40. 1000km durch Deutschland vom MC Freital

Anmeldungsdatum: 12.03.2012

Hallo Gemeinde,
in 10 Tagen ist Nennschluss und wer mal Lust auf eine Veranstaltung mit enormem Suchtfaktor hat --> hier anmelden www.1000km-langstrecke.de

Gruß Franky_z28

Verfasst am : Di, 22. Mai 2012, 21:43 Titel:

Hi,

also zu 70% bin ich dabei. Wenn schon aus meiner alten Heimatstadt gestartet wird.

Viele Grüße
Robbe

Verfasst am : Di, 22. Mai 2012, 22:29 Titel:

Bin leider Sad

im Urlaub, hoffe auf's nächste Jahr.
Hab zwar erst einmal teilgenommen, war aber 'ne super Veranstaltung mit Start/Ziel in Grimme Exclamation

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2012, 23:21 Titel:

Hi,

so die 40. Langstreckenfahrt ist vorbei.

Das war die Strecke:[url] http://maps.google.de/maps?saddr=Tharandter+Stra%C ....... a=ls&t=m&z=8
[/url]
Insgesamt bin ich 1023km gefahren, reine Fahrzeit lag bei knapp 14h.
Auf der Strecke wurden 21 Punkte angefahren an welchen bemannte / unbemannte DKs oder WPs gefahren wurden.
Folgende WPs gab es:
Spurbrettprüfung
Saloms ca. 10x
Rollprüfung
Abrollprüfung
Kniffelaufgaben
übern Balken balancieren (zu Fuß)
40x Holzscheite in einen Kreis werfen

Die Stimmung ist einzigartig, obwohl auf den Verbindungsetappen keine Zeiten genommen werden, ist jeder bemüht schnell vorwärts zu kommen. Es gibt einige, welche bei jeden BAB Schild den Blinker setzen und andere, welche die gesamte Strecke auf den Landstraßen zurücklegen.
Nach ca 650km gab es 90 minütige Zwangspause, hier konnte man Essen fassen und sich auf die Nacht vorbereiten. Zusatzscheinwerfer montieren, warme Klamotten drunterziehen und die Strecke planen.
Für die Nacht entschied ich mich für eine CREE T6 LED Lampe mit seperaten AKKUPACK. Die war wirklich gold wert, am Helmmontiert, hatte ich im Sichtbereich mehr Licht als vom Hauptscheinwerfer. So konnte ich auch Nachts den Schnitt über 70 halten.
Um 2.50Uhr erreichte ich in Altenberg die vorletzte WP. Ein Slalom in der Morgendämmerung und dem Scheinwerferlicht der Helferfahrzeuge.

Insgesamt ist die Veranstaltung Top organisiert, der Spaßfaktor ist groß und Suchtpotential ist wirklich da.

Das Ergebnis war auch nicht schlecht:
Gesamtwertung Platz 13
Gruppe unter 37 kW Platz 7 (Steffan Hessler auf 2 und Falk Preusche auf 3)
Zum erstauen vieler, war ich Erster im Ziel Freital.

Die Wiederholung ist sicher, evtl. hat mal einer Lust mitzufahren.

Viele Grüße
Robbe

Verfasst am : Do, 28. Jun 2012, 4:15 Titel:

Klingt richtig gut. War das nur Landstraße oder auch abseits befestigter Wege?
@Robbe: Is zwar Off Topic aber ist das die Stirnlampe mit den 4 Akkus?
http://www.amazon.de/Pellor-Fahrrad-Outdoor-Sports-Scheinwerfer/dp/B007X8YFYY/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1340852421&sr=8-15
Wie lang hält die.

Grüße Atze

Verfasst am : Do, 28. Jun 2012, 7:15 Titel:

Hi Atze,

die Strecke zwischen den WPs/DKs ist frei wählbar. Ein LC8 Fahrer aus Leipzig meinte er müsse nachts Querfeldein abkürzen. Very Happy

Ja das sollte sie sein. 2,5 Stunden hatte ich sie bestimmt auf voller Leistung eingeschaltet und habe keinen Leistungseinbruch festgestellt.

