Druckkappe und Schaltprobleme

Anmeldungsdatum: 20.01.2007

Wenn`s kracht und krackst beim Schalten, mal die Druckkappe der Kupplung --> (alter Tipp von "Der Engländer") in Augenschein nehmen.

Habe meine heute untersucht und in drei Federkanälen böse Riefen gefunden - sah ziemlich shocking aus. Ergebnis ist eine ungleichmäßige Kraftaufteilung auf die Lamellen, da einzelne Federwindungen dann irgendwann in diesen Rillen hängen bleiben.

Hier mal Bilder (am besten man ranzoomen, sind nur Handyfotos)

Für rd. 60 Piepen inkl. Druckkappenlager schon mal mehr Ruhe und weniger Verschalter