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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3585 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : So, 26. Feb 2012, 20:08 Titel: |
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[quote="gschimmy @ So, 26. Feb 2012, 18:58"] froschi @ So, 26. Feb 2012, 15:11 hat folgendes geschrieben: |
Ich finde es immer wieder interessant wie vielfältig die Lösungen sind.
VG Schimmi |
...genau
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Heagar Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.11.2007 Beiträge insgesamt: 229 KTM LC8 SE 950, 2006 → 35.000 km LC4 625 SXC Bj. 2005 → 23.000 km
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Verfasst am : So, 26. Feb 2012, 20:09 Titel: |
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Hey Domina,
Du bekommst in den Traffic definitv ne LC4 und die SE rein, habe das schon mit nem Vivaro(ist ja baugleich) gemacht, war zwar noch die Ur LC 4 (SXC) aber Platz war genug, auch ein Kühlschrank und ne Menge Gepäck passte mit rein.
_________________ schreckliche Grüsse
Heagar |
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BrillusSponsor
Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge insgesamt: 246 Adventure 1190T Bj. 2016 → 24.000 km
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Verfasst am : So, 26. Feb 2012, 20:48 Titel: |
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Servus.
Jo. Hab auch nen Vivaro zum campen inkl. Adv. LC8 transportieren. Scheibe und Spiegel ab und rein damit
Hatte auch schon ne Adv. LC8 und ne 800 Big auf einmal drin
Ist aber ein Dreisitzer-LKW Zulassung>Transporter...aber die kurze Länge (L1H1)
Auf jedenfall was stabiles unter den Seitenständer legen, sonst arbeitet sich der Seitenständer Ruckzuck in den Boden ein!
Hab mir ne Metallplatte mit aufgeschweißten Ring gemacht, dann kann die Platte nicht vom Seitenständer "wegwandern..."
Viel Spaß!
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_________________ Und morgen kommen alle pünklich! Wer nicht pünklich kommt, kommt FRÜHER |
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DominaSponsorin
Anmeldungsdatum: 17.09.2007 Beiträge insgesamt: 1892 Yamaha XTZ Supertenere → 43.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. Feb 2012, 18:27 Titel: |
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für den Tipp, mit dem Seitenständer, ich brauch jetzt grad kein Loch im Boden von Trafic
ein Kühlschrank ging auch noch rein?? wo habt ihr den denn angeschlossen,aufm Campigplatz dann,oder wie???
_________________
The road to hell is paved with good intentions. |
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BrillusSponsor
Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge insgesamt: 246 Adventure 1190T Bj. 2016 → 24.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. Feb 2012, 19:02 Titel: |
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Servus.
Ja. Der hat 12 v fürs Auto(wie ne Kühlbox) und 220v mit integriertem Kompressor fürn Campingplatz...dann bis -15Grad! Habe lange genug warmes Bier getrunken jetzt kann ich es lutschen wenn ich will
In den Kühlschrank bringste echt viel rein! Sogar 1.5 Liter Flaschen-stehend.
Achja. Schlafen im Transporter mit zwei- 5cm dickenx195cm langen und 63cm breiten Thermarest-matten(man sieht sie auf dem Bild, unter der Decke hängen-mit Expandern festgemacht . Die passen genau zwischen die hinteren Radkasten und somit verrutschen die nachts net
Und die Auffahrrampe ist mit dem Boden verschraubt! Darauf kann ich dann meine Koffer festzurren-zwei kleine Gummimatten sind unter der Rampe, damit man die Zurrgurte unten durchbringt
Campinggruß
_________________ Und morgen kommen alle pünklich! Wer nicht pünklich kommt, kommt FRÜHER |
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DominaSponsorin
Anmeldungsdatum: 17.09.2007 Beiträge insgesamt: 1892 Yamaha XTZ Supertenere → 43.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. Feb 2012, 19:38 Titel: |
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Ich hasse Camping,werde wohl aber den ein oder andren Versuch starten dies Jahr,wenns bequem ist (Prinzessinnenmodus an ) wirds wohl auch Spass machen.
Wir haben eine Kühlbox mit 12/24V Anschluss,das bringt uns sicher auch etwas mehr Comfort.
Sicher hat uns bisher auch gute Ausrüstung gefehlt,sodass der Spass zu kurz kam...
_________________
The road to hell is paved with good intentions. |
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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Verfasst am : Mo, 27. Feb 2012, 21:57 Titel: |
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Brillus @ So, 26. Feb 2012, 19:48 hat folgendes geschrieben: |
Auf jedenfall was stabiles unter den Seitenständer legen, sonst arbeitet sich der Seitenständer Ruckzuck in den Boden ein! |
Die Huddel steht auch bombig ohne Seitenständer. Gerade hinstellen und in die Federn ziehen. Das war's.
