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Ölkühler die 2.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 21:57    Titel: Antworten mit Zitat

Touratech hat heut geschrieben das das Thema Ölkühler eingestellt wird !
Öltempi bei mir immer so zwischen 110-120 Grad.
Also einen kleinen hättich gern schon oder wie sieht es mit mehr Wasser aus?Also wer kühlt jetzt wie?




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froschiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 23:49    Titel: Antworten mit Zitat

Wo mißt du denn die Öltemperatur ?? unsure
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 12. Jul 2004, 23:55    Titel: Antworten mit Zitat

Im Gegensatz zu meiner LC4 (kein elektr. Lüfter) und meiner ehemaligen Pegaso (Stecker vom Lüfter offroad abvibriert), deren Wasserkühler schonmal überkochten, hat meine LC8 trotz glühender Krümmer und Auspuffpötte beim Wühlen im Dreck, kein Temperaturproblem. Auf der Strasse eh net.

Möcht schon gern wissen was du damit anstellst, dass du glaubst irgendeinen Nachrüstkühler zu brauchen...

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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:03    Titel: Antworten mit Zitat

habe den Direcktmesser von RR aus meiner LC4 im Behälter eingeschraubt.

Fahre normal bis zügig und muß sagen es ist mir zu warm .
Mal sehen ob die Sebring`s ohne Kat die Tempi runterbringen.

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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:09    Titel: Antworten mit Zitat

Mein RR kam niemals über 110°, egal bei welcher Außentemp. und Belastung. Allerdings mit Acras Wink .
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Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!


Zuletzt bearbeitet von Benzinschnüffler am Di, 13. Jul 2004, 0:10, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:13    Titel: Antworten mit Zitat

Sag ich doch die Kats müssen rauss,da ist zuviel Rückstau und die Kiste überhitzt.
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:16    Titel: Antworten mit Zitat

Der Motor überhitzt definitiv nicht. Aber schmeiss dein Geld ruhig zum Fenster raus...
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:26    Titel: Antworten mit Zitat

haptsache die Koppdichtung hällt.der rest ist für die Ohren
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:28    Titel: Antworten mit Zitat

...also meine ist mit org. Töpfen kaum heisser geworden als mit den Akra´s, Öl meine ich.
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:32    Titel: Antworten mit Zitat

serienstreue gibts mit Sicherheit,ich glaub die dürfen in Mattinghofen auch Bier bei der Arbeit trinken(Ist in Franken jedenfall üblch)
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:36    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 hat folgendes geschrieben:
haptsache die Koppdichtung hällt

Hat nix mit Auspuff oder Öltemperatur zu tun. Kannste hier auch alles nachlesen, wenn du mal Langeweile hast (Suchfunktion).

Und wegen der Ohren... kannst gerne kostenfei deine Original-Pötte gegen meine tauschen, die sind nach fast 30tkm deutlich lauter als neu.

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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 0:47    Titel: Antworten mit Zitat

hab schon fast alles gelesen zu diesem Thema : hast Du jetzt den Flügel nach oben genommen oder warum verkaufst Du deinen Orginalen ?
Wie sieht es denn bei den hohen mit der Tempi aus ?

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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 1:17    Titel: Antworten mit Zitat

Wo steht da was von verkaufen? Ich SCHENKE sie dir, weil sie mir zu laut geworden sind.

Was verstehst du unter "hoher"? Bis auf das Fahrwerk und die Farbe sind alle LC8 gleich. 2003 und 2004.

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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 1:49    Titel: Antworten mit Zitat

ich mein kotflügel bei E-bay
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BeitragVerfasst am : Di, 13. Jul 2004, 2:05    Titel: Antworten mit Zitat

also erlich ,wir werden hören und fahren wie die Sebrings sind ,dann hab ich vielleicht ein paar neue "orginale" für Dich.
Gruß Olivier

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