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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 14:54    Titel: Handschalten mit integriertem Blinker und E-zugelassen |   |  
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				| Moin, kennt jemand wertige Handschützer mit integriertem Blinker, die auch noch E-Zugelassen sind? Bevorzugte Farbe weis oder schwarz.
 
 Die von Zeta haben leider keine E-Nr.
 
 Gruß
 Jan
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	| ampelixx   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703     
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 15:52    Titel: |   |  
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				| Hab ich neulich beim Durchblättern vom neuen Tante Louise Katalog gesehen: 
 http://www.louis.de/_100136384f48751cf0b074bdc1199 ....... mp;artnr_gr=10019605
 
 Aber ich glaube, ich hätte die Blinker darin schon ein paar mal kaputt geschmisse...
   _________________
 Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
 Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 15:57    Titel: |   |  
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				| Jepp, die von Madhead sind mir bekannt, aber nicht wirklich "wertig" genug
   Metallausführung mit größeren Handschalen wäre klasse...
 
 Gruß
 Jan
 _________________
 
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	| FlameDance   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5525 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006  →  50.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 16:07    Titel: |   |  
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				| Wart ab, ob Du die Dicke auch so bewegst, wie die kleine auf den Bildern in Deiner Signatur. Dann sind Blinker außen keine gute Idee. 
 Ach nein, Du willst ja 'ne SMT ... too bad.
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 Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
 
 Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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	| ampelixx   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703     
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 16:15    Titel: |   |  
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				|  	  | lukm @ Do, 6. Jan 2011, 15:57 hat folgendes geschrieben: |  	  | Metallausführung mit größeren Handschalen wäre klasse... | 
 Und das passende Schutzgitter für vor die Blinkerchen schnitzt dann sicherlich Teuertech wieder dazu...
     _________________
 Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
 Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 22:33    Titel: |   |  
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				| Ihr Spassvögel   Klar gehts hier auch um Optik - nun gut, schaue ich mal weiter.
 
 Um Missverständnisse vorzubeugen, es ist eine SMR.
 
 Gruß
 Jan
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	| ampelixx   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703     
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 23:00    Titel: |   |  
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				|  	  | lukm @ Do, 6. Jan 2011, 22:33 hat folgendes geschrieben: |  	  | Ihr Spassvögel   | 
 Was erwartest du, es ist Winter...
         _________________
 Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
 Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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	| Zehlaus   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559     
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				|  Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 23:36    Titel: |   |  
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				|  	  | lukm @ Do, 6. Jan 2011, 22:33 hat folgendes geschrieben: |  	  | Ihr Spassvögel   Klar gehts hier auch um Optik - nun gut, schaue ich mal weiter.
 
 Um Missverständnisse vorzubeugen, es ist eine SMR.
 
 Gruß
 Jan
 | 
 
 ...und die hat Handschaltung
  ? Oder was lese ich in der Überschrift  ? |  | 
		
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	| coolmoose   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004   
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 8:38    Titel: |   |  
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				|  	  | lukm @ Do, 6. Jan 2011, 22:33 hat folgendes geschrieben: |  	  | Ihr Spassvögel   Klar gehts hier auch um Optik -
 Um Missverständnisse vorzubeugen, es ist eine SMR.
 
 Gruß
 Jan
 | 
 
 ....auch um Optik?
 Um was denn noch? .....Aerodynamik?
       Hauptsache die Kollegen "4-Rad" sehen das genauso.
   
 @ Ampelixx,
 
 
  	  | apmxxl @ Do, 6. Jan 2011, 15:52 hat folgendes geschrieben: |  	  | Aber ich glaube, ich hätte die Blinker darin schon ein paar mal kaputt geschmisse...
  | 
 
 ......bei Viel-Mann gibs nen 10ner Pack Ochsenaugen
   m.
 
 
  	  | Zehlaus @ Do, 6. Jan 2011, 23:36 hat folgendes geschrieben: |  	  | ...und die hat Handschaltung
  ? Oder was lese ich in der Überschrift  ? | 
 
 .....vielleicht meinte lukam,
 er sucht einen Handschalter fürs Leselicht.......
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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 8:46    Titel: |   |  
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				| Ach, dass ist der Winter, da arbeitet alles langsamer, dann bin ich beruhigt   
 Meine anderen Quellen haben bisher auch nix aufgetan.
 Dann werden es normale von Zeta mit schwarzem Bügel und weißer Handschale.
 
 Gruß
 Jan
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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 13:06    Titel: |   |  
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				| Nur um dem ganzen auch Gehalt zu verleihen. In der Ducati-Ecke scheint es derartige Varianten zu geben.
 Z.B. Ducati Hypermotard
 
   
   
 oder die der Multistrada 1200
 
   
 Diese ohne Spiegel wären Klasse.
 
 Gruß
 Jan
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	| Squisher  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1951 KTM LC8 Adv 990, 2007  →  72.000 km   Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02  →  30.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 14:10    Titel: |   |  
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				| Servus, 
 wenn du mit der 8er ins Gelände willst würde ich keine Handguards mit Blinkern nehmen.
 Wir haben mal bei nem anderen Mopped Spiegel mit eingebautem Blinker (von Polo) montiert - vielleicht wäre das auch was für dich.. (hatten glaube auch des Prüfzeichen)
 Sahen echt schick aus und sind bei nem Sturz vielleicht weniger gefährdet als die Blinker im Handschutz..
 
 falls es interessiert, hier die Story zum Bike
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 216.78 KB |  
		| Angeschaut: | 2382 mal |  
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 rEunion
 http://reunion.fullboards.com/
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	| lukm  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 04.01.2011 Beiträge insgesamt: 40 KTM LC8 SMR 990, 2009  →  9.000 km   KTM 525 EXC  →  12.000 km Yamaha YFM700 Raptor  →  8.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 14:13    Titel: |   |  
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				| Servus Zusammen, es handelt sich um diese Maschine und die kommt so nicht ins Gelände
   
   
 Dient allein dem Wind- und Regenschutz.
 Der Rest ist Optik.
 
 Gruß
 Jan
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	| Squisher  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1951 KTM LC8 Adv 990, 2007  →  72.000 km   Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02  →  30.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 14:22    Titel: |   |  
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				| sry grad erst gesehen   
 werde das nächste mal
   
 An die SM R würd ich (billig)Kellermänner und Handschutz ohne Blinki basteln
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 rEunion
 http://reunion.fullboards.com/
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	| Bruggma   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563     Aprilia 660 Tuareg  →  7.000 km Honda VF 750 SC 1982  →  102.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 17:04    Titel: |   |  
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				|  	  | lukm @ Fr, 7. Jan 2011, 14:13 hat folgendes geschrieben: |  	  | Servus Zusammen, es handelt sich um diese Maschine und die kommt so nicht ins Gelände.
 
 Dient allein dem Wind- und Regenschutz. Der Rest ist Optik.
 
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 Hi Jan
 
 Die fallen typischerweise auf der AB, weil kein ABS und zuviel Bremsleistung.
 Bau die Teile an, behalte die Belege, den Rest macht dann die Kasko!
 
 Und sei vorsichtig!
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 Peter
 
 www.bbshome.ch
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