_________________ Motorradhotel im Harz |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3585 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Mo, 27. Feb 2012, 22:23 Titel: |
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Stephan_Harz @ Mo, 27. Feb 2012, 20:57 hat folgendes geschrieben: | Brillus @ So, 26. Feb 2012, 19:48 hat folgendes geschrieben: |
Auf jedenfall was stabiles unter den Seitenständer legen, sonst arbeitet sich der Seitenständer Ruckzuck in den Boden ein! |
Die Huddel steht auch bombig ohne Seitenständer. Gerade hinstellen und in die Federn ziehen. Das war's. |
...jo, ich stell die auch nie auf´n Ständer (aber Domina, hat doch eh ne Vorderradwippe )
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_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 18:03 Titel: |
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Nach einigen Versuchen mit privaten Verkäufer, die allesamt entweder völlig abstruse Preisvorstellungen hatten oder, wie im letzten Fall, kriminell unterwegs waren, habe ich heute den wohl kleinsten motorradtauglichen Kleinsttransporter erstanden.
Diesmal vom Händler. Ein ehemaliges Kundenfahrzeug, das Hotelgäste vom Bahnhof abgeholt hat. BJ 2004 mit sagenhhaften 35tkm. Lückenlos in Vertragswerkstatt dokumentiert und von dieser in Zahlung genommen und an mich verkauft.
Das mit dem Mopedtransport war nur der halbe Kaufgrund, der eigentliche ist, dass man mit wenig Aufwand zu zweit drin pennen kann ohne das Gepäck Abends in der gegend rumwuchten zu müssen.
Jetzt braucht er noch einen Partikelfilter damit ich überhaupt vor die Haustür fahren darf , dann ist alles gut.
Und um die Maße endgültig zu klären, unten die Daten
grüße, error
[/img]
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 18:47 Titel: |
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errorsmith @ Di, 28. Feb 2012, 17:03 hat folgendes geschrieben: | .
Diesmal vom Händler. Ein ehemaliges Kundenfahrzeug, das Hotelgäste
vom Bahnhof abgeholt hat. BJ 2004 mit sagenhhaften 35tkm.
Lückenlos in Vertragswerkstatt dokumentiert und von dieser in Zahlung
genommen und an mich verkauft. |
Ruf noch den Vorbesitzer an, in meinem Bekanntenkreis gibt es drei
mit neueren Autos aus FR und erheblichen seltenen Mängeln. Alles in
Kulanz, nur die Arbeit für den Motortausch musste bezahlt werden.
PS: Ich bin nicht grundsätzlich gegen FR Autos, aber Fragen kann nicht schaden
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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SirDixiSponsor
Anmeldungsdatum: 06.05.2008 Beiträge insgesamt: 532 KTM LC8 SE 950, 2006 → 30.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 18:47 Titel: |
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Brillus @ Mo, 27. Feb 2012, 18:02 hat folgendes geschrieben: | Servus.
Ja. Der hat 12 v fürs Auto(wie ne Kühlbox) und 220v mit integriertem Kompressor fürn Campingplatz...dann bis -15Grad!
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Wie lange machts denn die Batterie von dem Traffic/Vivano bei ca.200W Leistung, bis er nicht mehr startet?
SirDixi
_________________ Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 19:47 Titel: |
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@bruggma:
ich hatte auch schon den ein oder anderen franzosen, über den (dort verbauten) peugeot-diesel kann ich nur gutes berichten. der war gut langlebig und wirklich nicht anfällig.
und was die üblichen fahrwerksspezialitäten angeht (querlenker, antriebswelle etc.) bin ich vorgewarnt. das alte modell hat keine luftfederung, die ist mir egal ob auto oder moped immernoch suspekt.
und im übrigen: nix gegen französische camper http://www.youtube.com/watch?v=Z5nf-oplNL0
grüße, error
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3585 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 20:33 Titel: |
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hey, also ich hab ein PSA 2,0 HDI ( Berlingo) der hat auf seinen jetzigen 230 Tkm ausser Diesel, Bremsscheiben+Beläge (die frisst er) eine Lima und eine Batterie und 2 neue Federn vorne gebraucht. Das billigste, zuverlässigste Auto was ich je hatte.
Mein 205 GTI 1,9 liter (man beachte gleiche Kurbelgehäuse wie Diesel), hat nach 188 Tkm ne neue Zylinderkopfdichtung gebraucht (naja, lief saugut die Kiste) und die Hinterachse hat gequitscht (Fettnippel nachgerüstet) ansonsten, haben halt die Druckminderer in den Bremsleitungen (kinderkrankheit) immer Probleme gemacht.
Also bei mir sind die Franzosen (bis auf Blech) immer langlebig gewesen. VW Golf hatte ich ne Montagskiste, VW LT hab ich 3 Motoren gebraucht und iss mir unterm Arsch weggefault. Also nix gegen die Franzosen
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 20:39 Titel: |
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Gute Wahl ... wir hatten die baugleichen Peugeots als Service-Fahrzeuge im Einsatz und alle haben bis auf 1-2 defekte Turbo die 250.000km problemlos erreicht. Ich selber hatte als Hotelfahrzeug einen Scudo. Der war aber leider für die @ etwas zu niedrig bzw. das Ein- und Ausladen war mir zu kompliziert.
_________________ Motorradhotel im Harz |
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hotbrowser Sahararider
Anmeldungsdatum: 31.07.2010 Beiträge insgesamt: 1117 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 30.000 km Suzuki SV650 → 13.000 km
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Verfasst am : Di, 28. Feb 2012, 20:40 Titel: |
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Is der Geil, ich lach mich krumm
_________________ KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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