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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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 Verfasst am : Do, 11. Nov 2004, 14:51 Titel: |
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zur Info:
wenn man sich die Mühe macht und die schwarzen Innenseiten der Hamsterbacken losschraubt, bekommt man links und rechts jeweils einen Schlauch rein. Dann den Führungen für die Schraubgewinde mit etwas Isolierband ihren scharfkantigen Charakter genommen und die Innenseite wieder anschrauben. Fertig.
Da ich Ersatzschläuche bisher nie gebraucht, aber monatelang in Gepäckrollen spazieren gefahren habe, kam mir der Platz gelegen. Sollte ich unterwegs mal ein Reifen runtermüssen, ist die Zeit zum öffnen der Hamsterbacken für mich eh vernachlässigbar.
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Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger? |
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Benzinschnüffler Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Do, 11. Nov 2004, 14:59 Titel: |
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Gute Idee  .
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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| Verfasst am : Fr, 12. Nov 2004, 1:18 Titel: |
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| Benzinschnüffler hat folgendes geschrieben: | Gute Idee .
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Genau. Und wenn Du verstärkte Schläuche nimmst, kannst Du Dir auch das Abkleben in der Verkleidung sparen. Halten auch so. Einfach reinstopfen. Nur sind die dann im Falle des Falles teilweise blöd zu flicken, weil das Vulanisiermittel nicht funkt. Ist dann aber auch egal. Bei zwei Schläuchen ist immer irgendwo Ersatz in Sicht..
Oder anders: Mit verstärkten Schläuchen und mit Desert - Lieblingsreifen - hab ich noch nie Platten gehabt. Selbst bei letztens total zerstörter Vorderradfelge auf Felskante noch nicht mal Snakebite... Erstaunlich...
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Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE 
Zuletzt bearbeitet von marco am Fr, 12. Nov 2004, 1:27, insgesamt einmal bearbeitet |
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| toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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| Verfasst am : Fr, 12. Nov 2004, 16:00 Titel: |
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Ich habe das auch versucht, hat aber nicht wirklich funktioniert... ok, werde es nochmals probieren. Der verst. Hinterradschlauch hatte bei meinem Versuch einfach keinen Platz!
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+++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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| Dr_Bean LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 372
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| Verfasst am : Fr, 12. Nov 2004, 19:39 Titel: |
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| marco hat folgendes geschrieben: | | Benzinschnüffler hat folgendes geschrieben: | Gute Idee .
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Genau. Und wenn Du verstärkte Schläuche nimmst, kannst Du Dir auch das Abkleben in der Verkleidung sparen. Halten auch so. Einfach reinstopfen. Nur sind die dann im Falle des Falles teilweise blöd zu flicken, weil das Vulanisiermittel nicht funkt. Ist dann aber auch egal. Bei zwei Schläuchen ist immer irgendwo Ersatz in Sicht..
Oder anders: Mit verstärkten Schläuchen und mit Desert - Lieblingsreifen - hab ich noch nie Platten gehabt. Selbst bei letztens total zerstörter Vorderradfelge auf Felskante noch nicht mal Snakebite... Erstaunlich...
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bist du schon mal zwischen dem Aciasiabaumen gefahren :-)) .. die Stachels gehen durch eine 4cm dicken LKW reifen !!!
groet
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Dr_Bean http://www.lc8.nl |
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| Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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| Verfasst am : Sa, 13. Nov 2004, 18:41 Titel: |
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@toblerone:
steck den Schlauch für´s Hinterrad in die rechte (in Fahrtrichtung) Hamsterbacke. Da ist etwas mehr Platz.
Wenn kein Schlauch mehr seitlich unter der schwarzen Abdeckung hervorlugt, paßt die Hamsterbacke ganz sauber wieder ans Mopped.
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Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger? |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 14. Nov 2004, 2:20 Titel: |
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Mensch da hab ich doch schon das Pannenspray drin 
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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