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Wer will, wer hat noch nicht???

 
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mmirohoOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 15.02.2008
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KTM LC8 Adv 990, 2008
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KTM LC8 Adv 990 R, 2010
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KTM 300 EXC TPI, 2023
BeitragVerfasst am : Fr, 20. Mai 2011, 10:26    Titel: Wer will, wer hat noch nicht??? Antworten mit Zitat
ab Juni zu haben...

http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=141864612&customerIdsAsString=2138931&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=2138931&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false
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blublappOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 29.10.2007
Beiträge insgesamt: 840
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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BeitragVerfasst am : Fr, 20. Mai 2011, 11:34    Titel: Antworten mit Zitat
Inwieweit ist das ganze denn Zulassungsfähig?

Euro 3 und FCR41MX riecht stark nach übler Drosselung mit 18 PS oder so im Brief dry
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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 20. Mai 2011, 11:38    Titel: Antworten mit Zitat
Weg von PDS und zurück zur Umlenkung unsure ? Ist PDS ein Mist oder will KTM nur die uralten Umlenkungsteile loswerden? Eine dieser 2 Möglichkeiten wird ja zutreffen .
_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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heiko aus hbOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Fr, 20. Mai 2011, 22:08    Titel: Antworten mit Zitat
Benzinschnüffler @ Fr, 20. Mai 2011, 11:38 hat folgendes geschrieben:
Weg von PDS und zurück zur Umlenkung unsure ? Ist PDS ein Mist oder will KTM nur die uralten Umlenkungsteile loswerden? Eine dieser 2 Möglichkeiten wird ja zutreffen .


Bei den EXC Modelle bleibt KTM dem PDS treu, guckst du hier http://www.1000ps.at/testbericht.asp?thema_id=2352267&headline=KTM_EXC_2012


Gruß Heiko
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www.enduristik.de
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