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EVO2 Adventure Kit RallyRaid
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FSK4everOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mo, 24. Feb 2014, 20:50    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn er es mittlerweile macht gut, als ich meine bestellt habe, hat er es nicht gemacht und ich war dann auch etwas pissed als da die Materialbeschreibung erst auf Nachfrage kam.

Drückprüfung reicht bei Kundtstofftanks nach EG-Richtlinie nicht aus und nach der ist die 690er homologisiert ... Somit stehen da einige andere Tests an, wie z. B. Schleiftest, Verdunstungstest, Schlagzähigkeit bei Kälte usw.
Bei Mopeds bis 2004 und älter reichte noch eine Drückprüfung aber das ist Geschichte...

Ich hab die EVO1 dran und die Eintragung mit nicht ganz verhältnismäßigem Aufwand bekommen, damit meine ich nicht nur Arbeitsstunden vom Prüfer die er sich versilbern ließ...
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mdwOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 27. Feb 2014, 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

"Schleiftest, Verdunstungstest, Schlagzähigkeit bei Kälte usw."

Und das hast Du alles machen lassen? Mit Deinen Tanks oder ner Materialprobe?

Was hast du gebrannt?

Fehlt ja dann nur noch der Beschußtest, durch die Bundesanstalt für Wehrtechnik und ich kann ein Y-Kennzeichen dran machen wacko

mdw

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WelderOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. März 2014, 18:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Smile
Hat schon einer das Eintragungsproblem gelöst ??
Wie sieht es bei Alu-Tanks aus reicht da eine Druckprüfung ? und was kostet so was?

Gruß Uwe

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TripyblogOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 7. März 2014, 21:09    Titel: Antworten mit Zitat

So weit ich das mitbekommen hab muss bei Motorrädern die eine EG Zulassung haben auch die Tanks eine EG Zulassung haben, somit würde die altbekannte Druckprüfung nicht mehr ausreichen.
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Holger F.Offline
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Simson Sport, Bj. 61

BeitragVerfasst am : Fr, 7. März 2014, 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

Es ist natürlich total außerhalb des eigentlichen Themas.
Aber dass ich mal wieder was vom Welder lese ist eine echte Überraschung.
Nach dem Treffen beim MET4? war es verdammt still geworden...
Schön, dass du dich offensichtlich doch noch um Motorräder kümmerst. Übrigens, in diesem Jahr findet MET6 statt....
Wie sieht`s aus?
Gruß, Holger
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WelderOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 12. März 2014, 21:10    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Holger!
Ja ich lebe noch Smile
In meinem Privatleben hat sich viel verändert und die Schulbank drücke ich immer noch Sad na ja Sommer 2015 ist dann endlich Schluss.
Meine 990 hab ich 2012 verkaufen müssen aber die Sucht treibt mich wieder zu KTM und der Frontfender ist schon bestellt ich mach mir nur sorgen wegen der Zusatztanks. Ich kenne nur eine Möglichkeit legal einen Fronttank auf die 690 zu bekommen und das ist der Umbau von einer 690 Supermoto auf Enduro . Das ist aber nicht das was ich will .
Werde mich mal schlau machen was es kostet Alutanks eintragen zu lassen, die kosten mich ja nix. Wink

Gruß Uwe

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BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2014, 7:07    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Uwe, schön hier wieder zu hören!
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WelderOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2014, 8:52    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Smile
Ja du weißt ja , einmal KTM immer KTM wub

Hab gerade was gefunden ! wußte gar nicht das es endlich auch die Rally-Tanks' mit Tüv gibt , is aber nich ganz preiswert.
http://www.google.de/imgres?start=102&biw=1190&bih=633&tbm=isch&tbnid=XxzJEhn-QkjMuM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.pemopa.com%2Findex.php%3Fpage%3D295&docid=OtyAAuJ0yUiQ4M&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.pemopa.com%2Fimages%2Fcontent%2Flayout%2Fktmtank32.jpg&w=512&h=346&ei=eGEhU7euAonOsga9rYHQBQ&zoom=1&iact=rc&dur=9410&page=6&ndsp=20&ved=0CEUQrQMwFThk

