Noch einer aus Graz!

Anmeldungsdatum: 27.02.2011

Hallo Forum!

Bin 27, aus Graz, Motorradverrückt wie vermutlich alle hier! Laughing

Habe momentan eine 950er SM und eine sehr reisetaugliche, aber doch ein wenig langweilige GS 1200 Adventure im Fuhrpark stehen. Nun möchte ich auf ein Motorrad für alle Zwecke (Alltag, Spaß, Tour, Schotter und vllt. auch bissl mehr) reduzieren.

Hab meine engere Auswahl auf die 990er Adv, die neue Tiger 800 XC und die 800er GS runtergebrochen. (mit der Ducati MTS 1200 hab ich auch mal kurz geliebäugelt - aber schnell wieder verworfen -> Preis, Offroadtauglichkeit, Robustheit - ist mir dann doch ein wenig zu sehr eine Prinzessin - will was das dreckig sein darf/soll) Cool

Ich liebe meine 950er SM was den Fahrspaß anbelangt - die ist echt schwer zu toppen. (ich werd sie auch erst aus der Hand geben sobald ich einen würdigen Nachfolger gefunden habe)

Die 800er GS und die 990er Adv bin ich schon gefahren - letztere allerdings vor 4 Jahren - damals war der EFI einfach zu heftig für mich und ich hab mir die 1200er GS Adv geholt. Die kleine GS bin ich 2x gefahren - die fand ich unspektakulär - war allerdings nur auf der Straße damit unterwegs. Letztes Jahr hatte ich noch ein kleines Intermezzo mit einer K1300R - hab jedoch schnell festgestellt dass mir Leistung jenseits der 150 km/h Grenze nicht nur erstens nix bringt sondern zweitens nur schadet - bin konstant viel zu schnell unterwegs gewesen, als es mir dann auch noch einen Motorradfahrer unters Auto geworfen hat, hab ichs als Zeichen gedeutet und sie wieder hergegeben.

Da ich ursprünglich von der Africa Twin komme und mich in diesem Zweirad-Umfeld sowieso wohler fühl will ich back to the roots - nur halt mit bissl mehr Power.

Werd demnächst alle 3 Mopeten nochmal Probefahren und mich dann entscheiden - die 990er Adv find ich jedoch sehr sexy - vor allem die neue Dakar Version mit dem R Motor (spürt man die Mehrleistung?).

Vielleicht nehm ich auch einen Vorführer mit ein paar tkm - preislich wärs schlauer, nur hab ich bei Vorführern immer so meine Bedenken, wegen des Motors (Einfahrphase?) - kann da viel schiefgehn?

Soweit ich mich umgesehen habe ist die 990er auch mittlerweile recht ausgereift - Kinderkrankheiten wie in den ersten Jahren gehören der Vergangenheit an - oder? Laughing

Ich verreise auch gern mit dem Motorrad - will heuer vllt. wieder nach Norwegen oder in ähnliche gefilde im Sommer.

Soviel zu meiner Vorstellung hier im Forum - wenn ihr Tipps oder Ratschläge bezüglich meiner Wahl (sei es auch Neu oder Vorführer / private Gebrauchte) habt - freu mich über alles!

Liebe Grüße!

Verfasst am : So, 27. Feb 2011, 19:51 Titel:

Welcome... irgendwie muss das in Granz nen Nest sein... unsure

Verfasst am : So, 27. Feb 2011, 20:13 Titel:

Seavas!
Ich persönlich halte nicht soviel von Vorführern.
Eingefahren werden die alle nicht,hab ich schon oft gesehen.
Kauf dir a blaue Adventure Dakar und aus.
Gruss aus Feldbach

Anmeldungsdatum: 16.03.2008

Werd demnächst alle 3 Mopeten nochmal Probefahren und mich dann entscheiden - die 990er Adv find ich jedoch sehr sexy - vor allem die neue Dakar Version mit dem R Motor (spürt man die Mehrleistung?).

