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Zylinderkopfdichtung
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 13:04    Titel: Zylinderkopfdichtung Antworten mit Zitat

Ich habe bewusst auf technische Details wie Kopfschrauben tauschen und planen der Köpfe verzichtet.
Wer mehrfach betroffen war, kann das ja hier drunter schreiben (bisher wohl bloß gschimmy), oder einfach die km nach dem letzten Wechsel angeben.

Ja, es gab eine solche Umfrage bereits: <a href='http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=1751' target='_blank'>http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=1751</a>
Aber mich interessiert, ob es da einen Trend gibt, daher ist die alte Umfrage nun auch geschlossen.

Bitte stimmt alle ab, ein Klick kann ja wohl nicht zuviel verlangt sein?!

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Grüße vom
Schradt

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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 13:23    Titel: Antworten mit Zitat

Jeep, wie Schradt schon schrieb.....

Ich habe zweimal eine neue KoDi bekommen einmal bei ca. 3000 km und das zweite mal bei 7500 km.

Bin seit dem ca. 5000 km gefahren und bis jetzt ( knock on wood ) ist Ruhe.

VG Schimmi

P.S. BJ 05/2003 / Nr. 742 / LC8 / normal / silber/schwarz

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endlich wieder ne 950ziger im Stall
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Zuletzt bearbeitet von gschimmy am Mi, 3. Nov 2004, 14:21, insgesamt einmal bearbeitet
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rotschopfleinOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 13:35    Titel: Antworten mit Zitat




Interesant wäre auch das Modelljahr, vielleicht sieht man doch einen Unterschied.
(2004,nichts)

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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?
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Helvetic MOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 16:06    Titel: Antworten mit Zitat

@Schradt

1.Inv. 03.03 Nr. 219
Hatte bei ca. 25`000km den 1.KoDi Schaden zu vermelden, habe ihn aber erst bei 29`000 rep. lassen. So wie es aussieht, ist meine LC8 (jetzt 35`000km) aber schon wieder betroffen, werde den Schaden wohl auch dieses Mal später rep. lassen (wegen drohenden Entzugserscheinungen, Rep. erst beim ersten richtigen Schneefall oder so...)

_________________
Gruss, Manuel



KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon?


Zuletzt bearbeitet von Helvetic M am Mi, 3. Nov 2004, 22:56, insgesamt einmal bearbeitet
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hoff mal, dass ich richtig abgestimmt habe.
Es war definitiv an einem Samstag um ca. 13.20 Uhr. 20 Minuten nach LAdenschluss des Händlers. Nach einem Kurzen Call bei dem hat er die Kleine noch notfallmässig verarztet und ich bin noch 2 Tage damit weggefahren.
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 20:59    Titel: Antworten mit Zitat

EZ 03/03; Nr. 255; bis 20.000km; keinen Schaden
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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LC8Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 3. Nov 2004, 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

Schließe mich der Meinung von "rotschopflein" an

2004, auch nix[COLOR=blue]

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Gruß
LC8

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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 0:38    Titel: Antworten mit Zitat

LC8 hat folgendes geschrieben:
Schließe mich der Meinung von "rotschopflein" an


Dann erstell doch ne passende Umfrage.

Ich glaube nicht, dass es einen Unterschied zwischen 03 und 04 gibt.


Was mich aber ärgert... >200 Hits, aber bloß 26 Votes Mad
Hier soll sich nochmal jemand beschweren, dass 10 Leute 90% der Postings schreiben. Ihr seid ja noch zu faul um zweimal wo drauf zu klicken!

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Schradt

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AndyOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 3:09    Titel: Antworten mit Zitat

also ich hab auch schon die 2. Kopfdichtung, beim 2ten mal hab ich auch eine neue Fußdichtung bekommen. Naja das Teil vernichtet nach wie vor Kühlflüssigkeit, hab jetzt mal den Kühlerverschluss vom Schlatz befreit...naja mal sehen... zum Fahren is ja jetzt schon ein bissl suboptimal.. Mad
However - fahren tut sie immer!!! Razz Razz Razz

(bis dato)

Grüße

Andy

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Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen!
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RebhuhnOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 10:04    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt hat folgendes geschrieben:

Ihr seid ja noch zu faul um zweimal wo drauf zu klicken!




Very Happy Laughing

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exGS80Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Do, 4. Nov 2004, 10:17    Titel: Antworten mit Zitat

EZ09/03, Nummer 150, bisher 28.000 km ohne KoDi-Schaden.

Soweit ich das richtig in Erinnerung habe, hatte mein Händler die LC8 vor Auslieferung an mich noch gründlich überarbeitet, um Schwachstellen (dazu gehört ja wohl die KoDi) der von KTM gelieferten Maschinen zu beseitigen.

exGS80
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LC8Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Nov 2004, 17:47    Titel: Antworten mit Zitat

@Schradt
Hallo, immer locker bleiben!
Ich kann es zum Teil verstehen wenn Du Dich über mangelnde Beteiligung ärgerst, aber das war ein gutgemeinter Tipp, und er wurde ja auch schon umgesetzt (durch die Antworten anderer Mitglieder).
Det is ja keine Pflichtveranstaltung hier, oder?

_________________
Gruß
LC8

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rotschopfleinOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 6. Nov 2004, 19:11    Titel: Antworten mit Zitat




Samstag 18:07, bisher 42 Stimmen. sleep

Schon schwach! Schande! ph34r



Auf gehts, 100 müssen Locker gehen, wenn das KTM sieht denken die noch uns ist es wurscht wie den BMWlern!! wacko

(elendiger) Englaender hat du schon abgestimmt? Wink







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RobertOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : So, 7. Nov 2004, 19:47    Titel: Antworten mit Zitat

Dass mit der Erhebung ist eine gute Idee. Damit werden wir annähernd erkennen, wieviele LC 8 überhaupt betroffen sind.

Wenn ich mich recht erinnere, sind in "D" etwas über 600 LC 8 und weltweit knapp über 3000 Stück verkauft.

Außerdem sollte dass eine gute Argumentationshilfe sein, falls nach Ablauf der Garantiezeit ZiKo Schäden auftreten.

Bin ja mal auf die ersten Reaktionen von KTM gespannt wenn die ersten auftreten.

Gruß Robert
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www.RACETRONICS.deOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Nov 2004, 0:43    Titel: Antworten mit Zitat

Sad KoDi-Schaden nach 2200Km, nach 5000Km hat's auch mein Händler eingesehen <_< , allerdings war da dann auch die Wasserpumpe hinüber Mad ...
Rep. wie folgt:
KoDi
Wasserpumpe / Lager
Thermostat
Thermoschalter
Zylinder-Stehbolzen
Öldruckventile

Ach, ist übrigens ne 2004er EZ 04/2004

Grüße aus Berlin,
Marco

_________________
Grüße aus Berlin,
Marco


Zuletzt bearbeitet von www.RACETRONICS.de am Di, 9. Nov 2004, 0:44, insgesamt einmal bearbeitet
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