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Pansen Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 20.04.2007 Beiträge insgesamt: 4 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 80.000 km
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 Verfasst am : Di, 5. Jun 2012, 12:59 Titel: Ausfall Hinterradbremse in Islamabad |
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Moin moin,
ich sitze hier in Islamabad und meine Hinterradbremse ist ausgefallen.
Das bekannte Problem, trotz Bremsen-Update.
Ich bekomme hier keine Bremsflüssigkeit a la DOT4 oder DOT5.1, nur DOT3 ist verfügbar. Das kippen die hier auch in alle Autos rein.
An der Tanke habe ich noch "Wagner Lookheed 21" gesehen. Damit kann ich aber überhaupt nix anfangen.
Was kann ich tun?
1. Bremse so gut es geht entlüften, den Pegel nicht unter Minimum fallen lassen und nichts nachfüllen?
2. Entlüften und komplett mit DOT3 befüllen und zusehen, dass ich im Iran etwas Besseres bekomme?
Dank für die Tipps
Frank |
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BRB(Blöder Rübenbauer) Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Jun 2012, 13:05 Titel: Re: Ausfall Hinterradbremse in Islamabad |
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| Pansen @ Di, 5. Jun 2012, 12:59 hat folgendes geschrieben: | Moin moin,
ich sitze hier in Islamabad und meine Hinterradbremse ist ausgefallen.
Das bekannte Problem, trotz Bremsen-Update.
Ich bekomme hier keine Bremsflüssigkeit a la DOT4 oder DOT5.1, nur DOT3 ist verfügbar. Das kippen die hier auch in alle Autos rein.
An der Tanke habe ich noch "Wagner Lookheed 21" gesehen. Damit kann ich aber überhaupt nix anfangen.
Was kann ich tun?
1. Bremse so gut es geht entlüften, den Pegel nicht unter Minimum fallen lassen und nichts nachfüllen?
2. Entlüften und komplett mit DOT3 befüllen und zusehen, dass ich im Iran etwas Besseres bekomme?
Dank für die Tipps
Frank |
Dot4 /5.1-Systeme kannste mit DOT3 befüllen. Die Bremsflüssigkeiten lassen sich auch problemlos mischen. Nur umgekehrt sollte man es bleiben lassen.
Quelle Wikipedia:
| Zitat: | | Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist möglich, aber nicht zu empfehlen, da DOT 4 aggressiver ist. Nicht alle Gummidichtungen in DOT-3-Bremssystemen sind auf DOT 4 ausgelegt, das heißt, sie können aufquellen, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann. |
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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| Pansen Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 20.04.2007 Beiträge insgesamt: 4 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 80.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Jun 2012, 19:01 Titel: |
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Danke für die schnelle Antwort. Ich befürchte nur, dass die DOT3-Brühe schon kurz nach dem Warmfahren am Kochen ist. Mal schauen, wie es geht.
Schlimmer als jetzt kann es nicht werden.
Grüße Frank |
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| mmiroho LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.02.2008 Beiträge insgesamt: 358 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 36.000 km KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 60.000 km KTM 300 EXC TPI, 2020 → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Jun 2012, 19:57 Titel: |
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| das glaub ich weniger... |
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| EnduroS Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 24.01.2007 Beiträge insgesamt: 523
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| Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 12:05 Titel: |
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| Pansen @ Di, 5. Jun 2012, 19:01 hat folgendes geschrieben: |
Schlimmer als jetzt kann es nicht werden. |
Doch. Letzte Woche in den französichen Seealpen 3x Hinterradbremsausfall!!!
Einmal, wie in den letzten Jahren nach Update nur 1x mit Vorankündigung durch verlängerten Druckpunkt, aber jetzt 2x ohne Vorankündigung. Ist vor einer Serpentine einfach nur scheisse, wenn man die hintere Bremskraft mit einplant. Hab einfach nur die Schnauze voll.
Werd morgen mal meinem Freundlichen einen unfreundlichen Anruf abstatten. Warum kriegen die das Fading nicht in den Griff??????
Gruss,
Hajo
_________________
...,aber er hat immer ein breites Lächeln im Gesicht wenn er heimkommt |
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