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BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2014, 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

mache mich im aprill an die eintragungen , werde berichten wie es gelaufen ist fahre sei 8 jahren safaritanks 48 L auf meiner 950 S ohne gutachten. noch nie probleme beim Tüv gehabt. eine notlösung währe eine eintragung als zusatzwassertank. Versuch macht Kluch
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TripyblogOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 13. März 2014, 19:05    Titel: Antworten mit Zitat

Die sehen ehr aus wie die Tanks von Abertoni.
Was mich wundert ist das der TÜV-Nord mir mitteilte das an der 690er nur Tanks mit EG-Zulassung zulässig wären.
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FSK4everOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Apr 2014, 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

Welder @ Do, 13. März 2014, 9:52 hat folgendes geschrieben:
Moin Smile
Ja du weißt ja , einmal KTM immer KTM wub

Hab gerade was gefunden ! wußte gar nicht das es endlich auch die Rally-Tanks' mit Tüv gibt , is aber nich ganz preiswert.
http://www.google.de/imgres?start=102&biw=1190&bih=633&tbm=isch&tbnid=XxzJEhn-QkjMuM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.pemopa.com%2Findex.php%3Fpage%3D295&docid=OtyAAuJ0yUiQ4M&imgurl=http%3A%2F%2Fwww.pemopa.com%2Fimages%2Fcontent%2Flayout%2Fktmtank32.jpg&w=512&h=346&ei=eGEhU7euAonOsga9rYHQBQ&zoom=1&iact=rc&dur=9410&page=6&ndsp=20&ved=0CEUQrQMwFThk


Die Tanks sind von der 690 Rallye und dafür brauchst einen anderen Krümmer und der ist nur zulässig mit dem Rallye-Setup und somit mit dem Vergaser auf dem 690er Motor und der hat bloss 14 oder 17PS eingetragen ...

Was noch eine Aternative wäre, wenn du den Tank ohne Werkzeug demontieren kannst, zählt er als Gepäck Mr. Green und muss nicht eingetragen werden
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mdwOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Apr 2014, 13:34    Titel: Antworten mit Zitat

Was noch eine Aternative wäre, wenn du den Tank ohne Werkzeug demontieren kannst, zählt er als Gepäck Mr. Green und muss nicht eingetragen werden[/quote]


Wie,was blink wub auch wenn mein "Gepäck" mit Spritt gefüllt und an den Haupttank angeschlossen ist?

Wäre zu geil Mr. Green

Allerdings wir das "Gepäck" dann wohl zum Kanister und davon darfst du -nach
Mehrheitsmeinung" ( keine sichere Quelle ) nur einen mitführen; max 10l.

@FSK4ever: Kannst Du da ne sicher Quelle angeben?

Habe meine RRuk EVO2 ( ohne Verkleidung ) gerade montiert und stehe kurz vor der Erprobungsfahrt.

Schnellverschlüsse müßte machbar sein. Zur Not ne Flügelschraube als Schwaben-Live Lock-Schnellverschluß Cool

Benzinleitung mit Schnellverschluß sind eh nicht teuer ( und einer ist im Kit dabei )

Danke im Voraus.

mdw

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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Apr 2014, 11:31    Titel: Antworten mit Zitat

Servus zusammen, kennt einer diese Art von Zusatztank?


70cd50e2-e1e8-481e-91cb-0b59b360d4d46.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  87.47 KB
 Angeschaut:  760 mal

70cd50e2-e1e8-481e-91cb-0b59b360d4d46.jpg



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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Apr 2014, 12:41    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fww ....... &ved=0CGsQrQMwBw
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Apr 2014, 13:51    Titel: Antworten mit Zitat

IchundDu @ Fr, 18. Apr 2014, 13:41 hat folgendes geschrieben:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.rally-raidproducts.co.uk%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F03%2FDSC_0357.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.rally-raidproducts.co.uk%2Fblog%2Fcategory%2Ftank-kits%2F&h=536&w=800&tbnid=5bm38uu7DYe1dM%3A&zoom=1&docid=6B3hoMa7AgjMDM&ei=3w5RU7zPD4aOtQawwoHABA&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1185&page=1&start=0&ndsp=15&ved=0CGsQrQMwBw


Vielen Dank. Im Shop zum Kaufen ist er aber nicht drin. Hast du da noch nen Tipp?

Ich finde zwar das Zubehör: http://www.rally-raidproducts.co.uk/KTM-690-Enduro-R-SMC/ktm-690-enduro-rear-tank aber der Tank selber bleibt verborgen.

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