KTM 950 + Akrapovic

Anmeldungsdatum: 17.04.2010

Hallo !
Habe da mal eine Frage !

Betreff : Auspuffplatschen bzw. Schiessen !! blink

Habe auf meine Akras-Endtöpfe ca. 25 000km draufgespuhlt bzw.
durchgeblasen , nun habe ich knapp 32 000km auf meiner Adventure drauf !
Mir kommt vor , als wäre sie vor dem grossen Service (Ventile usw.) etwas leiser gewesen ?!
Habe super Leistung , nur das Auspuffplatschen bzw. Schiessen
(das hineinzünden) beim GASWEGNEHMEN stört mich etwas , da ich für unsere "Pozilei" leichter zur Beute

bin ,
als andere Mopeds !

Meine Frage :

1. ist es bei euren LC8 950 auch so !

2. oder ist mein Dämpfermaterial verbrannt !

3. kann mein Versager (Vergaser) verstellt sein ,
da bessere Verbrennung durch grosses Service
(Lufi , Ventilservice usw.) ?!
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4. soll ich mich daran gewöhnen ?! Rolling Eyes

5. oder sollte es mir mehr Wuascht sein ?!

Bitte um Rat , wie es bei euren LC8 ist !!
Danke LG Hofi[/i]

Verfasst am : Mo, 11. Apr 2011, 23:22 Titel:

Hi!
Also ich habe so ziemlich das gleiche Setting... 2005er... Akras.

Meine Patscht im Schiebebetrieb auch fröhlich vor sich hin. Ich hab mich schon lange dran gewöhnt und finde es hört sich ziemlich geil an. Cool

Gruß
texxx

Verfasst am : Mo, 11. Apr 2011, 23:33 Titel:

Hi !
Ja , schön zu hören ist er ja , aber
bis zu einem gewissen Level !! Razz

Heute ein Auto etwas rascher Überholt , und beim hineinbremsen ,
gab es neben dem Überholen und Platschen einen heftigen SCHUSS nach hinten ,
also einen "doppelten Schock" für den Autofahrer ! blink

!!

Würde das "Geschütz" gerne etwas reduzieren !!

LG Hofi

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 10:43 Titel:

Hau das SLS (Sekundärluftsystem) raus, dann hat dies ein Ende Exclamation

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=1830&start=0

MfG Ingo

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 17:02 Titel:

Hallo,

fahre eine 950er mit offenen Akras seit 1500 km ohne am Vergaser rumzustellen.Habe kein patschen oder ähnliches.Auch keine Fehlzündungen , nur wenn die Kabel nicht richtig an der Batterie sind Wink

.

Gruß Chris

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 22:35 Titel:

Kontrolliere mal die Gemischschrauben an den Vergasern. Bei meiner LC8 waren die Abweichungen zur Grundeinstellung recht heftig (mager) und wichen auch voneinander ab. Nach einem Telefonat mit Stealth habe ich sie gemäß Repanleitung (2 1/4 Umdrehungen?) eingestellt und die Vergaser synchronisiert, zusätzlich die HKK-Blades eingebaut. So gut ist die Sissi vorher, auch nach dem Werkstattservice, noch nie gelaufen, auch das Brabbeln wurde deutlich dezenter.

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 23:50 Titel:

Hallo Jungs !!

Danke schon mal für eure Tipps und Tricks !!

LG Hofi

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2011, 13:21 Titel:

Das Knallen trat bei mir auch auf, allerdings erst ab >80.000km. Sinnigerweise NACH einem TÜV-Termin...hm. Werkstatt 1 konnte nichts finden, so dass ich es auf die verkokelte Fuellung schob. Beim naechsten Service in Werkstatt 2 wurden die Vergaser eingestellt, weg war's!

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2011, 18:23 Titel:

Syncro-Schläuche dicht?