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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 22:25 Titel: |
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Hi,
bin gut gelandet. Alles heil. Ok bis auf den erhöhten Materialverschleiß.
Prolog: kurz und knackig, aber er bot einen Überblick über die Strecke.
1. Etappe(nachts): 115km kalt nebelig und in den Wasserlöchern schwamm noch Eis rum
2. Etappe: 160km morgens sehr kalt und teils Regen
3. Etappe: 220km
4. Etappe(nachts): 95km
5. Etappe: 220km top Wetter
Hier die ersten bewegten Bilder. Schaut mal bei 2,23
http://www.youtube.com/watch?v=UbfZ-Gk2-mY
Fazit: Gerne wieder!
Viele Grüße
Robbe
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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8403 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 22:33 Titel: |
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Ihr Verrückten
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Netti Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 25.08.2012 Beiträge insgesamt: 42 KTM 690
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Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 22:55 Titel: |
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Alle haben überlebt!
Super Ergebnisse und herzlichen Glückwunsch!
Hat Spaß gemacht für Euch die Groupies zu geben!
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Kofferschleifer Sahararider
Anmeldungsdatum: 07.04.2004 Beiträge insgesamt: 1015
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Verfasst am : Di, 16. Apr 2013, 23:34 Titel: |
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Netti @ Di, 16. Apr 2013, 22:55 hat folgendes geschrieben: | Alle haben überlebt!
Super Ergebnisse und herzlichen Glückwunsch!
Hat Spaß gemacht für Euch die Groupies zu geben! |
Groupies werden auch für Winningen gesucht...
_________________ Das Gas ist rechts !!
Wer später bremst, kann früher Gasgeben !
--- KTM Hardrider --- |
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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Verfasst am : Mi, 17. Apr 2013, 21:37 Titel: |
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Kofferschleifer @ Di, 16. Apr 2013, 23:34 hat folgendes geschrieben: | Netti @ Di, 16. Apr 2013, 22:55 hat folgendes geschrieben: | Alle haben überlebt!
Super Ergebnisse und herzlichen Glückwunsch!
Hat Spaß gemacht für Euch die Groupies zu geben! |
Groupies werden auch für Winningen gesucht... |
Den mach ich für dich
Scheis elekzrische Benzin Pumpe !!!!!
Mattighofen kann sich mal langsamm was anderes in serie einfallen lassen.
Bei 10-12Liter verbrauch ist die ja ständig am pumpen und kann nicht mal eine rauchen gehen So wie ich
_________________ ...rettet den Wald, esst mehr Spechte...
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=28370&po ....... rder=asc&start=0 |
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dapSponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 8:55 Titel: |
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Glückwunsch Lutscherich!
Mehr Bilders?
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 11:06 Titel: |
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Nu kloar: https://picasaweb.google.com/109890374105348367562/MTRally2013#
Habe folgende Bekannte gesichtet:
Bild 87 Lutscher
Bild127 Spacegear
Bild 414 AT Stefan
Bild 727 Ollo
Bild 733 Robbe und Lutscher
Und noch ein paar Start-Bilder:
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_________________ “Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes) |
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Kofferschleifer Sahararider
Anmeldungsdatum: 07.04.2004 Beiträge insgesamt: 1015
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 16:51 Titel: |
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Hat der Olle ne Stadionlampe montiert ?
Freu mich auf den Gestörten in Winningen..
_________________ Das Gas ist rechts !!
Wer später bremst, kann früher Gasgeben !
--- KTM Hardrider --- |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 16:56 Titel: |
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Bemerkenswert: Ollo fuhr oft hinterher, nahm sich viel Zeit, anderen Gestrauchelten aufzuhelfen, wenn sie in der Patsche saßen - und hatte bessere Laune als sonst.
_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 18:50 Titel: |
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Zieleinfahrt
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_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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AT-Stefan Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.09.2012 Beiträge insgesamt: 65 Africa Twin RD07a → 90.000 km KTM350EXCF → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Apr 2013, 20:03 Titel: |
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Also die Grupies haben mir auch gefallen
Hier mein "Bericht":
Vorweggenommen - hab noch nie so ne nasse, schlammige MT Rally erlebt
Prolog (10km) gut überstanden.
Nachtetappe (110km ) war richtig Sch.... weil viel Nebel. Z.T nur 10km/h möglich. Je mehr Licht Du hattest, desdo weniger haste gesehen
Aber im Dunkeln mit wenig Licht ist auch blöd - was tun??? Gaaanz vorsichtig fahren und die Strecke "erfühlen"...
Ollo musste abbrechen, weil Licht komplett ausgefallen
1. Tagetappe (160km): War ok. Bin mit Ollo und mit Klaus gefahren.
Drei km vorm Ziel verbremst. Völlig überflüssig. Übern Lenker aber nichts getan. Die Verkleidung hats ausgehalten. Nur das RB ist jetzt schief - funzt aber noch. Ollo hat weiterhin Probs mit DER Schulter und musste etwas Tempo rausnehmen. Egal, wir haben zusammen gehalten.
