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traceur78 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 06.07.2010 Beiträge insgesamt: 14
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 17:34 Titel: HOSI Kupplungsnehmerzylinder und Garantie? |
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Hallo KTMler!
Ich hätte da mal eine Frage:
Da ja scheinbar bei unserer Adventure der grösste "Knackpunkt'" der Kupplungsnehmerzylinder ist, möchte ich diesen gegen die verbesserte Version vom "HOSI" tauschen.
Meine Frage:
Wenn ich das Teil kaufe, und vom KTM Händler einbauen lasse, verfällt mir dann trotzdem die Garantie, weil ich einen - von KTM nicht zertifizierten - Teil eingebaut habe?
Meine Adventure ist BJ 07/2010.
Hat jemand damit Erfahrung?
(Wie war das bei Dir Sascha )
LG aus Wien
Markus |
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924sas  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.05.2010 Beiträge insgesamt: 509
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 17:36 Titel: |
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habe die garantie-gedanken ignoriert...
hosi jetzt montieren war mir lieber, als in der pampa irgendwann stehenbleiben  _________________ keep her between the hedges! |
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Eagle83 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 10.10.2010 Beiträge insgesamt: 301 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 25.000 km
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 18:39 Titel: |
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sorry dass ich so blöd frage aber was ist an den originalen KNZ so schlecht?
Meine @ ist Bj. 2010 und hat jetzt ca. 1500 km. Bei wieviel KM ist bei euch der KNZ verreckt?
Würdet ihr empfehlen den HOSI mit meiner derzeitigen Laufleistung zu tauschen oder erst wenn der original hin ist?
Ich weiß sind blöde fragen aber ich habe meine @ noch ni |
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heinz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1520 Alter: 54 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 18:55 Titel: |
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Servus,
mein KNZ ist bei ca.35.000 km kaputt gegangen, hab ihn dann für den Heimweg geflickt und zu Hause ersetzt. Ich meine gelesen zu haben das die neuen haltbarer sind, stimmt das? _________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer  |
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Gurke Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 17.12.2007 Beiträge insgesamt: 201 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 80.000 km
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 18:56 Titel: |
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Ich tausche erst, wenn was kaputt ist. Auf einer großen Tour kann man ja einen Ersatz mitnehmen. Aber eine funktionierendes Teil vorsorglich ersetzten? Halte ich nichts von.
Gruß
Gurke |
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gatschhupfer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.12.2008 Beiträge insgesamt: 424 KTM LC8 Adv 990, 2007 Yamaha GTS → 125.000 km
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 19:00 Titel: |
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Was noch " ni " ?? noch nie ausgekuppelt ? eingekuppelt ? umgeschmissen ? schmutzig gemacht ?
Abgesehen davon würde ich bei einen neuen Motorrad keine Teile tausche die funktionieren. Meine ist BJ 07 08 gekauft und der KNZ funst noch immer. Habe allerding einen Hosi in Reserve wenn er spinnen sollte. _________________
Na gut wenn sie der Oberförster sind dann stellen wir das Reh halt wieder auf.
Ich glaub ich hab Tinnitus auf den Augen. Ich sehe lauter Pfeifen!  |
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924sas  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.05.2010 Beiträge insgesamt: 509
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 19:27 Titel: |
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die neueren sollen angeblich länger halten...
lt. meinem mechaniker gehören die aber zu den "noch nicht veränderten"-teilen. soll heißen, sie sind baugleich durch die jahrgänge.
ich habe bei 7500km getauscht und genieße die veränderung der zugkraft, druckpunkt und schaltfreundlichkeit meines getriebes. und das hoffentlich noch sehr lange! _________________ keep her between the hedges! |
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Schrotti Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 03.07.2010 Beiträge insgesamt: 7 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 17.000 km
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 19:44 Titel: |
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Ich habe den KNZ bei meiner Dicken (BJ 07) vorsorglich gegen einen HOSI-KNZ getauscht und habe es bis dato nicht bereut. Besserer Druckpunkt und lässt sich butterweich schalten. Das ist der positive Nebeneffekt der Tauschaktion und eine hoffentlich erheblich längere Haltbarkeit.  |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 20:37 Titel: |
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Schrotti @ So, 24. Okt 2010, 19:44 hat folgendes geschrieben: |
............. Das ist der positive Nebeneffekt der Tauschaktion und eine hoffentlich erheblich längere Haltbarkeit.  |
Mein "Hosi" läuft nun schon in der 2ten Adventure. In der 2007er ca 41.000km und nun in der 2009er auch schon wieder 14.500km >>>> null Probleme!
