sondern nach was der freundliche Herr im grünen Anzug bei der Kontrolle denn genau gesucht hatte  _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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spider Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 23.01.2011 Beiträge insgesamt: 249 LC8 990 Adv. Dakar Edition Yamaha TT600RE
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 20:11 Titel: |
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Turbodiesel @ Fr, 12. Apr 2013, 18:03 hat folgendes geschrieben: | Ich meinte doch nicht Deine Empfehlung an sven e., sondern nach was der freundliche Herr im grünen Anzug bei der Kontrolle denn genau gesucht hatte  |
Sorry, Mistverständnis
Der Herr im grünen Anzug wollte eigentlich nur wissen ob ich eine ABE oder eine Karte etc. für den Remus habe, aus der man ersehen kann ob der Auspuff für die 990 Adventure zulässig ist. Das habe ich verneint und auf die E-Nummer verwiesen. Dann war es ihm Wurscht und er sagte mir, das er hier selbst im Forum ist und selbst eine 950er fährt .
Coole Cops- bitte mehr davon! _________________ Ohne Dings, kein Bums! |
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 22:50 Titel: |
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spider @ Fr, 12. Apr 2013, 20:11 hat folgendes geschrieben: | Turbodiesel @ Fr, 12. Apr 2013, 18:03 hat folgendes geschrieben: | Ich meinte doch nicht Deine Empfehlung an sven e., sondern nach was der freundliche Herr im grünen Anzug bei der Kontrolle denn genau gesucht hatte  |
Sorry, Mistverständnis
Der Herr im grünen Anzug wollte eigentlich nur wissen ob ich eine ABE oder eine Karte etc. für den Remus habe, aus der man ersehen kann ob der Auspuff für die 990 Adventure zulässig ist. Das habe ich verneint und auf die E-Nummer verwiesen. Dann war es ihm Wurscht und er sagte mir, das er hier selbst im Forum ist und selbst eine 950er fährt .
Coole Cops- bitte mehr davon! | Da warst Du aber nicht zufällig in der Nähe vom Kloster Schäftlarn unterwegs ? _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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Zweitmotorrad  Sponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. Apr 2013, 23:01 Titel: |
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Ja, so trifft man sie, die Forumskollegen. Beim Kloster Schäftlarn. Die Erfahrung habe ich auch schon teuer bezahlt.  _________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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