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Leistung 990 wer hätte das gedacht?
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AmperAdvOffline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 16:22    Titel: Leistung 990 wer hätte das gedacht? Antworten mit Zitat

Hi,
wenn ich mal so den neuen Test in der Motorrad durchlese, dann fällt mir schon was auf.......nicht nur das die Kathi mit dem besten Fahrwerk und dem zweitbesten Motor nur dritte wird, nein das mein ich nicht.

Auch dieses Testmodell schwächelt Leistungsmäßig. 96 PS Kurbelwellenleistung? das sind grad mal 94 PS an der Kupplung
da schafft sogar die Buell uralt Maschine 103 Kurbel-PS...
und auch bei 20 Sekunden auf 200 ist sie schwächste....
Da ist sogar ein Duc mit einem luftgekühlten Eisen und Low-Tech nur 6 PS entfernt..

Das soll keine Diskussion werden a la, fahr erstmal die geht gut und gefühlsmäßig ist alles ok. oder tu dir ein 16er Ritzel rein. das ändert an der Leistung auch nix.

kastriert Euro 3 die Maschine so? aus 1000ccm sollte eigentl. mehr rauszuholen sein.

Wer hat denn mal ne Leistungskurve seiner privaten 990 viell sogar mit und ohne Akras??? täte mich mal interessieren

Gruß Markus
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mainoOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 16:54    Titel: Antworten mit Zitat

stimme dir voll zu!!

gefühlmäßiggeht sie dennoch recht gut aber es sol ja bald ein anderes Mapping der SD geben

vielleicht drückt sie dann ein paar PS mehr

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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 17:24    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt mal keine Panik. Wieviel Km hatte die Testmaschine denn drauf ? War da nicht mal was, daß die 990er ein sog. Einfahrprogramm hat und erst bei ? km ihre volle Leistung bringt ?
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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AmperAdvOffline
Speichenputzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 17:31    Titel: Antworten mit Zitat

ich hab keine Panik! Smile
warum sollte KTM den Testern ein Motorrad in der "schwachen" Einfahrphase zur Verfügung stellen? ist doch kontrproduktiv.

außerdem wieviel PS wird der Motor noch zulegen 3 oder doch gar 4? selbst dann hat er grad mal sein soll und liegt immer noch unter der 950

Gruß Markus

also doch ein Euro-3 Kastrat
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 17:55    Titel: Antworten mit Zitat

das wär schon mal interessant zu wissen
oder sollte die Serienstreuung so groß sein ??

Ingo mit seiner 03er S hatte aber den Eindruck, daß meine 990er kräftiger geht , als er hinterherfuhr, sicher recht subjektiv und nur Nuancen
es ging da um situationen mit voller Beschleunigung natürlich

also dürften sie eigentlich leistungsmäßig ziemlich gleichauf liegen

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WirbelwindOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 18:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ist es den, genau genommen, nicht vollkommen egal ob 94, 96 oder 103 Pferdchen galoppieren? Ich denke die Leistung reicht - mir - denn ich habe sie so gekauft! wub

Genauso die Zeit auf 200km/h. Ich gebe zu die meiste Zeit im Bereich bis 140km/h unterwegs zu sein - und da ist sie doch gut dabei - zumindest reicht es mir! Rolling Eyes

Was mich eher interessieren würde wie die 5,8l schaffen blink

Und weshalb ein Motorrad mit 2 Jahren Gewährleistung 17 Punkte erhält und eine die drei Jahre Garantie hat nur 15 Mad

Und außerdem würde mich interessieren ob in die Bewertung der Ausstattung und der Gepäckunterbringung das Sonderzubehör der BMW mit eingerechnet wurde.

Wird Zeit mal einen Leserbrief zu schreiben...