@Eagle83:
Es gibt einen ellenlanger Thread darüber in "ADV-Technik/ Reparatur" ! |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 21:03 Titel: Re: HOSI Kupplungsnehmerzylinder und Garantie? |
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traceur78 @ So, 24. Okt 2010, 17:34 hat folgendes geschrieben: | Hallo KTMler!
Meine Frage:
Wenn ich das Teil kaufe, und vom KTM Händler einbauen lasse, verfällt mir dann trotzdem die Garantie, weil ich einen - von KTM nicht zertifizierten - Teil eingebaut habe?
Meine Adventure ist BJ 07/2010.
Hat jemand damit Erfahrung?
(Wie war das bei Dir Sascha )
LG aus Wien
Markus |
Was hat das mit Garantie/Gewährleistung zu tun? Wenn das so wäre, dann hättest auch Garantieprobleme beim 1. Reifenwechsel oder beim austausch eines geplatzten Rückspiegels. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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traceur78 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 06.07.2010 Beiträge insgesamt: 14
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Verfasst am : So, 24. Okt 2010, 22:09 Titel: |
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Hallo!
Vielen Dank erstmal für die vielen, schnellen Antworten.
Der Punkt ist genau der den Sascha beschreibt:
Ich kenne die KTm Getriebe noch von meiner 640er Duke als auch der 690er Duke, und diese lassen sich wirklich butterweich schalten.
Der KNZ von Hosi (Sigutech - wenn ich nicht Irre!) bringt echte Verbesserungen beim schalten und Kuppeln, was wiederum die Haltbarkeit der beiden Teile erhöht!
Das ist das vorrangige Ziel der Aktion.
Ich habe einmal bei meiner Suzuki beim 1000er Service selber Öl gewechselt, und hatte kompletten Garantie Verlust! da war auch bei Suzuki Austria nix zu machen!
Darum meine Frage bezüglich der Garantie. Ich werde mal ein E-Mail an KTM schreiben - schaun wir mal was die dazu sagen!
LG aus Wien
Markus |
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Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
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Verfasst am : Mo, 25. Okt 2010, 7:46 Titel: |
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Moin,
der HOSI wird mittlerweile offiziell zB bei KTM Team West angeboten.
http://www.ktmteamwest.com/oxid/KTM-TEAM-WEST-PART ....... YLINDER-LC8-RC8.html
Denke, Garantiesorgen musst Du dann nicht haben, da wird sich was Einvernehmliches finden. Aber fragen kost´nix. Ob Du präventiv tauscht, musst Du selbst entscheiden.
Grüße, Lasse _________________ Tschau mit Vau [Jimmy Breuer] |
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HotFire  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3676 Alter: 48 HABE FERTIG
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Verfasst am : Mo, 25. Okt 2010, 20:23 Titel: |
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924sas @ So, 24. Okt 2010, 19:27 hat folgendes geschrieben: | die neueren sollen angeblich länger halten...
lt. meinem mechaniker gehören die aber zu den "noch nicht veränderten"-teilen. soll heißen, sie sind baugleich durch die jahrgänge. |
Wechsle mal Deinen Mech, denn es gibt die dritte Auflage von Magura:
KTM NEHMERZYLINDER KPL. LC8 03 Art.Nr.: 60032061044
KTM NEHMERZYLINDER KPL. LC8 07 Art.Nr.: 60032061144
KTM NEHMERZYLINDER KPL. LC8 08 Art.Nr.: 60032061244 _________________
KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 26. Okt 2010, 5:14 Titel: |
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Nur so als Info
KTM Farioli aus Bergamo gibt dem offiziellen KNZ 20 - 30'000Km!
Der Mech, einer von 10, hat gefragt ob der Hosi 2 Oringe hätte. _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 26. Okt 2010, 10:03 Titel: |
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Bruggma @ Di, 26. Okt 2010, 5:14 hat folgendes geschrieben: | Nur so als Info
KTM Farioli aus Bergamo gibt dem offiziellen KNZ 20 - 30'000Km!
Der Mech, einer von 10, hat gefragt ob der Hosi 2 Oringe hätte. |
Ja, 2 O-Ringe! Hosi vertreibt aber auch einen mit 3 O-Ringen, zumindest hat er das noch im Mai getan. Einfach mal bei ihm anfragen, oder seine Internet Seite besuchen (" www.sigutech.com "")! |
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