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Könni Speichenputzer Anmeldungsdatum: 03.08.2009 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 34.000 km
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 12:05 Titel: 990 S Optik |
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Ich träume ja schon länger von einer 990@, und will dieses Jahr endlich zuschlagen.
Was mir am besten gefallen würde wäre ein N mit ABS, aber der Optik der S in blau der Baujahre 2006-2008 also mit dem Dakar-Logo.
Ist so ein Umbau mit originalteilen möglich und was würde das wohl ungefähr kosten, oder ist es ratsamer sich einen guten Lackierer zu suchen?
Hat das schon mal einer durchgezogen oder kann mir den Arbeitsaufwand nennen?
Gruss Könni
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 12:07 Titel: |
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moin,
allein die Tanks kosten schon ein halbes Vermögen!
Wird sich wohl nicht lohnen...
Gruß
Jens
_________________ 2020 - back to Tenere  |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 12:26 Titel: |
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Vorschlag schreib es unter Tausch und suche einen der vielleicht Tauschen will - es soll ja Leute geben die eine S in Grau oder weis oder orange schöner finden als das schwule Blau ...
dann gibt es da noch Turbodiesel der einen Gooo satz hat - wenn du den kaufst und die Benzinpumpe extern läst hättest du den Vorteil über 22 l Sprit zu verfügen .........
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 12:27 Titel: |
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Hallo Könni,
solche "Farbenwandler" gibt es manchmal zu kaufen. Als ich angefangen habe mich nach @ um zuschauen wurde damals eine N im S Kleid von KTM-Sommer angeboten.
Falls Du vorhast Dir eine neue zu zulegen kannst Du mit deinem Freundlichen vielleicht einen Deal machen?
Gruß
Manfred
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 14:43 Titel: |
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ollo 950 @ Do, 6. Jan 2011, 11:26 hat folgendes geschrieben: | Ta....... - es soll ja Leute geben die eine S in Grau oder weis oder orange schöner finden als das schwule Blau ...
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....kennst Du denn einen?
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ampelixx  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Do, 6. Jan 2011, 15:14 Titel: |
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coolmoose @ Do, 6. Jan 2011, 13:43 hat folgendes geschrieben: | ollo 950 @ Do, 6. Jan 2011, 11:26 hat folgendes geschrieben: | Ta....... - es soll ja Leute geben die eine S in Grau oder weis oder orange schöner finden als das schwule Blau ...
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....kennst Du denn einen? |
_________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Fr, 7. Jan 2011, 9:50 Titel: |
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apmxxl @ Do, 6. Jan 2011, 14:14 hat folgendes geschrieben: | coolmoose @ Do, 6. Jan 2011, 13:43 hat folgendes geschrieben: | ollo 950 @ Do, 6. Jan 2011, 11:26 hat folgendes geschrieben: | Ta....... - es soll ja Leute geben die eine S in Grau oder weis oder orange schöner finden als das schwule Blau ...
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....kennst Du denn einen? |
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.......Okay,
und auch welche, die das Blau so klasse finden, dass sie es mit undurchsichtigen Schutzlack im Industriefarbton konservieren....
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lex22000 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 06.11.2008 Beiträge insgesamt: 73 KTM 1190 Adventure, 2013 → 37.000 km
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Verfasst am : Mo, 10. Jan 2011, 17:49 Titel: Re: 990 S Optik |
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Könni @ Do, 6. Jan 2011, 11:05 hat folgendes geschrieben: | Ich träume ja schon länger von einer 990@, und will dieses Jahr endlich zuschlagen.
Was mir am besten gefallen würde wäre ein N mit ABS, aber der Optik der S in blau der Baujahre 2006-2008 also mit dem Dakar-Logo.
Ist so ein Umbau mit originalteilen möglich und was würde das wohl ungefähr kosten, oder ist es ratsamer sich einen guten Lackierer zu suchen? |
Hallo Könni,
noch so einer mit solch abstrusen Wünschen wie die meinen...
Dachte schon ich bin der Einzige der solche Spinnereien im Kopf hat.
Hatte auf der IMOT vor einem Jahr ein sehr ausführliches Gespräch genau zu diesem Thema mit KTM München.
Kurz zusammengefasst: Die Teile (wie schon angesprochen z.B. die zwei Tankhälften) kosten ein VERMÖGEN.
ABER mit Hilfe eines guten Lackierers bekommt man es auch genauso hin und kostet deutlich weniger.
Und dann kam das Jahr 2011 und quasi die Variante "darfs noch ein bißal mehr sein"
* N Modell mit ABS und N Höhe in BLAUER OPTIK schon verkaufsfertig
* Orangener R Rahmen (das gefällt mir besonders gut)
* R Motor (war nicht unbedingt ein Kriterium von mir)
* und als Draufgabe noch orangene Sturzbügeln und ein rutschfester Bezug
--> nennt sich "Spezial Edition 990 Adventure Dakar" (Foto siehe Beitrag vom Squisher) und wird wahrscheinlich zum R-Preis verkauft werden.
Herz was willst du mehr
Und wenn dir wirklich die S Optik der Modelle 2006-08 noch besser gefällt, dann ist die bei diesem Modell mit sehr niedrigem Aufwand realisierbar als vergleichsweise bei Ausgang von einer orangenen oder weißen N.
