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Anfänger Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 16.03.2009 Beiträge insgesamt: 61
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Verfasst am : So, 30. Jan 2011, 23:40 Titel: Öldruckschalter undicht |
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Hi,
ich hab beim Frühjahresputz entdeckt, dass pünktlich zum Ablauf der Garantie auf meine Adv der Öldruckschalter am vorderen Zylinder undicht ist. Hatte das schonmal jemand von euch? Was kostet das Teil neu? Der Einbau ist ja leider relativ aufwändig, weil der Luftfilterkasten raus muss. Aber was solls.
MFG
Jan |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 840 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 128.000 km
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Verfasst am : So, 30. Jan 2011, 23:52 Titel: |
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kostet um die sieben euro und kann einen leider fast um den verstand bringen.... |
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Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 0:09 Titel: |
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Evtl. beim großen Service mitmachen, bzw. Service vorziehen, dann kostet es fast nichts. _________________ Perseus |
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Stealth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 8:49 Titel: |
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Sofort tauschen sonst kann schlagartig die ganze Karre ölig sein
MfG |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 9:15 Titel: |
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Stealth @ Mo, 31. Jan 2011, 7:49 hat folgendes geschrieben: | Sofort tauschen sonst kann schlagartig die ganze Karre ölig sein |
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Anfänger Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 16.03.2009 Beiträge insgesamt: 61
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 10:34 Titel: |
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Sowas nervt einfach. Ich finde, in der heutigen zeit darf sowas nicht mehr passieren! Wir können zum Mond fliegen und ich, als STUDENT kann mit sau teuren FEM Programmen Simulieren, wie heiß die Rakete dabei wird, ohne sie je gesehen zu haben. Aber dichte öldruckschalter sind zuviel verlangt.
Man man man.
Ok, dann mache ich das Ding einfach noch bevor der richtig suppt, was solls.
Aber ich musste das mal loswerden.
MFG
Jan |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 11:32 Titel: |
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Anfänger @ Mo, 31. Jan 2011, 9:34 hat folgendes geschrieben: | ...als STUDENT kann mit sau teuren FEM Programmen Simulieren... |
Simulieren, ja. Merkste was?  |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 11:38 Titel: |
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NoCarrier @ Mo, 31. Jan 2011, 10:32 hat folgendes geschrieben: | Anfänger @ Mo, 31. Jan 2011, 9:34 hat folgendes geschrieben: | ...als STUDENT kann mit sau teuren FEM Programmen Simulieren... |
Simulieren, ja. Merkste was?  |
..... genau getroffen ...... _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5530 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 12:27 Titel: |
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NoCarrier @ Mo, 31. Jan 2011, 10:32 hat folgendes geschrieben: | Anfänger @ Mo, 31. Jan 2011, 9:34 hat folgendes geschrieben: | ...als STUDENT kann mit sau teuren FEM Programmen Simulieren... |
Simulieren, ja. Merkste was?  |
Volltreffer!
Simulation einer simulierten Realität
Gruß-BRB _________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 840 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 128.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 12:30 Titel: |
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Anfänger @ Mo, 31. Jan 2011, 9:34 hat folgendes geschrieben: | Sowas nervt einfach. Ich finde, in der heutigen zeit darf sowas nicht mehr passieren! Wir können zum Mond fliegen und ich, als STUDENT kann mit sau teuren FEM Programmen Simulieren, wie heiß die Rakete dabei wird, ohne sie je gesehen zu haben. Aber dichte öldruckschalter sind zuviel verlangt.
Man man man.
Ok, dann mache ich das Ding einfach noch bevor der richtig suppt, was solls.
Aber ich musste das mal loswerden.
MFG
Jan |
mich hat der schalter 2x motor ausbauen und 2x neue kopf- und fussdichtungen gekostet, bis ich gemerkt habe, dass der schalter die ölquelle war  |
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hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 12:54 Titel: |
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Blöde Frage: Kann man den einfach rausdrehen und neuen rein und fettich! Oder ist das eine größere Aktion?
Hajo |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 13:43 Titel: |
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hajo.b @ Mo, 31. Jan 2011, 11:54 hat folgendes geschrieben: | Blöde Frage: Kann man den einfach rausdrehen und neuen rein und fettich! Oder ist das eine größere Aktion? |
So einfach ist das. Wenn man dran kommt... also Airbox muss raus. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 18:09 Titel: |
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blublapp @ Mo, 31. Jan 2011, 11:30 hat folgendes geschrieben: |
mich hat der schalter 2x motor ausbauen und 2x neue kopf- und
fussdichtungen gekostet, bis ich gemerkt habe, dass der schalter die
ölquelle war  |
Der Freundliche kann auch günstiger sein, aber dann hat man keine neuen
Erfahrungen . . . _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 840 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 128.000 km
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Verfasst am : Mo, 31. Jan 2011, 19:01 Titel: |
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naja das eine mal war der gute freundliche...
hats ja leider auch nicht hinbekommen...
deshalb lass ich den nichts mehr machen. |
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Verschoben: Mo, 31. Jan 2011, 19:35 Uhr von Schradt Von Adv - Allgemeines nach Adv - Technik/Reparatur |
el ce achtler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 770 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 114.000 km
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