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Hawie Fahrschüler Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 13 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 41.000 km
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 Verfasst am : Mi, 6. Apr 2011, 17:46 Titel: Von LC4 auf LC8 |
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So, nun ist es soweit: Umstieg von der 640er Adv. Bj 1998 auf 2003er LC8 Adventure. Nach 11 Jahren 640er und vorher 620er und 9 Suzuki-Einzylinder nun die erste V2!
Erster Eindruck: Motor wow...!!!! Vom Motor sieht man nichts mehr, aber spüren umso mehr! Unglaublich diese Leistung. Macht richtig spaß!
Fahrwerk: naja. Von 300mm Federweg auf 230 macht sich schon bemerkbar, schlechte Straßen spürt man wieder. Wo ich vorher sitzend über Verkehrsberuhigungen kurz vor zuhause fuhr, stehe ich jetzt und merke die Huckel.
Aber sehr handlich, sehr souverän auf der Straße. Dazu viel Platz, schmahler Tankbereich und sehr gute Verkleidung. Man wird halt älter und etwas Komfort ist schon gut. Ich bereue dem Umstieg nicht. Mittlerweile gefällt mir sogar die Farbe, obwohl blau-orange war schon gut...
Gruß Henning |
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FlameDance Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Apr 2011, 19:46 Titel: |
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Aber wenn Du die langen Federwege schätzen gelernt hast, warum dann keine S/R mit 265mm?
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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| Hawie Fahrschüler Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 13 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 41.000 km
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| Verfasst am : Do, 7. Apr 2011, 18:46 Titel: |
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Wollte nicht so viel Geld ausgeben und die gab es gerade in der Umgebung für überschaubares Geld...
Ansonsten wäre es die SE gewesen, die gibts hier gerade für 7800,-€...
Gruß Henning |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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| Verfasst am : Fr, 8. Apr 2011, 10:07 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, 17:46 hat folgendes geschrieben: | So, nun ist es soweit: Umstieg von der 640er Adv. Bj 1998 auf 2003er LC8 Adventure. Nach 11 Jahren 640er und vorher 620er und 9 Suzuki-Einzylinder nun die erste V2!
Erster Eindruck: Motor wow...!!!! Vom Motor sieht man nichts mehr, aber spüren umso mehr! Unglaublich diese Leistung. Macht richtig spaß!
Fahrwerk: naja. Von 300mm Federweg auf 230 macht sich schon bemerkbar, schlechte Straßen spürt man wieder. Wo ich vorher sitzend über Verkehrsberuhigungen kurz vor zuhause fuhr, stehe ich jetzt und merke die Huckel.
Aber sehr handlich, sehr souverän auf der Straße. Dazu viel Platz, schmahler Tankbereich und sehr gute Verkleidung. Man wird halt älter und etwas Komfort ist schon gut. Ich bereue dem Umstieg nicht. Mittlerweile gefällt mir sogar die Farbe, obwohl blau-orange war schon gut...
Gruß Henning |
Wie alt biste denn? Bei mir war´s vorher die 950er! 
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Der Schlechte Weg ist das Ziel  |
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| tieftöner Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 17.03.2010 Beiträge insgesamt: 20 Wohnort: SW & LU
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| Verfasst am : Fr, 8. Apr 2011, 13:26 Titel: |
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| Hawie @ Do, 7. Apr 2011, 18:46 hat folgendes geschrieben: | Wollte nicht so viel Geld ausgeben und die gab es gerade in der Umgebung für überschaubares Geld...
Ansonsten wäre es die SE gewesen, die gibts hier gerade für 7800,-€...
Gruß Henning |
Von wo bist du? Ich überlege gerade, meine geliebte 950 S Go! abzugeben und auf was niedrigeres umzusteigen. Hab doch eingesehen, dass ich zu klein bin. Die wäre hoch _und_ blau/orange! Bei Interesse PN. |
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| Hawie Fahrschüler Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 13 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 41.000 km
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| Verfasst am : Fr, 8. Apr 2011, 16:43 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| IF3 @ Fr, 8. Apr 2011, 10:07 hat folgendes geschrieben: | | [quote="Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, Wie alt biste denn? Bei mir war´s vorher die 950er! |
Naja, fast 49...  |
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AtzimuthSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1475 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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| Verfasst am : Mo, 11. Apr 2011, 22:08 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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[quote="Hawie @ Fr, 8. Apr 2011, 16:43"] | IF3 @ Fr, 8. Apr 2011, 10:07 hat folgendes geschrieben: |
Naja, fast 49... |
Na dann gib Dir mal Mühe, dass Du es auch wirst...und Allzeit gute Fahrt |
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| janotha Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.06.2004 Beiträge insgesamt: 237 KTM LC8 Adv 990, 2007
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| Verfasst am : Mo, 11. Apr 2011, 22:54 Titel: |
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Bin ebenfalls umgestiegen von einer LC4 auf die LC8. Den Umstieg habe ich nie bereut. Hat nie gedacht wie agil die @ ist. 
