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zeigt her eure Kofferträger
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dauerbrennerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 29. Mai 2011, 18:24    Titel: zeigt her eure Kofferträger Antworten mit Zitat

Hallo liebe Gemeinde...ich stolzer Besitzer einer SE 950 und suche Fotos von euren Kofferträgern.

Ich möchte mir welche kaufen und an Hand eurer Bilder entscheiden welche ich kaufen möchte. Bitte ohne Taschen und Boxen...werde mir Peli Boxen kaufen (1430).


Ich würde mich sehr darüber freuen wenn ihr mir diesbezüglich helfen könntet.


Gruß Torsten
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svenonlineOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Jun 2011, 14:57    Titel: Antworten mit Zitat

Da ich bald nach Italien fahren möchte interressiert mich das Thema "Kofferträger" ebenfalls.

Welche Kofferträger würdet Ihr empfehlen und welche Koffer passen?
Gibt es einen Standard?

Gruß Sven
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Jun 2011, 15:30    Titel: Antworten mit Zitat

Standard ist das, taugt aber nix und kostet 400 Euro mit Träger:


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Grumpy old ManOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Jun 2011, 19:49    Titel: Antworten mit Zitat

Die Lösung habe ich bei Enduristan in Form der Monsoon gefunden!


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Jogi SEOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Jun 2011, 11:24    Titel: Antworten mit Zitat

Quick-lock von SW-Motech find ich praktisch, weil ich die Träger zu 90% nicht brauche und das Rohrgestell das Moped nicht gerade hübscher macht.
Leider ein bisschen Bastelei, weil es speziell für die SE nix gibt, ich hab die SM-Version umgestrickt.



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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Jun 2011, 15:14    Titel: Antworten mit Zitat

Die hinteren "Sturzbügel" hätten aber vielleicht die Dellen im Akra verhindert. Deshalb habe ich die Kofferträger an der @ dran. Die Koffer stehen seit Jahren im Keller...
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Jogi SEOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Jun 2011, 15:25    Titel: Antworten mit Zitat

Die Dellen sind älter als das Moped, sogenannte Gebrauchtakras mit Patina.
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svenonlineOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 9:04    Titel: Antworten mit Zitat

Na die Bilder helfen schon mal - Danke!

Koffer vs. Satteltaschen
Die Satteltaschen kosten bei Enduristian 260.- Euro inkl. MwSt.
Ich hab zwar Akras, aber auch bei Satteltaschen müsste ich doch sicher einen Abstandshalter dran basteln?!?.
Das QuickLock System sieht sehr robust aus, da wird sicher nichts rutschen.

Ich muss ja sagen...bei der SE sehen Taschen wie auch Koffer von hinten etwas sonderbar aus Smile
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stöffelOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 9:37    Titel: Antworten mit Zitat

svenonline @ Fr, 3. Jun 2011, 10:04 hat folgendes geschrieben:

Ich hab zwar Akras, aber auch bei Satteltaschen müsste ich doch sicher einen Abstandshalter dran basteln?!?.


Nicht nötig:



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svenonlineOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 10:29    Titel: Antworten mit Zitat

...sieht echt brauchbar aus.
Werden die Taschen noch am Rahmen mit Bändern fixiert oder nur über die Sitzbank gelegt? Wie fährt es sich mit den Taschen? ruhig?


Gruß Sven
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stöffelOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 11:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hier findest Du alle Angaben zur Befestigung: http://www.enduristan.com/de/produkte/monsoon/befestigung.html

Wie "ruhig" es sich mit den Taschen fährt, hängt natürlich von verschiedenen Faktoren ab: Positionierung, Beladung, Tempo, Untergrund, Befestigung...
Korrekt fixiert und beladen, sitzen die Taschen kompakt am Moped und lassen nur wenig "Eigenleben" zu.



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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 12:52    Titel: Antworten mit Zitat

Schlage vor, Du probierst die Monsun aus. Wenn Du vorrangig Straße fährst dürfe das auch voll beladen gehen. Je mehr Bewegung, desto schlechter.
Die KTM Taschen sind kleiner als die Monson und können ebenso über eine breite Lasche (schnell) über den Sattel geworfen (Cowboy Smile ) werden (oder besser unter dem Sattel durchgeführt werden). Unten machst man dann ebenso je 2 Laschen fest. Hält aber schlecht und rutscht hin und her, je fester Du die Taschen unten anziehst, desto näher drückt es die Verkleidung an die Enttöpfe. Bei Hitze und/oder langsamer Fahrt problematisch. Schau mal auf mein Bild - ich habe die Taschen innen mit Feuer/Flammschutz von einem Feuerwehr Poncho verkleidet, half aber auch nicht wirklich (siehe oben). Zu guter letzt habe ich dann halt die dünnen, sauteuren Träger dazu gekauft. Jetzt passt es.

Jogi scheint die beste/stabilste und vom Stauvolumen optimalste Lösung zu haben.

Schau mal den Engländer, das fand ich geil. Schraubt ein stabiles Brett auf die Heckplatte und befestigt daran die Kofferdeckel: Fertig Mr. Green Rolling Eyes unsure blink



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SirkmanOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 14:36    Titel: Antworten mit Zitat

hier mal die Touratech-Variante. Die an der SM sind quasi Baugleich mit der SE


950 SE 2010-06-26 02.jpg
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950 SE 2010-06-26 02.jpg



999 SM Nelson-3.jpg
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950 SE 2010-08-26 01.jpg
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SirDixiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 17:25    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich find die von SW Motech Klasse. Das Quicklock System ist unauffällig, schnell ab und angebaut und die eigentlichen Halterungen bleiben an den Koffern.

SirDixi

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SirkmanOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 3. Jun 2011, 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

SirDixi @ Fr, 3. Jun 2011, 18:25 hat folgendes geschrieben:
Also ich find die von SW Motech Klasse. Das Quicklock System ist unauffällig, schnell ab und angebaut und die eigentlichen Halterungen bleiben an den Koffern.

SirDixi


Jeder wie er mag, nur bevorzuge ich die Verstärkung des Hecks durch feste Träger. Schützen die Schalldämpfer bei leichten Stürzen und sind auch so recht praktisch ... Muss man halt selber für sich entscheiden. Reise ich oder muss ich ein aufgehübschtes Bike für die Eisdiele haben ... und so Scheiße sehen die Touratech-Kofferträger an einer SM, SE oder Advi nicht aus wub

Die Quicklock sind schon unförmig wacko
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