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Jan testet das Pyndon KN-Prefilter-Kit

 
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JanBOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2010, 10:56    Titel: Jan testet das Pyndon KN-Prefilter-Kit Antworten mit Zitat

Moin,
nachdem ich nach meinen letzten 2 staubigen Ausflügen DR-Offroad-Days und Roadbooktour in HOlland... einen ziemlich versifften Luftfilter mein eigen nannte (der ja auch nicht ganz billig ist). Hab ich mich entschlossen für solcherlei Ausflüge künftig besser gerüstet zu sein.
Ich hab bei Pyndon aus dem advrider-Forum sein Prefilter-Kit bestellt. Das besteht aus einem KN-Filter und einem Befestigungsring mit aufschraubbarem Deckel. Durch absägen des Schnorchels und anpassen des Handschuhfaches kann man beides ziemlich problemlos unterbringen. Leider verliert man dadurch das Handschuhfach... aber ich hab das sowieso nie ernsthaft genutzt.



Da der Prefilter einen größeren Luftdruchsatz als der Schnorchel hat, braucht nichts an der Bedüsung geändert werden. Aber für die nächsten Staubausflüge hab ich nen ausblasbaren Prefilter, der den eigentlichen Schaumluftfilter entlastet und die Luft eben vorfiltert. Nebenbei wird er hoffentlich das Leben des Schaumfilters verlängern...



Für die ganz groben Brocken kann man den KN-Filter noch mit einem Filter-Skin versehen.



Das ganze wurde vom Erfinder über mehrere zehntausen Meilen getestet und für gut befunden. Da mein Plan mich hoffentlich nächstes Jahr ins staubige Portugal und vielleicht Marokko führt... genau das richtige...

Den (zugegeben nicht sehr staubigen) Höhentest hat das Kit dieses Jahr schon mal bestanden:

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coolmooseOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2010, 17:38    Titel: Antworten mit Zitat

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Stephan_HarzOffline
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zweiradlos

BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2010, 17:57    Titel: Antworten mit Zitat

sieht ja mächtig aus. Der K&N Filter ist jetzt nur da, damit das ganze leichter zu warten ist ? Seine Filterleistung ist ja nun besonders bei Feinstaub schlechter als beim Originalen.

Gibt's denn keine Möglichkeit, nur die Filter-Skin bzw. ein Dustcover zuverwenden ?

_________________
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rephoOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2010, 19:18    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:

Verfasst am : Do, 2. Sep 2010, 18:57 Titel:
sieht ja mächtig aus. Der K&N Filter ist jetzt nur da, damit das ganze leichter zu warten ist ? Seine Filterleistung ist ja nun besonders bei Feinstaub schlechter als beim Originalen.

Gibt's denn keine Möglichkeit, nur die Filter-Skin bzw. ein Dustcover zuverwenden ?


Hallo Stephan,

Der/das originale Luftfilter bleibt erhalten.
Der K&N stellt nur einen Vorfilter dar. "Pre-Filter"

Sinn des Ganzen ist, die Luft schon einigermaßen sauber zu bekommen, bevor sie zum eigentlichen Luftfilter kommt.
Der K&N soll also nur den gröbsten Dreck abhalten, der sonst den/das originale Filter schnell zusetzen würde.

@Jan:
Hast Du schon ausprobiert, wie es mit dem "neuen" größeren Handschuhfach passt?

Gruß, Peter[quote]
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JanBOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Sep 2010, 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

@Stephan: So wie Peter es schreibt isses. Das K&N-Teil ist ein Zusatzfilter, der reinigbar ist und der hoffentlich die Lebensdauer des Originalfilters verlängert. Der Erbauer rät davon ab, allein mit K&N-Filter zu fahren. Nur Filter-Skin bzw. nur Dust-Cover geht nicht, da der K&N-Filter sein eigenes Gehäuse ist und die Filter-Skins sonst keinen Halt hätten.

