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Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Aug 2012, 19:29 Titel: Die könnte gefährlich werden... |
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... zumindest für meine Dicke
http://youtu.be/DWXuS9pWZTg
Ich hoffe, sie lässt sich irgendwo probefahren. Irgendwie muss sich das Ding doch madig machen lassen... _________________ Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Aug 2012, 19:44 Titel: |
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Ja, aber nur zusammen mit der neuen Dicken, das wärs, Einsatz 22-23 k€ plus Material für Winterbastelei. _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Aug 2012, 21:05 Titel: |
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Geh mich weg mit der "neuen Dicken", die mag ich nicht.
Aber die Kleine... so für's Gemüse und die Tagestour... ob die wohl vollgasfest ist?
Einsatz max. 7k und dann auch noch ganz ohne (zwangsweise) Winterbasteleien. _________________ Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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DominaSponsorin
Anmeldungsdatum: 17.09.2007 Beiträge insgesamt: 1892 Yamaha XTZ Supertenere → 43.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 8:51 Titel: |
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bei meinem steht eine,die kannst du sicher mal Probefahren.
www.zweirad-grass.de
Tasse Kaffee gibts natürlich,wenn du dich früh genug ankündigst, bei mir!! _________________
The road to hell is paved with good intentions. |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 8:56 Titel: |
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ich find die auch nicht sooo schlecht!
Die is mal schööön leise, dass kann von Vorteil sein!
Man kann quasi verd(r)eckt im Wald ermitteln! _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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Stefan_G LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge insgesamt: 362 Alter: 43 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 65.000 km Ducati GT1000 → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 8:59 Titel: |
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Also irgendwie hätt's mir die Freeride ja auch schwer angetan...
Allerdings dafür das der Motor der 350'er derart gedrosselt ist und ja wohl kaum gefordert ist, hätten sie die Serviceintervalle ruhig verlängern können.
alle 20 Betriebsstunden Service, alle 40 sogar ein großes?!
Nach 120 Betriebsstunden im Prinzip ne Komplett Zerlegung...
Hmpf
schon ein wenig heftig... |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 9:04 Titel: |
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Stefan_G @ Mi, 29. Aug 2012, 8:59 hat folgendes geschrieben: | Also irgendwie hätt's mir die Freeride ja auch schwer angetan...
Allerdings dafür das der Motor der 350'er derart gedrosselt ist und ja wohl kaum gefordert ist, hätten sie die Serviceintervalle ruhig verlängern können.
alle 20 Betriebsstunden Service, alle 40 sogar ein großes?!
Nach 120 Betriebsstunden im Prinzip ne Komplett Zerlegung...
Hmpf
schon ein wenig heftig... |
Jupp, die Freeride mit einem soliden, wartungsarmen, alltagstauglichen Motor, das wär´s! _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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Stefan_G LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge insgesamt: 362 Alter: 43 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 65.000 km Ducati GT1000 → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 9:07 Titel: |
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Sollte doch auch der Motor eigentlich locker mitmachen.
Der ist doch bei weitem unterfordert und sollte doch wohl wesentlich längere Serviceintervalle abkönnen?!
Vielleicht wird der Serviceplan im zweiten oder dritten Modelljahr dann wieder nach oben nachgebessert. Mal gucken
Gebraucht wär so ein Teil dann womöglich auch preislich noch interessanter... :-) |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 9:12 Titel: |
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Stefan_G @ Mi, 29. Aug 2012, 9:07 hat folgendes geschrieben: | Sollte doch auch der Motor eigentlich locker mitmachen.
Der ist doch bei weitem unterfordert und sollte doch wohl wesentlich längere Serviceintervalle abkönnen?!
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Das denke ich eigentlich auch!
N´ Kumpel von mir hat sich gerade ne Freeride geholt, ich werd das ganze mal beobachten! _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 9:59 Titel: |
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Domina @ Mi, 29. Aug 2012, 8:51 hat folgendes geschrieben: | bei meinem steht eine,die kannst du sicher mal Probefahren.
www.zweirad-grass.de
Tasse Kaffee gibts natürlich,wenn du dich früh genug ankündigst, bei mir!! |
Klar,
und dann lass ihn aber auch noch ´ne Proberunde auf Deiner 400er drehen, dann is Ritze mit freireide
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 10:04 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 29. Aug 2012, 9:59 hat folgendes geschrieben: | Domina @ Mi, 29. Aug 2012, 8:51 hat folgendes geschrieben: | bei meinem steht eine,die kannst du sicher mal Probefahren.
www.zweirad-grass.de
Tasse Kaffee gibts natürlich,wenn du dich früh genug ankündigst, bei mir!! |
Klar,
und dann lass ihn aber auch noch ´ne Proberunde auf Deiner 400er drehen, dann is Ritze mit freireide
Gruß-BRB |
Der Einsatzzweck heiligt die Mittel! _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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Stefan_G LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge insgesamt: 362 Alter: 43 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 65.000 km Ducati GT1000 → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 10:08 Titel: |
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@IF3
Der Einsatzzweck...
Nachtrag: UND der Geldbeutel |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 10:19 Titel: |
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Stefan_G @ Mi, 29. Aug 2012, 10:08 hat folgendes geschrieben: | @IF3
Der Einsatzzweck...
Nachtrag: UND der Geldbeutel |
´ne gute gebrauchte 400er RFS bekommste schon für recht kleines Geld. Allerdings nicht an jeder Ecke. Und bei der werden die Ventile noch mit Schrauben eingestellt. Das kannste im Gegensatz zur Freeride (Ventileinstellung über Shims) für lau selber machen. Also ein Rundrum-Sparpaket.
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Aug 2012, 20:20 Titel: |
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Domina, ich glaub' es wird mal wieder Zeit für einen Besuch bei Dir (und bei Norbert) ... Danke für den Hinweis! _________________ Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Fr, 23. Aug 2013, 8:41 Titel: |
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Hallo,
kann dir aus eigener Erfahrung sagen, sie macht auf kleinen verwinkelten Wegen so richtig Spass!
Wenn du ein paar Modifikationen machst, dann kommt da sogar Leistung bei rum :-)
http://www.dukeklinik.de/index.php/freeride
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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