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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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 Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 9:37 Titel: Re: Auf dem Weg zur Topo 2012 Pro & ActiveRouting |
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Wenn ich das richtig kapiert habe, können wir uns von mapsource verabschieden und müssen basecamp lernen   
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 10:35 Titel: |
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Die neueren Geräte wie zb Montana können nicht mehr richtig mit MapSource.
Ich kann zwar Routen übertragen auf das Gerät, umgekehrt findet Mapsource aber nichts. Mit Basecamp gehts... |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 14:05 Titel: |
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Testkacheln gibt es hier http://www.garmin.com/de/topo/topod2012_kostenlostesten/ . Die Auslieferung wird aber noch ein wenig dauern.
Bzgl. MapSource: ich arbeite ausschließlich mit MS 6.13.7, habe keine Lust auf neuere Versionen oder gar Basecamp umzustellen. Daher wandle ich die neuen gmap-Karten flugs ins alte MS-Format um. Dann funzt alles wie bisher  .
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 15:03 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Mi, 23. Mai 2012, 14:05 hat folgendes geschrieben: | ...habe keine Lust auf neuere Versionen oder gar Basecamp umzustellen.
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Das macht Dich nicht gerade unsympathisch  ...
| Benzinschnüffler @ Mi, 23. Mai 2012, 14:05 hat folgendes geschrieben: | | Daher wandle ich die neuen gmap-Karten flugs ins alte MS-Format um. Dann funzt alles wie bisher . |
Das werde ich bei Gelegenheit von Dir lernen wollen. Funzt das lifetime update dann auch oder muss ich erst zurück auf gmap umstellen, updaten und dann wieder zu MS konvertieren ?
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 16:19 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ Mi, 23. Mai 2012, 15:03 hat folgendes geschrieben: | | Benzinschnüffler @ Mi, 23. Mai 2012, 14:05 hat folgendes geschrieben: | ...habe keine Lust auf neuere Versionen oder gar Basecamp umzustellen.
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Das macht Dich nicht gerade unsympathisch ...
| Benzinschnüffler @ Mi, 23. Mai 2012, 14:05 hat folgendes geschrieben: | | Daher wandle ich die neuen gmap-Karten flugs ins alte MS-Format um. Dann funzt alles wie bisher . |
Das werde ich bei Gelegenheit von Dir lernen wollen. Funzt das lifetime update dann auch oder muss ich erst zurück auf gmap umstellen, updaten und dann wieder zu MS konvertieren ?
Gruß-BRB |
Die Umwandlung gmap zu MS-Format ist einfach. Wie das mit Lifetime-update funzt kann ich nicht sagen, ich update aut eine andere Weise  . Beim lifetime update werden doch auch die Karten auf dem Rechner gespeichert. Dann sollte es klappen .
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der Benzinschnüffler
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 22:18 Titel: |
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Das montana ist nun in der Lage einen gemalten Track anzuzeigen und die distanz ständig zu aktualisieren warum aber ein Unterschied in der Entfernung zum nächsten wegpunkt ist im Vergleich zum synchron laufendem 278 ist unklar. Was nicht geht ist den Track umzusehen.
Kartendarstellung und Bedienung des 278 sind unerreichbar und das montana hatte auf 600 km offroad auch mehrere aussetzer......
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 22:50 Titel: |
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Wesentlich unhandlicher als MapSource kann Basecamp auch nicht sein ... weg mit dem alten Kram.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 23:03 Titel: |
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| ollo 950 @ Mi, 23. Mai 2012, 22:18 hat folgendes geschrieben: |
Kartendarstellung und Bedienung des 278 sind unerreichbar und das montana hatte auf 600 km offroad auch mehrere aussetzer...... |
Warum hast dann den 278 verkaufen müssen? 
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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| DieterFfm Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 29.05.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM 1190 Adv. → 24.000 km XJR 1300 SP → 36.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 8:22 Titel: |
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| FlameDance @ Mi, 23. Mai 2012, 22:50 hat folgendes geschrieben: | | Wesentlich unhandlicher als MapSource kann Basecamp auch nicht sein ... weg mit dem alten Kram. |
Ist sogar besser, weil ich mehrere Routen gleichzeitig laden und vergleichen kann.
Aber es ist halt leider auch in der Bedienung anders und man muss wieder alles lernen; und wenn man 5 Jahre MS gewohnt ist ...
Hier eine kostenlose, ausführliche Anleitung für Basecamp: http://zellhöfer.de/hob_BcBuch.htm
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Gruß Dieter
Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ? |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 8:30 Titel: |
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Also ich verlasse mich da auf meinen speziellen Karten-Kontor.
Wenn der sagt, stell um, dann mache ich das.
Vertraue ihm schon seit Jahren... 
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 10:19 Titel: |
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| Lumberjack @ Do, 24. Mai 2012, 8:30 hat folgendes geschrieben: | | ...Karten-Kontor... |
Kai Reuter ?
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 10:51 Titel: |
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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| road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 19:25 Titel: |
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| Lumberjack @ Do, 24. Mai 2012, 8:30 hat folgendes geschrieben: | Also ich verlasse mich da auf meinen speziellen Karten-Kontor.
Wenn der sagt, stell um, dann mache ich das.
Vertraue ihm schon seit Jahren... |
| ollo950 @ Do, 23. Mai 2012, 22:18 hat folgendes geschrieben: | Kartendarstellung und Bedienung des 278 sind unerreichbar
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Das halte ich für ein Gerücht. Wenn ich nicht wüßte, wie Du fährst, würde ich Dir ja mal mein Moped leihen. :mrgreen:Dann könntest Dir mal das schöne 660er anschauen.
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Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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friedrichSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1119 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2012, 20:30 Titel: |
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ich benutze seit ca einem halben Jahr Base Map und find es
besser als MS.
An das Tatschen auf dem Bildschirm ( hab immer noch ein herkömmliches Handy mit Tasten ) beim Montana gewöhnt man sich eigentlich schnell. Bei der letzten Ausfahrt hab ich versucht auf dem 278 er die Karte durch "tatschen" hoch zu schieben  .
@ Ollo
was meinst du mit ausfallen beim Montana
Ich hatte mehrfach für ca 1 sek. in der unteren Hälfte einen breiten
lila Streifen. Hat im Prinzip nicht weiter gestört. Hoffe nur es wird nicht
schlimmer.
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 Friedrich |
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