Viele Grüße
Robbe

Verfasst am : Do, 28. Jun 2012, 21:08 Titel:

Nachdem ich gelegentlich an der ein oder anderen Rally teilgenommen habe, interessiere ich mich auch schon seit einiger Zeit für die 1000km Deutschlandfahrt. Leider hat sich der Termin bisher immer mit anderen "Events" überschnitten.
Mal schauen, wie es im kommenden Jahr passt. Möglicherweise finden sich hier auch einige Gleichgesinnte zu einer Fahrgemeinschaft zusammen?
Ist es richtig, dass jeder Teilnehmer die Strecke zwischen den DK und WP frei wählen kann und diese Punkte kurz vor Veranstaltungsbeginn bekannt gegeben werden? Damit könnte auch ein gewisser Offroadanteil eingebaut werden (zumindest wenn man nicht auf Sieg fährt?)?

Verfasst am : Do, 28. Jun 2012, 22:22 Titel:

Ja das ist schon richtig, nur sind am Anfang die Zeitfenster an denen die WPs geöffnet sind nicht so groß für solche Ausflüge. Zumindest nur im begrenzenten Maß.

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2012, 16:37 Titel:

Verfasst am : Mi, 11. Jul 2012, 1:25 Titel:

So eine reine 1000 km Straßenfahrt ist für einen Fahrer mit Offroad Herzblut schon ziemlich langatmig, da aber die Strecke frei wählbar ist, kann man einfach im Navi die unbefestigten Weg mit einbeziehen (ich nehme immer den Rettungswagenmodus) und schon wird es lustig. Man ist damit zwar nicht mehr der Schnellste, aber darum geht es ja auch nicht. Der Hintern freut sich, mal paar km im Stehen zu fahren.

Bin diesmal wegen ein paar Unkonzentriertheiten nur 5. geworden. Also mein Tipp für alle Erstteilnehmer. Aufgabenstellungen der DKs genau auf der Zunge zergehen lassen. Habe z.B. Strafpunkte kassiert, weil ich beim Alter einer Weinpresse einfach die Jahreszahl aufgeschrieben habe und nicht das Alter.
Außerdem sollte man alle Wertungsprüfungen vor dem Fahren ablaufen. Einmal falsch fahren bringt mehr Strafpunkte, wie Du mit der schnellsten Zeit rausfahren kannts.

Die ganze Veranstaltung ist einzigartig! Man darf sie nicht zu ernst nehmen, denn es gibt auch sehr putzige Wertungsprüfungen, die mit Motorsport wenig zu tun haben. Man muss einfach die Landschaft und das Fahren genießen. Die Begegnung mit den verrückten Teilnehmern (ältester Teilnehmer 78 Jahre!) und den Flow von 1000 km hart am Gas Smile

Ich bin nächste Jahr sicher wieder dabei!

Verfasst am : Mi, 11. Jul 2012, 7:02 Titel:

Verfasst am : Mi, 11. Jul 2012, 22:54 Titel:

Verfasst am : Di, 17. Jul 2012, 15:18 Titel:

Vielleicht als Ergänzung zu den ausführlichen Berichten von Robbe und Citycross - ein Gespannteam hat einen kleinen Film von der 40. Langstrecke bei YouTube eingestellt ...
->
http://www.youtube.com/watch?v=gMAonCTTRqA

Grüße von Peter aus L

Verfasst am : Di, 17. Jul 2012, 18:55 Titel:

Hallo Peter,

Danke für den Nachtrag.

Viele Grüße
Robbe

Verfasst am : Sa, 21. Jul 2012, 16:37 Titel:

Dachte nicht daseine 2003 Adv schon an einer oldtimerrallye teilnehmen kann Laughing

wäre aucg gern mitgefahren......