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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 12:29 Titel: 2011 Triumph Adventure |
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Mal schauen, was Uns Triumph da bringt?
http://www.triumphadventure.com/
_________________ Grüss`le Franky |
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Desertcarl Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 07.01.2010 Beiträge insgesamt: 490
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 13:40 Titel: |
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Viel kryptisches Vorgeplänkel erinnert an zu heiß gekochte Suppi (Tenere).
Die UK-Seite http://www.triumphmotorcycles.co.uk/ listet unter "Adventure" die Tiger...
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 13:45 Titel: |
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soweit ich weiß, solls zwei verschiedene Modelle geben.
a) ne kleine Tiger (also eher Straße mit 19Zoll)
b) ne richtige Enduro mit 21Zoll
schaun mer mal...
Gruß
Jens
_________________ 2020 - back to Tenere |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1946 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 15:01 Titel: |
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ein geiles Video auf der Seite..
es freut mich das der Markt in der Richtung mal wieder belebt wird
und Triumph ist irgendwie schon immer interessant
_________________ rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
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Desertcarl Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 07.01.2010 Beiträge insgesamt: 490
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 15:02 Titel: |
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Das ist die F 800. Die haben einfach die schwarze Kotflügelverlängerung abgezogen und fertig ist der Prototyp
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5493 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 15:08 Titel: |
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Zu niedrig. Nix mit Enduro.
_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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katerkarlo Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2005 Beiträge insgesamt: 62 CRF 1000L Africa Twin
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 17:06 Titel: |
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das die da immer so ein Geheimniss drum machen müssen..
mit total geheimnissumwobenen Internetseiten mit mystischen Geräuschen und so....
Einfach zeigen das Ding und gut!
Hat man sich vermutlich bei Apple abeguggt um die Diskussionen anzuheizen (bis zu oftmaligen Entäuschung weil sich die Erwartungen zu hoch geschaukelt haben )
Ich bin mit meinen 3 Triumph ca 120000km gefahren und hatte als Defekte mal eine gebrochene Tachowelle und ein kaputtes Tankschloss
Spass macht der Triple sowieso
Soweit ich gehört hab soll das ne kleine (wie F800)und ein Tourer mit Kardan werden
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Do, 8. Jul 2010, 23:47 Titel: |
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Wichtl @ Do, 8. Jul 2010, 23:37 hat folgendes geschrieben: | Moment... is das der gleiche Vogel der uns aus zuverlässigster Quelle, quasi schon aus eigener Mitarbeit an dem Projekt,
eine 120 PS, <190 Kg, 18"/21", massenweise Bodenfreiheit und Federweg Suppentäterä, das Kantn Killer Gerät,
versprochen hat und jeden der es wagte das zu bezweifeln als völlig unwissenden Volldeppen hingestellt hat?
Na dann ist ja alles klar, ich freu mich schon auf seine top-secret Insiderinfos über das neue Triumph Teil! |
Besser kann mans net zusammenfassen
IchundDu @ Do, 8. Jul 2010, 23:18 hat folgendes geschrieben: | Wie man jeden Fred nur immer so zumüllen kann |
Ja genau.
Ahso, Fred hast du geschrieben; ich dachte Forum.
Aber das liegt vielleicht daran, dass man über solche Beiträge und damit Motorradl und -themen net allzu viel diskutieren kann ... ausser vielleicht ob einem ein weißer Sprinter besser gefällt als ein schwarzer T4. Wenn man schon ernsthaft über Alternativen informieren, diskutieren etc. will, sollte man zumindest a paar Fakten kennen oder zumindest abwarten, wenn man schon nix weiß, bei der GS kann man zumindest bspw. über die gewaltige Bremserei diskutieren. Des Ding schleift ein, dass es immer wieder eine Freude is - sonst kanns halt net viel.
Ahso, schon wieder falsch, hier wird ja über Transporter-Videos gefachsimpelt.
_________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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Verfasst am : Fr, 9. Jul 2010, 6:22 Titel: |
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Meine Spekulation: wird wohl wie alle "Enduros" von Triumph was straßenlastiges werden. lassen ja alle Bilder vermuten.BLinker, Krümmer, Maske... Würde auch für Triumph wenig Sinn machen sich auf einmal im Offroad-Sektor zu versuchen, wo sie doch eher auf der Straße zuhause sind... also wieder ein Reisegerät/Dualsport/Straßenenduro... aber das bringt bestimmt ein paar Umbauwütige dazu eigene KReationen zu entwerfen... und da freu ich mich schon drauf. Vielleicht wirds ja wirklich die bessere F800Gs... (für weniger Geld?)
Ich sehs so: die schmutzigste Offroad-Ecke für große Enduros ist zu klein, als dass sich da genug Profit für viele Hersteller rauspressen lässt. (siehe KTMs Probleme mit den Adv-Verkaufszahlen). Und diese Ecke hat KTM eben ganz gut besetzt (mit Adv und Superaffentittengeilenduro). Da versucht man als Hersteller lieber vom BMW-Kuchen was abzukriegen. Vor allem wenn man den europäischen Markt im Auge hat...
Ciao
Jan
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Gesplittet: Fr, 9. Jul 2010, 8:39 Uhr von advi Von Beitrag 2011 Triumph Adventure aus dem Forum Erfahrungen mit Motorrädern allgemein |
adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Fr, 9. Jul 2010, 8:41 Titel: |
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So den ganzen beleidigenden Müll habe ich rausgeschmissen in Flames
@Franky und Kantschleifer,
wenn Ihr Euch nicht mögt übergeht den anderen einfach
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Fr, 9. Jul 2010, 9:15 Titel: |
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advi @ Fr, 9. Jul 2010, 8:41 hat folgendes geschrieben: | So den ganzen beleidigenden Müll habe ich rausgeschmissen in Flames
@Franky und Kantschleifer,
wenn Ihr Euch nicht mögt übergeht den anderen einfach |
......ich glaub den Österreicher muß man einfach mal persönlich treffen um ihn "lieb" zu gewinnen!
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Fr, 9. Jul 2010, 9:26 Titel: |
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@Tuttelbär (und Pro forma-LC8-Besitzer):
Leg mal einen Link hier rein, ich finds nicht (oder heißt Flames jetzt gelöscht und futsch?)
Ich würd nämlich gern nachlesen, wo ich ihn beleidigt haben soll. Noch besser, such du die Stellen von mir, wo ich franky beleidigen soll, wenn du schon so zensurwütig bist. I zahl dir a Halbe Bier, wennst was findest.
Und noch was: warum soll ich franky nicht mögen, ich kenn ihn ja gar nicht.
Geh du lieber wieder ins Tuttelbärforum, da herrscht wahrscheinlich der gleiche Schmusekurston wie die Tuttelbären fahrn und lass uns onglahnt, des Forum wird eh so a immer langweiliger und weichgespülter. So, des kannst jetzt als Beleidigung auffassen
_________________ Mir is wurscht!
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Fr, 9. Jul 2010, 10:50 Titel: |
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Na leg Dich dafür mit mir an
Das ist jetzt in Flames, das ist gesperrt. Dein Ton war teilweise sehr unangemessen
Bei mir kamen PNs mit Beschwerden über Euch beide, drum lass es ruhen
Und ps ich bin mit der LC8 bis morgen noch in ihrer Heimat
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