2. Tagetappe: 190km): Besser. konnten z.T. gut angasen. Ohne nennenswerten Sturz wieder im Trio die Strecke bewältigt. Wetter wurde immer besser.
Allerdings hats den Führenden Beat Juen und meinen Kumpel Hagen (bis dahin glaub ich 2. oder 3.) zerlegt. Beide Hand gebrochen
2. Nachtetappe (95km): SCH..... H Konnte den Kopf nicht frei bekommen und hab kaum Spurrillen erkannt - autschn. Hatte die Nase voll!!! Wetter war zwar klasse und ohne Nebel aber hab nach gut der Hälfte und vier CP´s abgebrochen. Aber 40km auf der Straße zurück wurden dann richtig kalt.
5. und letzte Etappe (3. Tag, 200km): War richtig super! Trocken, warm und Tempo gemacht. Wieder mit Ollo (der wohl ne IBU 800 mehr eingeworfen hat) und und Klaus zusammen. So hätts die ganze Zeit sein können
Ein Ziel hab ich erreicht: Ich hab diesmal das erste Mal keinen LKW gesehen und mit meinem 18. Platz von knapp 60 Meldunge bin ich zufrieden.
Resümee: War wieder klasse aber viele Ausfälle (auch bei den
Büchsen) wegen des Wetters in den Wochen davor.
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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Citycross Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.01.2005 Beiträge insgesamt: 528 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 690 Rally, 2008 KTM 1290 Adventure R, 2018
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Verfasst am : Fr, 19. Apr 2013, 22:51 Titel: |
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Warum ist Claus denn nicht mit der Replika gefahren?
_________________ www.MotoFreakFamily.de |
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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Verfasst am : Fr, 19. Apr 2013, 23:08 Titel: |
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Ich glaub mich hat keiner gefilmt. Eh ich mal ankomme sind alle Fotografen schon im Lager beim Bier trinken
MT war wirklich sehr schlammig und Sonntag hab ich mir geschwohren nie wieder mit der LC8 drann teil zu nehmen. doch dann kam der super geile trockene Montag
Ähhh ja die ersten 10km im Prolog hab ich gleich mal eine Stunde gebraucht weil Motor überhitzt wegen weil Sicherung vom Lüfter durch gebrannt war. Hat ewig gedauert bis ich mal auf die Idee kam dort mal zu prüfen.
Dann die erste Nacht nach´ner guten Stunde ma wieder meine lieblings ausrede um mich nicht weiter quälen zu müssen: scheißendrecks BENZINPUMPE hat Wasser gezogen. Dann im Lager wieder trocken gemacht weiter geht´s am nächsten Morgen
Sammstag hat´s mich bestimmt 7 mal gelegt
viele lange Schlammlöcher wo ich mich nur in Schleichfahrt durch wagte
Dafür waren durch den vorherigen Regen die Sandpisten angenehmer für mich zu fahren. Gegen 15 Uhr hatte ich keine Kraft mehr und bin von der Strecke abgebogen Richtung Ziel ohne die letzten CP´s mit zu nehmen
Sonntag war´s bischen besser. Zwar auch 5 mal die Dicke wieder hoch gewuchtet aber egal. Doch wenn sie auf der Seite liegt läuft bei vollem Tank immer Spritt aus dem Überlauf das mich später noch ankotzen wird.
Irgend wann gegen 13 Uhr bin ich wieder mal bei Schleichfahrt durch eine große Pfütze im Wald baden gegangen und die Stiefel voller Wasser. *kotz* in dem Wasserloch war nämlich noch Eis unten drunter
14:30Uhr, hälfte der Strecke, wegen des besagten Sprittmangel durch stürze, hab ich die Reise zum Ziel angetreten
Montag das geilste Dickschiff Wetter, bin die Pisten lang gebügelt wie ein Prof,i teilweise schon mal mit 100kmh.
Da ich kein einzigstes mal meinen Silberpfeil aufheben muste hab ich mir auch keine sorgen über Sprittmangel machen müssen. Trotz 10-11Liter verbrauch.Hab sogar mal welche überholt
Lag echt gut im Rennen bis mir meine lieblings Freundin die Benzinpumpe den Mittelfinger gezeigt hat. Schnell noch mal die Kontackte an der Pumpe mit Sandpapier gereinigt und wieter gings ca 800meter hat´s gebracht Warten wir halt mal wieder auf den Abschlepper. Zwei Stunden fünfzen minuten hat´s gedauert. Da hab ich die erste Stunde geraucht, gegessen und Panzer gestreichelt und halt mal noch eine Stunde tief und fest im Gras geschlafen.
So nächstes Jahr wieder mit der Dicken
_________________ ...rettet den Wald, esst mehr Spechte...
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=28370&po ....... rder=asc&start=0 |
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