Funktion Trippmaster

Verfasst am : So, 12. Sep 2004, 13:31 Titel:

Hallo zusammen, bin ab nächster Woche LC8s-Besitzer.
Nach langem zögern hab ich meine AfricaTwin abgegeben - schon ein bisschen mit weinendem Auge !

Also hallo zusammen - ich bin der Neue !

Eine Frage gleich zu Beginn:
Welche Funktionen übernimmt denn der Trippmaster beim originalen Roadbook-Kit Umbau von KTM ?
Kann die Drehzahl und Geschwindigkeit gleichzeitig angezeigt werden ?

zweite Frage:
Um wievil cm ist die LC8s höher an der Sitzbank als die XRV750 - Hat jemand damit Erfahrung ?
Wie ist das mit einer niedrigen Sitzbank - ist die S dann so hoch am Scheitel wie die normale 950 ? Ich bin nicht der allergrösste - wär schon interessant, ob die Sitzbank ausgetauscht werden muss.
Ich war bei der Probefahrt so hin und weg, dass ich nicht drauf geachtet habe.

betsen Dank, Gruss MartinLC8s

Verfasst am : So, 12. Sep 2004, 16:13 Titel:

Hi Martin.
Erst mal wilkommen.
Der Tripmaster übernimmt beim Umbau keine zusätzlichen Funktionen.
Der analoge Drehzahlmesser entfällt ersatzlos.
Gruß
DIRK

Verfasst am : So, 12. Sep 2004, 17:59 Titel:

Verfasst am : So, 12. Sep 2004, 22:03 Titel:

Hallo willkommen MartinLC8s,

das mit der Höhe zw. AT und LC8 kann man nicht so einfach beantworten wie es auch bereits in diversen Themen behandelt wurde. Es kommt auf die Beinlänge an die kann bei z. B. zwei gleich grossen Personen unterschiedlich sein. Auf alle Fälle ist man mit der "niedrigeren" Version bestens bedient. Dort wird es nur etwas komplizierter wenn man unter 150 cm misst.

Cu Jens

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 8:30 Titel:

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 10:26 Titel:

Willkommen Martin,

wie Dirk schon schreibt, entfällt beim Originalumbau der Drehzahlmesser komplett, der Trippmaster übernimmt diese Funktion nicht. Das schaut dann so aus:

Irgendwer hier hat aber eine andere Variante gebaut vor kurzem, bei der eben das RB oben sitzt und Tacho + Drehzahlmesser so bleiben wie Original. Hab nur im Mom keine Zeit zu suchen, evt. weiß wer anders wo der Thread und das Bild ist...

Bzgl. Sitzhöhe hab ich das auch nicht ( mehr ) im Kopf. Hier gibts aber VIELE Ex-AT-Fahrer ( mich eingeschlossen ) und die kommen alle gut runter

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 12:03 Titel:

Hi !
Besten Dank für die Info - schöner Umbau übrigens !
Scheine ja nicht der einzige zu sein, der von der AT-Fraktion gewechselt hat.
Freu mich schon den ein oder anderen von Euch auf einem Treffen kennenzulernen.
Gruss und Danke an Alle,
Martin

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 14:33 Titel:

Ein herzliches Willkommen auch von meiner Seite her.
Oute mich auch als EX-AT Fahrer und es sind warhaftig noch mehr von denen auf der LC8 unterwegs. Keiner hatte bis jetzt ernsthafte Probleme mit der Höhe ins Forum gepostet. Die meisten haben sich abgeholfen. Du findest das aber in einem Anderen Thema (Zubehör/Satel usw.) Viel erfolg beim Suchen.
Trippmaster? Da kann ich dir leider nicht helfen, ist bei meiner noch alles im orginal Zustand.

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 20:50 Titel:

Moin ,Moin
Roadbookhalter für 69,- € gibt´s bei : www.sw-motoch.com
Dann kann der tacho und der drehzahlmesser bleiben.
Desweiteren habe ich noch ein Orginal 950 Roadbook ,nur kurz im einsatz für 180 ,-€ abzugeben.
Gruß Olivier

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 23:31 Titel:

Verfasst am : Mo, 13. Sep 2004, 23:51 Titel: