Einstellung des CO-Wertes an der 950 Adventure?

Anmeldungsdatum: 02.09.2009

Der TÜV hat an meiner Adventure 950S Modell 2005 den CO-Wert (6,5%) bemängelt.Wie kann ich diesen einstellen? Gibt es übrigens im Netz ein Handbuch mit detaillierter Wartungsbeschreibung?

Verfasst am : Do, 3. Sep 2009, 9:44 Titel:

6,5%, wow, das ist viel! Kriegt die ueberhaupt Luft oder nur Sprit?
Mit der Leerlaufgemischschraube an den Vergasern muesstest du das hinkriegen, sofern du dir einen Vergaserausbau zutraust.
Wuerde aber fast empfehlen das Moped in eine Werkstatt zu geben und die Vergaser dort synchronisieren und einstellen zu lassen.

Leerlaufgemischregulierschraube einstellen
HINWEIS: die Leerlaufgemischregulierschraube läßt sich nur nach dem
Ausbau der Vergaser einstellen.
– Gemischeinstellschrauben von beiden Vergasern bis auf Anschlag
eindrehen.
– Gemischeinstellschrauben 2 1/4 Umdrehungen herausdrehen (siehe
technische Daten).
8-10
Reparaturanleitung

Markus

Verfasst am : Fr, 18. Sep 2009, 19:06 Titel:

Aaalso meine 2003 er hatte vor nem Monat beim TÜV auch 5, irgendwas...

"Die großen BMW Enduros haben damit auch immer Probleme. Lassen das mal bei der nächsten Inspektion mal prüfen" Danke. Geht doch. Cool

Verfasst am : Fr, 18. Sep 2009, 21:29 Titel:

na mit 6,irgendwas bis Du ja noch gut dabei, 7-8 ist da auch locker drin...
Einstellen geht nicht viel, SLS wieder rein, neuer Lufi und schlimmstenfalls die Originaltoepfe wacko

Verfasst am : Fr, 18. Sep 2009, 21:42 Titel:

Liegt garantiert am deaktivierten SLS. Also wieder rein.

Verfasst am : Sa, 19. Sep 2009, 10:55 Titel:

Quark. 2,5 ohne SLS und mit Leos.

Verfasst am : So, 20. Sep 2009, 20:06 Titel: Trick

Da gibts nen einfachen Trick,guter CO Wert ohne SLS Einbau!!
Verrate ich aber nur per PN Cool

Verfasst am : Sa, 3. Okt 2009, 21:08 Titel:

Ordentlich warmfahren kann ich da nur sagen.

Erlebe ich jeden Tag. Anfahrtstrecke 0,5 bis 2,5 km und dann CO Werte > 4,5.

Wenn warmfahren nicht hilft dann die zuvor gegebenen Ratschläge befolgen. Meine 2003 hatte damals ohne sls und mit orginaltöpfen co von 3,2.

Gruß Marc

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2010, 17:39 Titel:

Servus zusammen,

nachdem sich mein Tüv-Prüfer mal wieder profilieren wollte, muss ich jetzt doch noch mal ran bezüglich des CO.

Eine Frage: Leerlaufgemischschraube weiter raus --> Gemisch fetter, oder?

Wird eh wieder zig Versuche dauern bis das Ganze einigermaßen passt. Hätte keine Lust auf einen Fehlversuch.

Danke euch!

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2010, 17:48 Titel:

Warum läßt du den TÜV nicht in der Werkstatt machen???Da kommt man normal immer durch Rolling Eyes

Bevor du sinnlos an den Vergasern rumdrehst und danach das Moped nicht mehr richtig läuft Razz

Verfasst am : Mo, 19. Jul 2010, 21:59 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Jul 2010, 22:17 Titel: TÜV

Ich bin so mit 4,3 durchgekommen, der Tüver murmelte was von "grenzwertig". Und bei mir ist alles orischinal.

Zora

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 14:49 Titel: Re: TÜV

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 17:01 Titel: Re: Trick