Öl am Motor

Verfasst am : Mi, 24. Nov 2010, 14:37 Titel: Öl am Motor

Hallo Leute,

ich brauch bitte mal euren Rat. Bei meiner 950er Adventure Modell 2004 sifft seit ca. 6.000 Kilometer der Motor, ist nicht viel, trotzdem möcht ich das übern Winter repariert haben.

Anfangs hat´s so ausgesehen, dass es vom Kupplungsdeckel kommt, Dichtung im Zuge der Kupplungsdruckstange mitgetauscht - war´s aber nicht.
Der nächste Verdacht viel auf die Ventildeckeldichtung des vorderen Zylinders, zwischenzeitlich ist das ölen ein wenig mehr geworden, optisch kommt es von "vorn" - ´beide Dichtungen sind aber trocken.

Der nächste Schritt ist der Öldruckschalter, denn zwischen den Zylindern schauts ölig aus, bevor ich den aber Tausch, hab ich zwei Fragen an euch:

- wenn die Kopfdichtung kapput ist, versifft das auch den Motor, oder tritt das Öl dann ein in den Kühlkreislauf, und außen bleibt alles sauber?

- Fußdichtungen: wenn diese kaputt sind, kann sich das Öl dann auch bis zwischen die Zylinder hochziehen? Oder ist es eindeutig der Öldruckschalter wenn es in dem Bereich ölig ist?

Danke schon mal für eure Antworten!

lg
Hannes

Verfasst am : Mi, 24. Nov 2010, 15:04 Titel:

ich hatte bei mir beim kopfdichtungswechsel den öldruckschalter unbemerkt kaputt gemacht. da lief nachher richtig viel öl raus, und es sah immer danach aus, als käme es von den dichtungen.
zu guter letzt habe ich den motor 2x ausgebaut und 2x die dichtungen gewechselt, bis ich den defekten öldruckschalter bemerkt hatte.

an den kommt man auch leicht hin wenn man die vergaser ausbaut, und kostet ca. 8 euro wenn ich es noch recht weiß.

Verfasst am : Mi, 24. Nov 2010, 16:47 Titel:

ist wohl meistens der Öldruckschalter...
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=243520&highlight=#243520

Anmeldungsdatum: 28.02.2005

Verfasst am : Do, 25. Nov 2010, 14:31 Titel:

Danke für eure Antworten, das hilft mir schon mal weiter!

lg
Hannes

Verfasst am : Do, 25. Nov 2010, 21:58 Titel:

el ce achtler @ Mi, 24. Nov 2010, 15:47 hat folgendes geschrieben:

ist wohl meistens der Öldruckschalter...
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=243520&highlight=#243520

War bei mir auch schon, kleine Ursache, große Wirkung, da sich die Suppe überall schön verteilt! wacko

Verfasst am : Fr, 26. Nov 2010, 9:16 Titel:

hallo hannes,
bei mir wars die dichtung vom steuerkettenspanner

mfg
gerhard

Verfasst am : Sa, 27. Nov 2010, 19:57 Titel: Öliger Motor

Hallo !
Habe heute die Batterie ausgebaut und gesehen ,
das der Motor unten rund um der grossen Ablassschraube auch etwas ölig war , bzw. einige kleine Tropfen herunterhingen !

Meine Frage :
Könnte es möglich sein , das etwas vom einfüllen bzw. nachfüllen danebengerommen ist ?!
(... bin seit dem letzten Service ca 400km gefahren , das vom Händler durchgeführt wurde)
Denke das der Händler beim Service machen den Motor doch etwas abwischen würde oder ?!
Gesagt wurde mir nichts wegen öligen Motor !!
Habe nun 30 000 km drauf !

Wie siehts bei euch unterm Motor aus ?!
(Ist euer Motor 100% trocken )

LG sendet Hofi[/i][/b]

Verfasst am : Sa, 27. Nov 2010, 23:58 Titel:

knochentrocken Cool

Vielleicht doch nicht gescheit abgewischt.
Machs einfach selber und fahr nochmal Smile

Verfasst am : So, 28. Nov 2010, 1:06 Titel:

Hi !
Danke , alles mit Bremsenreiniger abgewaschen , Motorschutz mit Hochdruckreiniger mal ordentlich gewaschen !!

Mal sehen wie es nächstes Jahr aussieht !!

Die Katl hat (leider) mal wieder Winterpause ! Mad

LG Hofi

Verfasst am : So, 28. Nov 2010, 12:10 Titel:

Wenn du mal den Ölwechsel selber gemacht hast, wirst du feststellen, dass es schon eine ziemliche Sauerei geben "kann", wenn man nicht genau aufpasst Wink

Da ists unten schon mal gut ölig Smile

Verfasst am : So, 28. Nov 2010, 17:11 Titel:

Hallo Hofi,

da kann ich dich beruhigen: kann schon mal passieren, dass nach dem Service Öl am Motor ist. Ich bin auch mal voller Panik zu meinem Händler gefahren, da nach dem Service Öl im Motorrschutz war. Wenn nicht nur einfach der Ölfilter gewechselt wird, sondern auch alle Leitungen fachgerecht entleert werden, landet beim Ablassen schon mal was am unteren Teil des Motors. Mein Händler meinte, dass die Spuren normalerweise auch besser beseitigt werden und der Kunde davon nichts mitkriegen sollte.

lg
Hannes

Verfasst am : So, 28. Nov 2010, 22:20 Titel:

Hallo !

Danke erstmal für eure Infos ! Smile

Werde das nächste Saison beobachten !

Aber ich denke mal positiv, wird schon nicht so schlimm sein ?! Rolling Eyes

LG sendet Hofi