Dann viel Spaß mit deiner @ und willkommen im Dauergrinserclub 
_________________
Bikehistory: MZ ETZ 150(1988), DR650 Dakar(92), EGS 620(95), SM 640(02),SMC 660(03), 990Adv(07)
HP http://www.janotha.de |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 21:33 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| Hawie @ Fr, 8. Apr 2011, 16:43 hat folgendes geschrieben: | | IF3 @ Fr, 8. Apr 2011, 10:07 hat folgendes geschrieben: | | [quote="Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, Wie alt biste denn? Bei mir war´s vorher die 950er! |
Naja, fast 49... |
das hab ich heut geschafft , es lebt sich noch , gerade so 
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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| Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 23:09 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| franky01 @ Di, 12. Apr 2011, 21:33 hat folgendes geschrieben: | | Hawie @ Fr, 8. Apr 2011, 16:43 hat folgendes geschrieben: | | IF3 @ Fr, 8. Apr 2011, 10:07 hat folgendes geschrieben: | | [quote="Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, Wie alt biste denn? Bei mir war´s vorher die 950er! |
Naja, fast 49... |
das hab ich heut geschafft , es lebt sich noch , gerade so |
Glückwunsch von mir! 
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Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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| Gravelfan Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 18.07.2011 Beiträge insgesamt: 8 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 36.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 9:56 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, 17:46 hat folgendes geschrieben: | | So, nun ist es soweit: Umstieg von der 640er Adv. Bj 1998 auf 2003er LC8 Adventure. |
Hallo LC8-Forum - auch bei ist es jetzt fast soweit: nach 8 Jahren mit einer LC4 Adventure, im LC4-Forum, 2 mal Tunesien und viel Schotter im Piemont zolle ich meinem fortgeschrittenem Alter Tribut. Es wird eine 990er Adventure, vom ultimativen Angebot des Händlers hängt es noch ab ob es eine "normale" 2010er oder das Dakar-Sondermodell (Lechz!) wird.
Ich war vor 4 Wochen mit Kollegen 2500 km in 5 Tagen in den Alpen unterwegs, und habe den Geschmack am eher tourenlastigen Fahren gefunden. (Mit der LC4 sahen die typischen Trips eher so aus: mit dem Bus hintransportiert, dann 80% Schotter, 20% Teer). Die arme LC4 hat zwar recht tapfer mit einer Kuhherde, gewürzt mit einigen K1300S, mitgehalten, aber es war doch eine ziemliche Quälerei. 
Halte euch auf dem Laufenden.
Ciao
Gravelfan |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:05 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| Gravelfan @ Mo, 18. Jul 2011, 9:56 hat folgendes geschrieben: | | Hawie @ Mi, 6. Apr 2011, 17:46 hat folgendes geschrieben: | | So, nun ist es soweit: Umstieg von der 640er Adv. Bj 1998 auf 2003er LC8 Adventure. |
Es wird eine 990er Adventure, vom ultimativen Angebot des Händlers hängt es noch ab ob es eine "normale" 2010er oder das Dakar-Sondermodell (Lechz!) wird.
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...beziehe die R mal in die Überlegungen ein....deine LC4 hat(te) rund 300mm Federweg die N/Dakar "nur" 210mm 
_________________
Gruß
to.we |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:08 Titel: Re: Von LC4 auf LC8 |
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| Gravelfan @ Mo, 18. Jul 2011, 9:56 hat folgendes geschrieben: | | ... zolle ich meinem fortgeschrittenem Alter Tribut. ... |
Das machste richtig  !
Als Jungbrunnen ist die LC8 einfach unersetzlich!
Hab trotz LC4 und EXC525 auch wieder zu ihr zurückgefunden...
Bei 80%Schodder und 20%Asphalt wird es bei den Möglichkeiten, die das Teil so bietet, wohl bleiben
Aba die Kuhherde wird kotzen 
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:45 Titel: |
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Von wegen Alter..., ich bin auch umgestiegen, von LC 8 auf LC 4 !
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Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 11:12 Titel: |
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| IF3 @ Mo, 18. Jul 2011, 10:45 hat folgendes geschrieben: | | Von wegen Alter..., ich bin auch umgestiegen, von LC 8 auf LC 4 ! |
Das habe ich in meinem hohen Alter schon lange hinter mir  . Downgrade bis runter zur 525.
Die LC8 ist trotzdem durch nix zu ersetzen  !
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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