Gruß
Thomas
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AmperAdvOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 18:10    Titel: Antworten mit Zitat

hi, genau die Diskussion wollte ich nicht, der Test ist sowas von subjetkiv. ob Garantie, ABS oder Gepäck.

aber egal ist es nicht, ob 94 oder 103 PS, wenn die Kathi das Moped mit den schwächsten Fahrleistungen ist!!
und das ist nicht subjetiv!
die Zeit auf 200 ist ja nur ein Anhaltspunkt für die Leistungsfähigkeit.


gruß Markus
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mainoOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

Kumpel hattesich vor 3 Wochen die Tiger zur Probefahrt geholt und uns kam beide meine 990er stärkerund agiler vor

Dealer der beide marken vertritt meinte auch das die Tiger gegen die 990er keinen Stich macht

dennoch wiederlegen das die Motorrad Testwerte!!

Egal

ich finde sie auch recht schnell obwohl ich von der 150 PS Ducati Fraktion komme Mr. Green

vielleicht ist der Prüfstand nur für 17 Zoll Hinterreifen eingesellt Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 19:31    Titel: Re: Leistung 990 wer hätte das gedacht? Antworten mit Zitat

AmperAdv @ Mi, 27. Dez 2006, 15:22 hat folgendes geschrieben:

Wer hat denn mal ne Leistungskurve seiner privaten 990 viell sogar mit und ohne Akras??? täte mich mal interessieren

Gruß Markus


blau mit Akras und Einsätzen
rot mit Akras ohne Einsätze

Jeweils Hinterradleistung gemessen auf Dyno150

Cool



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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 27. Dez 2006, 21:21    Titel: Antworten mit Zitat

auf Deinem Av ist aber eine 950er?
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 28. Dez 2006, 0:03    Titel: Antworten mit Zitat

magicalex @ Mi, 27. Dez 2006, 20:21 hat folgendes geschrieben:
auf Deinem Av ist aber eine 950er?


Das ist nur äußerlich und die inneren Werte zählen doch, oder Question


Also ich denke mit einem geändertem Mapping müsste das fast zu schaffen sein. Fehlt dann eventuell noch eine Kopfbearbeitung und ein Satz andere Nockenwellen... und die 990ADV drückt wie sie soll.

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mainoOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 28. Dez 2006, 8:43    Titel: Antworten mit Zitat

vielleicht kommt ja zm Modelljahr 2008 das neue Maping Serienmäßig ?? Question Cool
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AmperAdvOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 28. Dez 2006, 11:00    Titel: Antworten mit Zitat

@maino
Also Dein Händler ja in allen Ehren, aber die neue Tiger dürfte wohl in einer anderen, höheren, Liga spielen als die 990.
da sind in der Beschleunigung und im Durchzug Welten dazwischen. auch in der gemessenen Leistung von 96 auf 120 PS.....ob Mann es umsetzen kann, steht auf einem anderen Blatt.

@ktm-pilot
die Leistungsmessung ist natürlich am Hinterrad, aber dann umgerechnet auf die Kupplungsleistung, weil 80 kw am Hinterrad heißt 108 PS und das wären dann sicherlich an die 115 PS Motorleistung und das schafft keine 950 und auch keine 990er...
selbst wenn das "nur" Motorleistung ist, Respekt, weil das ist so die Performance die ich mir vorstelle.

Gruß Markus

PS:erklärt aber alles nicht warum die 990 so schwächelt.
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mainoOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 28. Dez 2006, 11:15    Titel: Antworten mit Zitat

vielleicht war die Tiger ja gedrosselt oder noch nicht eingefahren??
Hatte erst wenig KM drauf.

Kumpel und mir (haben zusammen über 30 Jahre Motorraderfahrung) kam die Tiger emnotionslos und lahm vor.

Die ging im Gegensatz zu meiner ADV nicht einfach aufs Hinterrad zB.

Dennoch:
Wenns ein neues Maping gibt , will ich es haben!!

Power kann man nicht genug haben, man muss sie ja nicht immer nutzen!

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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 28. Dez 2006, 11:26    Titel: Antworten mit Zitat

AmperAdv @ Do, 28. Dez 2006, 10:00 hat folgendes geschrieben:
... 80 kw am Hinterrad heißt 108 PS und das wären dann sicherlich an die 115 PS Motorleistung und das schafft keine 950 und auch keine 990er...


Smile aber fast: Tüv-Messung 950 ´04er 113 PS Rolling Eyes
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