Vielleicht nehm ich auch einen Vorführer mit ein paar tkm - preislich wärs schlauer, nur hab ich bei Vorführern immer so meine Bedenken, wegen des Motors (Einfahrphase?) - kann da viel schiefgehn?

Soweit ich mich umgesehen habe ist die 990er auch mittlerweile recht ausgereift - Kinderkrankheiten wie in den ersten Jahren gehören der Vergangenheit an - oder? Laughing

Ich verreise auch gern mit dem Motorrad - will heuer vllt. wieder nach Norwegen oder in ähnliche gefilde im Sommer.

Hallo
Wenn ich deine Interessen lese ist die 990 ADV R genau richtig,habe selber die 990N Bj.07 bin aber zum Vergleich die 990R vom Easy Rider gefahren,muß sagen die Mehrleistung ist deutlich spürbar wub

.Da hat sich jedenfalls sehr viel verändert ab 2009 R Modellen.
Vorführer oder nicht ist eine Bauchentscheidung,ich hätte keine bedenken.
Viel Glück
Gruß aus dem Mühl4tel
Martin

Verfasst am : So, 27. Feb 2011, 20:47 Titel:

Meine Vorführer rennt 1A Cool

Einfahren is eh mehr nen Mythos, aber für den wos wichtig ist, der kann ja auch ein Neufahrzeug ordern, das nicht verheizt wurde.

++++ Etwas OT zum Einfahren voin einem Werksbesuch eines grösseren Autoherstellers ++++

Vom 1er Leon von SEAT gabs ein Sportmodell, "Cupra R". Dieses wurde im Werk auf dem Band normal mit produziert, allerdings die grosse Bremse, Frontschürzen, Fahrwerk etc. wurden nachträglich bei SEAT Sport (ca 3 km Luftline weg vom Hauptwerk in Matorell) eingebaut. Die Fahrzeuge liefen also mit Normalausstattung vom Band und wurden rüber gefahren... 1. Gang.. fast Begrenzer, 2. Gang.. wieder fast Begrenzer... ohne irgendwas. Dazwischen noch Prüfstand im Werk, Transport etc... und die Leute die den Neuwagen dann gekauft haben konnte man im Forum dann lesen, dass man den Motor auf keinen Fall hoch drehen lassen sollte und so weiter... wie wichtig doch schonendes Einfahren und Warm- und Kaltfahren sei.

Naja, wie auch immer, jeder wie er will Very Happy

+++ OT Ende +++

Anmeldungsdatum: 03.10.2009

Anmeldungsdatum: 27.02.2011

Verfasst am : So, 27. Feb 2011, 23:16 Titel:

Meinst du die Kuntstoffkoffer? Die sind breiter als man denkt unsure

Hab dir mal dran gemacht und gestaunt

Anmeldungsdatum: 03.10.2009

Verfasst am : Mo, 28. Feb 2011, 18:07 Titel:

Hallo

Ich hab mir damals auch eine 09er 990N Vorführer geholt bis jetzt 16.000 KM und Null Probleme ...

Ich hab die Gobi-Koffer und ich würde Dir eher Abraten davon.
Punkt 1: Die Schräglage ist EXTREMST begrenzt bei der N mit den Gobi`s ... meine persönliche Meinung : Es wird schon Gefährlich wenn man nicht weiter Umlegen kann in der Kurve und das ganze Graffel schleift und kratzt ... :-(
Punkt 2: Extrem Breit ... ein Smart ist ein Dreck dagegen ... Mr. Green

...ich würd sie mir nicht mehr kaufen zum jetzigen Zeitpunkt ... (die Gobi`s natürlich Mr. Green

)

MfG Hati

Verfasst am : Mo, 7. März 2011, 15:53 Titel:

Weiss nicht, was ihr gegen die Gobis habt, sind extrem robust Exclamation

Kannst die Gurkn sogar hinschmeissen, ausser Kratzer ist da nix. Dicht sind die allemal, auch wenn du eine Schicht mal "abgekratzt" hast Mr. Green

!Alukoffer sehen nach einem Rutscher schlimmer aus und auf elgeant wird gesch.....en nicken

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