Ich für mich hab dann noch ein paar weitere Änderungen vor (werd endlich im Frühling auch Adventure Besitzer), aber das ist eine andere Geschichte...
LG,
Erwin.
_________________ no risk - no fun
Ein echter Espresso widerlegt das Vorurteil, Genuss hätte etwas mit Länge zu tun  |
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Könni Speichenputzer Anmeldungsdatum: 03.08.2009 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 34.000 km
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Verfasst am : Mo, 10. Jan 2011, 21:30 Titel: Re: 990 S Optik |
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* N Modell mit ABS und N Höhe in BLAUER OPTIK schon verkaufsfertig
* Orangener R Rahmen (das gefällt mir besonders gut)
* R Motor (war nicht unbedingt ein Kriterium von mir)
* und als Draufgabe noch orangene Sturzbügeln und ein rutschfester Bezug
--> nennt sich "Spezial Edition 990 Adventure Dakar" (Foto siehe Beitrag vom Squisher) und wird wahrscheinlich zum R-Preis verkauft werden.
Herz was willst du mehr Freut mich für Dich und ich wünsche Dir jetzt schon viel Spass mit dem neuen Schätzchen!
Bei mit langt es wohl nur zu einer Gebrauchten, aber es gibt schlimmeres.
Werde also vielleicht mal meinen Lackierer fragen was er denn so aufruft für so eine verschönerung.
Gruss Könni
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blitz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 10. Jan 2011, 21:31 Titel: |
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Hey Könni,
ja die gibt es - einmal!!!
Nämlich meine. 2006 N mit Abs in "Dakar-Kleid".
damals habe ich die neu gekauft und alle Farbteile (also Tanks, Seitendeckel etc.) wurden von einer Dakar S blau mit meinen eigentlich schwarzen N getauscht, da derjenige gerne eine S in schwarz haben wollte. Hat mich einige Talers gekostet, aber ich hatte mein Wunschmopped - damals vom KTM Sommer.
Ich will aber nicht verkaufen - tut mir leid.
Insofern kannste eigentlich nur bei einem grossen Händler wie KTM West mal nachfragen, ob Sie das nochmal machen würden mit einem aktuellen Model.
Viele Grüsse
Blitz
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Hartlman Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 24.08.2008 Beiträge insgesamt: 111 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 44.000 km KTM Adventure 1190 T, Bj. 2014 → 8.000 km KTM Enduro 690R, 2011 → 15.000 km
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Verfasst am : Mi, 12. Jan 2011, 22:05 Titel: |
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blitz @ Mo, 10. Jan 2011, 20:31 hat folgendes geschrieben: | Hey Könni,
ja die gibt es - einmal!!!
Nämlich meine. 2006 N mit Abs in "Dakar-Kleid".
damals habe ich die neu gekauft und alle Farbteile (also Tanks, Seitendeckel etc.) wurden von einer Dakar S blau mit meinen eigentlich schwarzen N getauscht, da derjenige gerne eine S in schwarz haben wollte. Hat mich einige Talers gekostet, aber ich hatte mein Wunschmopped - damals vom KTM Sommer.
Ich will aber nicht verkaufen - tut mir leid.
Insofern kannste eigentlich nur bei einem grossen Händler wie KTM West mal nachfragen, ob Sie das nochmal machen würden mit einem aktuellen Model.
Viele Grüsse
Blitz |
Ui jui jui ... wenn das unsere Höhergelegten Forums "Herrenfahrer" wieder sehen ... eine Tiefergelgte S ... Blasphemie
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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Mi, 12. Jan 2011, 23:09 Titel: |
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Meins kannst haben - ist nur eine Frage des Preises.
_________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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blitz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Jan 2011, 10:03 Titel: |
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Nein Hartlman,
es ist keine tiefergelegte S, sondern eine N mit den "Dekorteilen" einer S.
Und ehrlich gesagt ich glaube nur die allerwenigsten S Fahrer würden nicht auch mit den Federwegen einer N auskommen. Ich habe beide und fahre beide und mit der N halt innerhalb Europas und das heisst zu 90 % Strasse und dort ist mir persönlich das ABS wichtig (bitte keine allgemeine neue Diskussion über das Thema ABS -ja/nein hier wieder anfangen). Es geht auch ohne, aber das sollte jedem selbst überlassen werden.
in diesem Sinne
Blitz
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Desertcarl Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 07.01.2010 Beiträge insgesamt: 490
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Verfasst am : Do, 13. Jan 2011, 11:09 Titel: |
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blitz @ Do, 13. Jan 2011, 9:03 hat folgendes geschrieben: | es ist keine tiefergelegte S, sondern eine N mit den "Dekorteilen" einer S. |
In den Augen der S-Fahrer ist sie "tiefer gelegt", denn nur wo S draufsteht, darf auch S drin sein. Stell Dir nur vor, Du kaufst eine KTM "Made in Austria" und dann kommt sie aus
blitz @ Do, 13. Jan 2011, 9:03 hat folgendes geschrieben: |
Und ehrlich gesagt ich glaube nur die allerwenigsten S Fahrer würden nicht auch mit den Federwegen einer N auskommen.
Blitz |
Na freilich, die Hauptgründe zum Kauf einer S sind entweder Übergewicht oder zu dünne Ärmchen
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