@Peter: Nee, neues Handschuhfach hab ich nicht probiert... interessiert mich auch nicht sonderlich... so passts und so bin ich zufrieden. Ich seh eh null Vorteil in dem neuen Handschuhfach, seitdem bekannt ist, dass es keinen extra passenden Tankrucksack dafür gibt.

Grüße
Jan
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MadinOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 14. Sep 2010, 8:03    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:


Hast Du schon ausprobiert, wie es mit dem "neuen" größeren Handschuhfach passt?


Hi, ich hab den Prefilter seit 3 Monaten auf einer '10er 990R verbaut, passt problemlos. Lediglich das Staufach und der Sicherungshalter musste weichen. Die Watttiefe wird nicht verringert.

Bisher habe ich den 4. Papier-Luftfilter verbaut (in 8 Monaten, Stichwort "Silt"), wenn ich mir anschaue, was jetzt für Dreck am Vorfilter hängt, sollte das Wechselintervall erheblich sinken.
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. März 2011, 14:30    Titel: Antworten mit Zitat

Ich grab den Tread nochmal raus, da mein Mech meinte, nach dem Einbau des TT Schaumstoff-Vorfilters (den BRB freundlicherweise für uns besorgt hatte ), könnte ich nun auch einen K&N, DNA oder ähnliches einbauen, der Motor würde dann noch besser atmen.
Meine Frage wäre (hab das für und wieder der Meinungen in einem anderen Thread gelesen nicken ): könnte sich denn der Schadstoff-Ausstoß möglicherweise soweit negativ verändern, das womöglich Probleme bei dem ASU Check entstehen könnten? Danke!
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. März 2011, 14:37    Titel: Antworten mit Zitat

Welche Folgen das bei der Au hat kann ich dir nicht sagen, aber wenn der Vorfilter seine Arbeit macht ist die Investition in einen K&N-Filter oder so unnötig, da ja der "gute" Papierfilter weniger verschmutzt wird und somit das Wechselintervall verlängert wird (oder bei höherer möglicher Staubbelastung gleich bleibt). Mehr Luft heisst aber auch mehr Sprit, da die Einspritzung auch das Lambdaverhältnis einhalten will, oder!? Also einfach so lassen, Leistungszuwachs brauchst Du eh nicht (ich auch nicht).
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. März 2011, 14:58    Titel: Antworten mit Zitat

Ok, dann laß ich es sein! Danke!
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JeromeOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : So, 10. Apr 2011, 15:27    Titel: Antworten mit Zitat

hallo alle,

ich steh aufm Punkt diese zu bestellen:

http://www.ktmtwins.com/950adventure/nu-1415.html

jemand erfahrungen hiermit?

alle informationen sind willkommen....

Gruesse,

Jerome
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BeitragVerfasst am : So, 10. Apr 2011, 16:58    Titel: Antworten mit Zitat

Jerome @ So, 10. Apr 2011, 16:27 hat folgendes geschrieben:
hallo alle,

ich steh aufm Punkt diese zu bestellen:

http://www.ktmtwins.com/950adventure/nu-1415.html

jemand erfahrungen hiermit?

alle informationen sind willkommen....

Gruesse,

Jerome




Da wurde doch schon mal ne Sammelbestellung gemacht.

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=20691&start=0

Wenn wieder mal bestellt wird,wäre ich gerne dabei.Oder es verkauft einer einen.
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JeromeOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : So, 10. Apr 2011, 17:14    Titel: Antworten mit Zitat

alles klar danke
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : So, 17. Apr 2011, 20:01    Titel: Antworten mit Zitat

Fragt doch einfach mal bei Touratech nach. Vielleicht haben sie noch ein paar mehr importiert...
Gruß-BRB

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yenzeeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 18. Apr 2011, 6:03    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab schon ein paar bei den Aussies geordert. Kommen dann mit den LDs - hoffentlich Anfang Mai...

Gruß
Jens

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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 18. Apr 2011, 9:53    Titel: Antworten mit Zitat

yenzee @ Mo, 18. Apr 2011, 7:03 hat folgendes geschrieben:
..... Kommen dann mit den LDs ...
Very Happy
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Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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