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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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 Verfasst am : Di, 5. Okt 2010, 17:35 Titel: Yamaha World Crosser |
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Concept auf XTZ-Basis. 
Warum nicht gleich so?
Das Teil würde ich mir sofort in die Garage stellen.
In Natura zu sehen auf der Intermot in Köln. 
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Grüss`le Franky  |
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| orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 470 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 85.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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dan Sponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:03 Titel: |
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| orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben: |
wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) |
Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . 
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| franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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| Verfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:06 Titel: |
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| dan @ Di, 5. Okt 2010, 21:03 hat folgendes geschrieben: | | orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben: |
wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) |
Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . |
Aber ein gut aussehender. 
Fürs richtige Gelände nimmt man sowieso eine EXC.
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Grüss`le Franky |
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:08 Titel: |
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| franky @ Di, 5. Okt 2010, 21:06 hat folgendes geschrieben: | | dan @ Di, 5. Okt 2010, 21:03 hat folgendes geschrieben: | | orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben: |
wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) |
Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . |
Aber ein gut aussehender.
Fürs richtige Gelände nimmt man sowieso eine EXC. |
Nö , SE .
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| franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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| franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:42 Titel: |
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Macht doch eine gute Figur.
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Grüss`le Franky |
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d-line75Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:49 Titel: |
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OK, wenn die das Teil World-Crosser nennen können, dann habe ich ab jetzt eine Space-Extrem-Trail 
Aber Hand auf´s Herz, schaut echt richtig lecker aus das Ding zum posen könnte sie besser gehen als unsere.
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Gruß d-line75
 Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:50 Titel: |
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| franky @ Mi, 6. Okt 2010, 18:56 hat folgendes geschrieben: |
Falls es eine Kleinserie gibt, liegt der Preis laut
Aussage eines Yamaha-Händlers nicht unter 30.000.-€. 
Es wurde zuviel zur Serie geändert.
Änderungen am Rahmenheck, Öhlins Fahrwerk und viele Karbon-Teile. |
... und der ganze Aufwand nur, um sie halbwegs in die Richtung zu drängen, die die LC8 schon ab Werk bestimmt. 
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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Holger F.Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2008 Beiträge insgesamt: 191 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 101.000 km Simson Sport, Bj. 61
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:52 Titel: |
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Tut mir leid, ich kann in diesen Vexierbildern die "gute Figur" nicht finden.
Muss ich mehr auf Details im Hintergrund achten?
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:14 Titel: |
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| FlameDance @ Mi, 6. Okt 2010, 21:50 hat folgendes geschrieben: | | franky @ Mi, 6. Okt 2010, 18:56 hat folgendes geschrieben: |
Falls es eine Kleinserie gibt, liegt der Preis laut
Aussage eines Yamaha-Händlers nicht unter 30.000.-€.
Es wurde zuviel zur Serie geändert.
Änderungen am Rahmenheck, Öhlins Fahrwerk und viele Karbon-Teile. |
... und der ganze Aufwand nur, um sie halbwegs in die Richtung zu drängen, die die LC8 schon ab Werk bestimmt. |
Vorallem muß man sich mal geben das das Teil in Serie schon teuer ist und immer noch am Fahrwerk gebastelt wird . 
Ich versteh einfach nicht warum jeder M*** so lange verbastelt wird bis er zum Schluß nur halbwegs an die Käte rann kommt . 
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| Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:36 Titel: |
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Schmeiss die Yamme mal links und rechts in den Schotter... da geht sicherlich mehr kaputt als an unserer ADV!!!
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Es kommt immer anders als man denkt... |
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| blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 839 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 122.000 km KTM 300 EXC, 1998 → 8.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:39 Titel: |
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| denke nicht das dieser world crosser leichter ist als die serie und der motor wird auch nicht verändert sein...
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| Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 23:06 Titel: |
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Joa, sieht schick aus, mehr aber nicht, voll das Eisdielen-Poser-Moppel 
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Es kommt immer anders als man denkt... |
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| elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 23:34 Titel: |
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und wieder habter den troll gefeedet.
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Don`t touch a running system! |
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